楼主: chshyy
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U400向各位兄弟妹子堂客们汇报

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无真

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 楼主| 发表于 2013-6-21 09:22 | 只看该作者
谢谢各位新老同学的关注和对俺家小货的热情赞美。。。。。。昨天用手机弄了好久回复不成,用电脑呢又停电了。。。
乌尼莫克这个东西确实比较讨人喜欢,尤其是比较传统一些的越野车爱好者。
这货和“越野之王”,“第一”等,还是有距离,荒漠隔壁不如悍马健步如飞,吃苦耐劳不如乐巡任劳任怨,长途奔袭不如猛禽舒适潇洒,穿街走巷不如吉米方便实在,除轨道运输外,拉货赶不上重卡的零头,但好处还是有些,作为万金油的工程机具承载底盘,以及适合较大规模的农林牧副渔等,同时适合消防、抢险、救灾、营救、军队后勤补给等。现在车车刚卸船到JS展厅,清关完手续可能需要半月以上时间,纠结是开回来,还是板车背回来。
如农夫所言,在长沙可能玩个把月,再弄去改装厂,届时欢迎同学们观摩指导,刘七叔不派些特紧队员来做车模,那老游的快门就没有办法按。。。

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发表于 2013-6-21 09:24 | 只看该作者
很骚的车
无真

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 楼主| 发表于 2013-6-21 09:35 | 只看该作者
牙医于 2013-6-20 12:15 发表在35 楼

应该没液力变矩器吧。

有这个的 车车 都是干大载的牵引车啊。

不过你这个也可以做牵引车咯。

1500牛米    把前面的1去掉  都已经完爆全湖南E族车车的 扭矩了。

还是柴油机强悍。心目中的神。
耶稣好,液力变矩在下面红框内就是,额定标准是牵引1000T,可改装升级到更大吨位。。。。

无真

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 楼主| 发表于 2013-6-21 09:45 | 只看该作者
牙医于 2013-6-20 11:52 发表在33 楼

无真 大哥。什么时候到长沙咯。

应该是长沙第一台 乌尼莫克吧。
不是长沙第一台,六七年前长沙就有一台,那台就是后来国内的明星车(大U,千系)。
补充一下,牵引1000T,仅指轨道上,因为马路上600多马力的真正大件牵引车,超载也都不可能1000T这个数,U400在公路上可能几十吨全挂是没有问题的(现在国内除了军队全挂已经绝种了,有可能某一天官员们发个文件,又允许全挂上路),牵引半挂这货不支持。。。偶选了四轮驻车制动,就是为未来牵引大件做准备的。。。
069-湘£豹

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发表于 2013-6-21 09:50 | 只看该作者
无真你,你,你,车太毒了。顶起!雄起!搞起!
无真

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 楼主| 发表于 2013-6-21 09:51 | 只看该作者
杀猪佬于 2013-6-20 13:39 发表在36 楼

老狼这个车是卡车配置吧,动力很大。。。。。。。。
猪头,这个是小货车,不知道有没有那些300多马力56座豪华大巴的操控性能,11L的玉柴共轨,带缓冲器,100公里的速度,提速、减速,超车变道,比小车省事,经济油耗不超18L。。。
王红辉
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发表于 2013-6-21 10:04 | 只看该作者
顶上好活动呀
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发表于 2013-6-21 11:54 | 只看该作者
chshyy于 2013-6-21 09:45 发表在44 楼

不是长沙第一台,六七年前长沙就有一台,那台就是后来国内的明星车(大U,千系)。
补充一下,牵引1000T,仅指轨道上,因为马路上600多马力的真正大件牵引车,超载也都不可能1000T这个数,U400在公路上可能几十吨全挂是没有问题的(现在国内除了军队全挂已经绝种了,有可能某一天官员们发个文件,又允许全挂上路),牵引半 ...
全挂车还是有的。在广阔的西北大地上面有全挂车。
不说远的,就宁乡的煤炭坝也有全挂车。不过都是小吨位咯。车货总重估计100T左右。
在陆地上牵引,我见过250T的变压器。3台车护送,前面2台后面1台。
还有就是 前面2台,拖板自带动力。

前面有大哥说了 你准备做房车。  是准备上驼背的还是 做牵引的呢。
驼背的越野好些。牵引的 只能玩甩挂啊。也就是到了目的地然后把房车甩哪里,U400自己去偷欢。哈哈
长沙另外一台千系 可是 论坛里面哪个 38岁退休 的?
将军

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发表于 2013-6-21 11:55 | 只看该作者
西北的全挂车。  还是烧气的哦。哈哈。






[ 本帖最后由 牙医 于 2013-6-21 11:56 编辑 ]
水手刀

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发表于 2013-6-21 15:15 | 只看该作者
骨灰级!!!牛车!!!目前只想到这几个字先!!!
小飞

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发表于 2013-6-22 11:05 | 只看该作者
坐等无真大哥的后续作业。。。。

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发表于 2013-6-22 14:38 | 只看该作者
顶无真版得新车!!终于到了,期待后续的改动
小醉

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发表于 2013-6-22 18:30 | 只看该作者
留个记号,叼

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发表于 2013-6-22 21:15 | 只看该作者
太牛了,先报个名,回来后欣赏。
绝版

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发表于 2013-6-22 21:50 | 只看该作者

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大师 有何指教

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发表于 2013-6-22 22:37 | 只看该作者
建议用铝合金做箱体
小醉

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发表于 2013-6-23 11:51 | 只看该作者
越野之王,当之无愧
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绝版于 2013-6-22 21:50 发表在56 楼

大师 有何指教
我想先改成房车落户。
完事后,改成准专业的拉力赛车,想请巨名车手指正一下应该怎么改。。。
这个车底子还是有的,巴达赛以后勤的身份,得过卡车组第三名,具有完美的前后桥重量分布,以及中置发动机等。在这个吨位的车里面,动力尚可,另外换挡速度也非常快,适合赛车。
当然了,是准专业级,不可能有拿什么名次和荣誉的奢望,也不挑战什么,只求有生之年,能体验一把完整的拉力赛。。。

将军

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发表于 2013-6-23 15:59 | 只看该作者
无真老大  看来你中毒已深啊。

需要跑达喀尔方能解毒。

坐等你的后续作业。

也等你的长沙备胎宴
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