展现全方位的Unimog，德国Unimog之旅

云南卫士 · 发表于 2013-7-2 14:06

AndCircle于 2013-7-2 10:56 发表在4 楼

改照片尺寸太麻烦了，要把这次德国之行见过，开过的各种赛车，军车，以及无真兄UGN系列各种应用的照片，发点上来，哈哈

顶上去

云南卫士 · 发表于 2013-7-9 08:31

再次顶上去

云南卫士 · 发表于 2013-8-6 07:53

AndCircle于 2013-7-18 22:11 发表在45 楼

下订单的时候就改应该花费不是太多，但您车已经到国内再改估计花费就大了。可以先踏踏实实开几年，然后再发烧的话，直接找奔驰授权的竞技改装厂，速比直接改到5以下，顺便刷ecu，到时候您想改个双串联，4turbo也不一定，嘿嘿~

请教5000适合速比直接改到5以下，顺便刷ecu，也可以改个双串联，4turbo吗

云南卫士 · 发表于 2013-8-7 10:35

AndCircle于 2013-8-6 22:57 发表在52 楼

速比可以改，Unimog动力基础的改装一般是刷ECU，暴力点的就直接上6缸了，目前有成功改926的案例，原装位的变化不大，只是中控向后突出一点，但这样重心分配就更加向前，所以也有中置926的，那个俺就没见过了~~~~~

谢谢老兄回复，看样子想全面一点还不可行，我喜欢乌也不是为了跑快的，只是对目前国内的改装还不行，还有车的报废规定觉得也是一个头痛的问题

云南卫士 · 发表于 2013-8-8 09:56

云南卫士于 2013-8-7 10:35 发表在53 楼

谢谢老兄回复，看样子想全面一点还不可行，我喜欢乌也不是为了跑快的，只是对目前国内的改装还不行，还有车的报废规定觉得也是一个头痛的问题

老兄你好！感谢您昨天回复，手机被家里宝宝摔坏了，只能在这回话，以后还需要多请教您

云南卫士 · 发表于 2013-8-11 08:54

好家伙，（¯﹃¯）口水

云南卫士 · 发表于 2013-8-11 14:11

这个就是前辈说的安普箱体吧

云南卫士 · 发表于 2013-8-12 09:11

再请教前辈，安普的箱体只有单排的U4000或者是5000才可以装吗？？有没有双排合适安装的箱体尺寸？？？谢谢

云南卫士 · 发表于 2013-8-13 09:07

谢谢前辈回复，请问这个箱体重量是多少？？？

云南卫士 · 发表于 2013-8-13 10:05

61Benson于 2013-8-13 09:45 发表在74 楼

要设计完成后有配重软件计算出大致的重量。

前辈您的车快到了吧？？发图给看看啊

云南卫士 · 发表于 2013-8-14 13:58

我坚定等看您的大图了

云南卫士 · 发表于 2013-8-20 15:14

老兄没有更新啊！再给点安普箱体的资料啊！

云南卫士 · 发表于 2013-9-26 16:10

再顶

云南卫士 · 发表于 2013-9-26 16:11

艾莫兄你好！是出差了吗？没有看见你更新啊