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老途锐在路上

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The destination is Tibet

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发表于 2013-8-29 14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辆05年老途锐
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行走美国西部



[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2013-8-29 14:19 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-8-29 14:17 | 只看该作者

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[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2013-8-29 14:23 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-8-29 14:23 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2013-8-29 14:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-8-29 14:27 | 只看该作者

L/C6系

很有意思的老家伙

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 楼主| 发表于 2013-8-29 14:29 | 只看该作者

L/C4系

更老的家伙

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发表于 2013-9-2 19:44 | 只看该作者
好漂亮啊!!!! 我爱老途
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发表于 2013-9-2 20:13 | 只看该作者
配的什么轮胎?啥型号?轮毂19寸的。看着够狂野的!
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 楼主| 发表于 2013-9-3 07:17 | 只看该作者
米峻于 2013-9-2 20:13 发表在10 楼

配的什么轮胎?啥型号?轮毂19寸的。看着够狂野的!
Cooper LTZ 255/55R19,不知道国内能不能买到
蚂蚱 BG9ETF

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发表于 2013-9-5 15:27 | 只看该作者
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发表于 2013-9-11 02:25 | 只看该作者
各有各的活法

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发表于 2013-9-11 03:52 | 只看该作者
都是有钱淫。
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发表于 2013-9-11 11:14 | 只看该作者
真过瘾,还有谍照车!

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发表于 2013-9-11 23:40 | 只看该作者
我的04年,比你的更老,同色!!说实话,除了费点油,真没有理由换掉它啊!!
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 楼主| 发表于 2013-9-12 06:16 | 只看该作者
途锐开了一年,谈点体会吧

1.用料足
途锐作为大众真正意义上的SUV开山之作,又要与卡宴、Q7共用平台,大众基本上是走高举高打路线,什么都按高标准走,空气悬挂、铝制悬挂部件、可锁止的托森中差,应该说在那个年代算是顶级装备了

2.不成熟
正是因为大众始终还是缺乏制造SUV的经验,途锐多多少少还是有些不尽如人意的地方,例如内饰掉漆、噪音过大、油耗过高等等

新途锐已经跟老途锐差异很大了,简单地说就是设计成熟了、定位准确了、装备也降低了,毕竟头顶上压着Q7和卡宴,途锐定位过高没有什么意义
悟道

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发表于 2013-9-15 00:56 | 只看该作者
拜读过lz的十多篇帖子,感觉lz'对所驾车型的学习,了解和钻研精神深感佩服。在此学习了。赞一个
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