哈弗H3 4G69变身2.4T 改装涡轮增压作业

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:11

王厂长在对比排气管尺寸位置

拆掉排气后的小哈

拆掉前杠大中冷安装在前杠里很匹配

制作好的涡轮增压的管件（后壁不锈钢的哦）

给小师傅一个镜头在细磨增压器的底座接口

管子

还是管子

又是管子

对比准备焊接增压器底座了

用到的配件来个全家福（其实少了个泄压伐不再这里）

换个角度

中冷器，看着就帅

中冷器固定完毕开始连接管路

涡轮增压固定完毕连接管路

空气滤在下面重新掏了个洞，原来的进气口给堵死了

安装好的样子

侧面的

正面的

基本完工出去试车，压力刚开始有点大，多次调试后进入允许数值范围内。涡轮基本在1400转左右就开始工作。涡轮介入后感觉很明显的动力输出。发动机2000转后能听到涡轮的嘤嘤声，感觉很爽，意淫一下

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:12

再来几张厂长自己的赛马改装的照片

风之云影 · 发表于 2013-9-29 09:21

能改的话，我就不换车了，好消息呀。

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:24

必须能改啊呵呵。

钟情德芙 · 发表于 2013-9-29 09:35

强大呀！！！看看后续用车情况！！

望断关山 · 发表于 2013-9-29 09:40

这是个好消息，期待接下来的试车试用情况报告！如有可能，请开发出来，惠及我们广大汽哈用户！

kaixingman · 发表于 2013-9-29 09:40

终于看到又一个好贴子！强顶，支持后继使用报告！

吹不死的牛 · 发表于 2013-9-29 09:53

动手强

请问改完几个大洋

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:56

已经有几个在我之前成功的案例了，我可不敢当小白鼠。

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:57

在我之前有10几台车改过了。大家普遍反映很好。油耗有所降低。只有一个大哥说油耗增加了，原因是动力增加了。脚就重了总激烈驾驶所以油耗就高了

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 09:59

好的我先跑几天然后再对增压器做细微调试然后会连接电脑对不同档位不同速度的数据流做个对比表

浪子心声2 · 发表于 2013-9-29 10:05

好消息，有搞了，花费多少

shankala · 发表于 2013-9-29 10:15

很毒，期待使用后的情况。

bluesky0918 · 发表于 2013-9-29 10:18

配件加工时6000+

曾经修过车 · 发表于 2013-9-29 10:20

拿寿命换性能？

冰冻八尺 · 发表于 2013-9-29 11:25

机油散热怎么解决

辣酷酷风 · 发表于 2013-9-29 11:29

哦买疙瘩，貌似我又中毒了，楼主在哪里啊？我也想去

263446489 · 发表于 2013-9-29 11:35

真的很不错，强大，期待更多试车结果

我爱小新 · 发表于 2013-9-29 11:35

没银子啊刚改四驱花了小2万先毒着吧

航海之舟 · 发表于 2013-9-29 11:38

期待后期效果，记得发帖

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