哈哈日记之绞牙狐狸双氮上身作业（更新至第140楼。双氮绞牙，扭力杆加持~底盘改装收尾

朲杰哋琳

这么吊，都是大神啊，

越野越強

skyyyadd

这个真可以有呀！！！！

穿越羚羊

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一直关注经典穿越板块，看到有很多族友发帖询问讨论各种穿越线路，约人约车，但确很少有人回贴，这样既浪费论坛资源，效率也很低，不如建一个QQ群来的直接，在此诚邀各位老鸟新鸟，前辈大师，版主贵宾，土豪屌丝，女汉子们共同加入，

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萨其马

乐色家于 2013-11-17 23:31 发表在26 楼

从试车感受来讲，单跟RS9000调制9段硬度的状态比，fox双氮可以说完全秒杀RS9000。两款产品完全不在一个段位。就通惠河北路盘桥走四环路过弯而言，原来60多迈就开始侧倾明显，现在80迈无压力。正常刹车完全无点头，即便是急刹急停双氮的支撑力也完全无惧车头惯性。(操控性的大幅提升更来源于绞牙弹簧的支撑力，及更出色的前悬 ...

付出什么代价了

123TU平安

西月满楼 发表于 2013-11-19 17:08
木有时间啊，时间都给你们了。

改这个得多少钱啊？

汽水喝腻了

不错不错

zwniuniu

技术贴！速锐改的真好，顶剑皇和西月

qq691077660

乐色家 发表于 2013-11-9 21:45
坚固的双龙门结构。
前悬挂行程5.12 英寸
后悬挂行程8.5英寸

改的很好。。。。。。。。。。谢谢分享