丙察察、墨脱、唐蕃古道、牛背山自驾之旅（含路书，连续上传照片）

扬帆去远航

我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（六）












[ 本帖最后由 扬帆去远航 于 2013-11-19 10:24 编辑 ]

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我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（七）



进入西藏界了，有这样的警告

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maxmem512于 2013-11-19 10:20 发表在148 楼

老当益壮，雄心不已！！

老了吗？在海拔4000米以上的地方没有高原反应，在高速公路开车一天能开1000公里，国道开车一天能开700公里

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我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（八）




不下雨下雪，丙中洛到察瓦龙的路段不是很难走，一般SUV都能走，这一段让人心惊肉跳的是路窄，一边是绝壁，一边是悬崖，错车极困难，需要看到对向车，早早地找地方躲避，否则要么错不开车，倒车出危险，要么勉强错车，靠江边的会很危险，掉到怒江里就没戏了。

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我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（九）


不下雨下雪，丙中洛到察瓦龙的路段不是很难走，一般SUV都能走，这一段让人心惊肉跳的是路窄，一边是绝壁，一边是悬崖，错车极困难，需要看到对向车，早早地找地方躲避，否则要么错不开车，倒车出危险，要么勉强错车，靠江边的会很危险，掉到怒江里就没戏了。






小流沙公安检查站

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我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（十）




所有车辆都要在小流沙公安检查站，登记身份证，查验驾驶证、行驶证

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我们开始正式走丙中洛到察瓦龙的路了，碎石路、土石路，开始还宽一些，越走越窄，一边是绝壁，一边是怒江，路面相对平坦，经常有漫水路，路窄不方便停车，停车拍照的几次很少，在晃动的车上拍照，只能反映行进的状况，画面质量不好。（十一）





在察瓦龙附近山上长满了仙人掌

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察瓦龙附近的山坡上生长着许多仙人掌，仙人掌上结满了仙人果，我车的老四甚是好奇，采摘几个仙人果，准备尝尝，谁想到仙人果上有许多细小的刺，手一旦触碰，就会扎进肉里，刺太细小，看不见，但刺痛难忍，大家马上失去了品尝的愿望。

仙人果，为仙人掌的果实，果肉含有丰富的微量元素、蛋白质、氨基酸、维生素、多糖类、黄酮类和果胶等。《中药大辞典》记载，仙人掌果具有行气活血、祛湿退热、生肌等作用；印第安人和墨西哥人将其作为食物和药物使用也有几千年的历史。

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看到仙人掌，就快到丙察察途中险要路段-------大流沙了。（一）

        远远看去山崖陡坡上就像挂着一层厚实的瀑布，而它却是隐藏着危险而致命的通道。大流沙高3000多米，宽1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。只见山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，这是最惊险的200米，让人“谈之色变”的200米。飞石碰到风，每天下午的14点至晚上都是风沙最大的时候，风一吹就会有碎石从高高的山顶不停滚滚而下飞入江中。据说曾有四辆车在这里被砸烂，一辆被滚石流推进了怒江，人车全无。为了车辆和过往行人的安全，察隅县交通局在“大流沙”前贴出了告示：该路段无论晴、阴雨天气变化多端，落石、滚石严重。为了车辆、过往行人的安全，特声明以下过路须知：落石、滚石路段，车辆、过往行人注意通行；车辆通过该路段时路面有路障物，必须清除后方可通过；必须安全第一，车辆是否能通过靠驾驶员自己观察；过往行人、车辆不能在该路段停留。看到“大流沙”，美丽一惊；经过“大流沙”, 胆战心惊；通过“大流沙”，惊到不想再征。

[ 本帖最后由 扬帆去远航 于 2013-11-19 19:14 编辑 ]

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14：40我们4个车到了大流沙前，几个车在无线电通联情况下，后车帮前车瞭望，前车帮后车瞭望，一个车一个车地通过。（二）


大流沙高3000多米，宽1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。只见山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，这是最惊险的200米，让人“谈之色变”的200米。飞石碰到风，每天下午的14点至晚上都是风沙最大的时候，风一吹就会有碎石从高高的山顶不停滚滚而下飞入江中。据说曾有四辆车在这里被砸烂，一辆被滚石流推进了怒江，人车全无。为了车辆和过往行人的安全，察隅县交通局在“大流沙”前贴出了告示：该路段无论晴、阴雨天气变化多端，落石、滚石严重。为了车辆、过往行人的安全，特声明以下过路须知：落石、滚石路段，车辆、过往行人注意通行；车辆通过该路段时路面有路障物，必须清除后方可通过；必须安全第一，车辆是否能通过靠驾驶员自己观察；过往行人、车辆不能在该路段停留。

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14：40我们4个车到了大流沙前，几个车在无线电通联情况下，后车帮前车瞭望，前车帮后车瞭望，一个车一个车地通过（三）：我车先过，过了后，帮助后车瞭望，陶籽、正气丸、我爱西藏一个一个过。


大流沙高3000多米，宽1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。只见山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，这是最惊险的200米，让人“谈之色变”的200米。飞石碰到风，每天下午的14点至晚上都是风沙最大的时候，风一吹就会有碎石从高高的山顶不停滚滚而下飞入江中。据说曾有四辆车在这里被砸烂，一辆被滚石流推进了怒江，人车全无。为了车辆和过往行人的安全，察隅县交通局在“大流沙”前贴出了告示：该路段无论晴、阴雨天气变化多端，落石、滚石严重。为了车辆、过往行人的安全，特声明以下过路须知：落石、滚石路段，车辆、过往行人注意通行；车辆通过该路段时路面有路障物，必须清除后方可通过；必须安全第一，车辆是否能通过靠驾驶员自己观察；过往行人、车辆不能在该路段停留。

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15点我们到达察瓦龙，为了节省时间没在镇里停车吃饭，在镇子外停车吃干粮休息，路边有大量的仙人掌，察瓦龙附近有手机信号。（一）

前面就是察瓦龙了

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15点我们到达察瓦龙，为了节省时间没在镇里停车吃饭，在镇子外停车吃干粮休息，路边有大量的仙人掌，察瓦龙附近有手机信号。（二）

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我们离开察瓦龙向察隅方向行进，很快有一个三岔路口，向上是去左贡的方向，直行是向察隅方向，道路还是悬崖绝壁，狭窄的碎石路，碎石更加尖利，错车依然困难。

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我们开车跨过一座桥，沿怒江的道路结束，开始爬山，盘山道一个接一个胳膊肘弯，坡陡路弯小，必要时需要挂低速四驱，上了山树木多了，河水哗哗流，进入原始森林，在参天大树之间和山崖边倾斜的路面上向山上爬行。

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过了一座桥，一块河边的草地上，有两辆吉姆尼在洗车，正气丸和北京二小准备在这里露营，我们3个车没带露营装备继续赶路。

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正气丸和北京二小准备在河边露营，我们3个车没带露营装备继续赶路，路过几家藏民房子，锯木厂还在前面。

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在锯木厂前一处水塘，水呈现翠绿色，非常靓丽，四周是倒伏的树木和直立的参天大树，我们停车拍照。（一）

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在锯木厂前一处水塘，水呈现翠绿色，非常靓丽，四周是倒伏的树木和直立的参天大树，我们停车拍照。（二）

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在锯木厂前一处水塘，水呈现翠绿色，非常靓丽，四周是倒伏的树木和直立的参天大树，我们停车拍照。（三）