楼主: xinliu0625
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4.6 V8 和 5.7 V8 知多少

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发表于 2014-3-8 17:46 | 只看该作者

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太好了,谢谢回复。
清风

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发表于 2014-3-10 09:28 | 只看该作者
学习了。。。。

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发表于 2014-3-12 16:00 | 只看该作者
学习了!技术贴!

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发表于 2014-3-12 22:46 | 只看该作者
佩服!
红星包大糊涂

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发表于 2014-3-13 01:12 | 只看该作者
单枪牧马于 2014-3-2 23:32 发表在78 楼

请问下 1GR不管是 单还是双vvt用 93 都没问题吧?
偶尔90 行么?
毫无问题
红星包大糊涂

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发表于 2014-3-13 01:12 | 只看该作者
never605于 2014-3-8 15:12 发表在80 楼

包神,不管1UR还是3UR你肯定会入手1GR,搞个套件然后刷一刷性价比怎么也比UR强是不是。我这个思路应该没什么问题吧。
有钱的话我选4.6.。。。然后爆改!!!

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发表于 2014-3-13 07:53 | 只看该作者
翻译维基:
丰田你的引擎

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丰田你的引擎

概述
制造商        丰田汽车公司
生产        2006 -
燃烧室
配置        DOHC90°V8
年表
前任        丰田乌斯发动机
的丰田你的引擎的家庭是一个32-valvequad-camshaftV8活塞式发动机系列于2006年首次引入的乌斯它取代了开始逐步淘汰。生产开始的1与D4-S ur-fse引擎直接注射2007年雷克萨斯LS。该系列的推出压铸的铝块、铝头,镁油缸封面。[1]所有你的引擎功能可变气门正时进气和排气摄像头或双重VVT-i。正时链是用来驱动凸轮轴而不是不可靠乌斯家族的腰带。你的引擎已经生产的4.6,5.0,和5.7升位移版本。

内容

[hide]
1 4.6升
1.1 1 ur-fse
1.2 1 ur-fe
2 5.0升
2.1 2 ur-gse
2.2 2 ur-fse
3 5.7升
3.1 3 ur-fe
3.2 3 ur-fbe
4 脚注
5 另请参阅
4.6升[编辑]

1 ur-fse[编辑]

1 ur-fse
1 ur-fse V8引擎,介绍了雷克萨斯LS 460 & LS 460 L豪华轿车在2006年有一个4.6升(4608 cc)位移,它会从一个94毫米生和83毫米中风。发动机包括D4-S直接注入和双VVT-iE生产385马力(287千瓦)在6400 rpm和51公斤·米(500 n·m;369磅·英尺)在4100 rpm。

1 ur-fse经历x射线检查和CT(计算机断层扫描)扫描,以确保最小变形后的压铸过程。凸轮轴是中空的重量降到最低。[2]

应用程序:

2007辆雷克萨斯LS 460 & LS 460 L
2008辆雷克萨斯GS 460
2009年丰田皇冠Majesta
1 ur-fe[编辑]

1 ur-fe基于1 ur-fse但缺乏D4-S直接注射技术。最初用于雷克萨斯在中东,这是在2010年引入在其他市场取代2 uz-fe引擎在卡车和SUV的应用程序。这个引擎产生347马力(259千瓦)在6400 rpm和46.9公斤·米(460 n·m;339磅·英尺)在雷克萨斯GS和LS 4100 rpm。的丰田陆地巡洋舰引擎产生304马力(227千瓦)在5500 rpm和44.8公斤·米(439 n·m;324磅·英尺)在3400 rpm。

应用程序:

2007年至今雷克萨斯LS 460 & LS 460 L(中东)
2005 - 2011雷克萨斯GS 460(中东)
2010年至今雷克萨斯GX 460
2012年丰田陆地巡洋舰(中东和澳大利亚)
2010年至今丰田红杉
2010年至今丰田苔原
5.0升[编辑]

2 ur-gse[编辑]

2 ur-gse
2 ur-gse是5.0升(4969 cc)雷克萨斯IS-F引擎和权力。它有D4-S汽油直接喷射,双重VVT-i,VVT-iE进气凸轮。内径89.5毫米94毫米和中风,它将生产423 ps(311千瓦;311 hp)在6600 rpm和51.5公斤·米(505 n·m;373磅·英尺)在5200 rpm。

2 ur-gse是all-alloy quad-cam,32-valve高速流缸头,与电动双VVT-I VVT-iE进气凸轮轴驱动,钛进气阀门,尤其是针对凸轮轴,双重D-4S燃油喷射,双进气系统,调整长度平衡水箱、不锈钢双排气系统。应用程序:

2008年至今雷克萨斯IS-F
2 ur-fse[编辑]

2 ur-fse
2 ur-fse是一个5.0升(4969 cc)引擎雷克萨斯LS600h和权力。D4-S汽油直接喷射,双VVT-i和VVT-iE进气凸轮。它有相同的孔和中风2 ur-gse,但产生394马力(294千瓦)在6400 rpm和53公斤·米(520 n·m;383磅·英尺)在4000 rpm。电动马达(雷克萨斯混合动力驱动)在系统中添加额外的电力动力传动系统,使组合提供总共327千瓦(439马力)。

是由发动机的汽缸头镁合金1,而像你的引擎压铸的节省重量。[3]

应用程序:

2008辆雷克萨���LS 600 h & LS 600 h L
5.7升[编辑]

3 ur-fe[编辑]

3 ur-fe是5.7升(5663 cc)发动机设计用于丰田苔原/红杉/陆地巡洋舰,和雷克萨斯LX570卡车,没有D-4S汽油直接喷射,但双重VVT-i。内径102毫米94毫米和中风,它产生381马力(283千瓦)在5600 rpm和401磅·英尺(543 N·m)的扭矩在3600 rpm。一个不锈钢排气管汇将一种三种方式催化转化器使用。这台发动机是在丰田的波定铝和目前聚集在丰田汽车制造业阿拉巴马州。超过130万公里的耐久性测试已经进入发动机。E85乙醇能力将可选为2009年的模型。[4]引擎的服务重量是222公斤。

可用补强丰田赛车发展伊顿的双胞胎漩涡系列Roots-type增压器工具苔原和红杉疙瘩功率504马力(376千瓦)和550磅·英尺(750 n·m)的扭矩。被从TRD增压器可以通过经销商和安装将覆盖在保修期内。

应用程序:

2007年丰田苔原
2008年丰田红杉
2008年丰田陆地巡洋舰200系列——美国市场只
2011年丰田陆地巡洋舰200系列(中东)
2008辆雷克萨斯LX 570
3 ur-fbe[编辑]

一个E85的乙醇3 ur-fe引擎的版本。

应用程序:

2009 - 2013年丰田苔原
2009 - 2014年丰田红杉
2014年丰田苔原
脚注[编辑]

Jump up ^Vasilash,加里(2006)。“雷克萨斯走进自己的”。汽车设计与生产。检索2007-05-06.
Jump up  ^ http://www.pressroom.com.au/pres ... =1000&kitID=222
Jump up  ^ 汽车工程师协会
Jump up  ^ 苔原CrewMax透露在2007年北美国际车展
http://www.toyota.co.jp/en/tech/ ... engine/engine2.html

另请参阅[编辑]

        维基共享相关媒体丰田你的引擎.
丰田引擎列表

丰田传输列表

从“检索http://en.wikipedia.org/w/index. ... amp;oldid=592931796"
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发表于 2014-3-14 21:54 | 只看该作者
有那位知道国产陆巡与进口陆巡的前杠为什么多了一个突出来的东东?你们觉得难看吗?
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发表于 2014-3-15 13:59 | 只看该作者
铁皮小包于 2014-3-12 17:12 发表在85 楼

毫无问题
多谢了,这样我放心多了——不记得谁说的tacoma要吃97的油....
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发表于 2014-3-16 17:35 | 只看该作者
涨姿势了!谢谢!!

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发表于 2014-3-18 18:05 | 只看该作者

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发表于 2014-3-18 18:39 | 只看该作者

回复 65楼 铁皮小包 的帖子

有气势!看这技术帖能叫人醉了。
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发表于 2014-4-3 10:56 | 只看该作者
这样好的技术贴要顶起来
包神 厉害!

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发表于 2014-4-3 16:41 | 只看该作者
好贴,值得收藏
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发表于 2014-4-10 11:12 | 只看该作者
包神解答的太清晰了受益匪浅 顶一个
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 楼主| 发表于 2014-4-10 19:48 | 只看该作者
从实际驾驶感受来说,57比46爽一大截,无论扭矩还是功率储备,这是最直接的感受,标称的燃油标准也确实更低。技术归技术,潜力归潜力,又有多少人会把自己的发动机动力升级呢?
飞车英雄
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发表于 2014-4-11 08:47 | 只看该作者
铁皮小包于 2014-3-12 17:12 发表在85 楼

毫无问题
还有个问题,加了TRD机械增压后对喝油不会有影响吧?
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