借鉴Panamera概念外观

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作为保时捷旗下的首款SUV，现款卡宴已经在高端SUV界驰骋了四年。而保时捷正计划研发全新一代卡宴车型，近日，我们找到了换代车型的效果图及最新消息，据悉新一代卡宴外形将有较大变化并采用大众的MLB平台。

　　新一代卡宴将采用大众的MLB平台
　　新一代卡宴将采用大众的MLB平台，车身重量将降低100公斤。而同时采用该平台的车型还有兰博基尼Urus，宾利首款SUV，新一代奥迪Q7和大众途锐。

　　与最近获得改款的Panamera一样，新一代卡宴整体线条看上去会变得略微柔和一些。外观设计上，全新一代卡宴仍将采用贝壳式发动机舱盖，车身侧面将采用C形散热孔和线条，后者将一直贯穿前后两个车门。

　　全新一代卡宴将配备更加时尚的椭圆形LED前大灯和重新设计的保险杠。尾灯组造型将打破传统，更突出现代风格，内部灯泡则会借鉴Panamera Sport Turismo的概念车元素。此外，黑色碳纤维扰流板看上去也很特别。

【Panamera Sport Turismo概念车】

　　从设计图上来看，新一代卡宴车身设计借用了Macan的部分设计理念。车身侧面更加平滑，A柱较现款倾斜角度更大，视觉上让整车看起来更加具有跑车“范儿”。



　装配保时捷空气悬架及后差速器
　　全新保时捷卡宴或将借鉴Panamera Sport Turismo的概念车内饰设计风格，大面积的使用金属装饰搭配真皮内饰，中央显示屏被转移到倾斜的中控台上。

【Panamera Sport Turismo概念车内饰】

　　此外，全新保时捷卡宴车型将可能搭载车载WIFI、道路行驶辅助系统、扭矩矢量控制系统等先进电子驾驶辅助设备，更高级版本将装备保时捷精心调校的空气悬架，以及PTV Plus后差速器。

【现款保时捷卡宴内饰】

　　全新一代保时捷卡宴或将配备双五辐21英寸轮毂，看上去相当霸气，大尺寸刹车盘配以红色刹车卡钳同样非常醒目。

【现款保时捷混动车型发动机】

　　动力方面，新一代卡宴将搭载V6发动机和V8发动机，新车还将搭载由四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。现款卡宴Turbo S搭载了一台4.8L双涡轮增压发动机，采用了燃油直喷(DFI)、VarioCam升级版和增压空气冷却系统，该发动机最大输出功率405kW，最大扭矩为750Nm，匹配的是8速TiptronicS变速箱，卡宴Turbo S的最高车速为283km/h，破百的成绩为4.5秒。

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改款卡宴前脸及尾部都采用新造型　　看过全新一代保时捷卡宴后，我们来看看即将来到我们身边的2015款中期改款保时捷卡宴的设计进化。该车型大体上与现款保持一致，在细节方面进行了一些提升。

　　在车头部分，2015款保时捷卡宴采用了全新的进气格栅造型，新进气格栅造型也影响到了两侧进气口的形状，整体线条变得更加圆润。而日间行车灯由单排变为双排，并采用LED光源。

　　整体风格可以说向未来即将上市的Macan车型靠拢，新的大灯组看起来向新911系列靠拢。不过，中网的梯形造型以及新的LED行车灯看起来都是比较新的设计风格。

　　2015款保时捷卡宴在尾部造型上同样做出了改变，全新的保险杠设计较老款线条更加复杂且极具动感，并增加了底部扩散器。尾灯组更是采用了全新的灯光组合，并且采用了LED灯组，造型更具科技感。


改款车型新动力将全面提升
　　改款车型上将会出现新的动力配置，在改款的卡宴S车型上将很有可能搭载新的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率可达308千瓦，扭矩飙升到520牛米。

　　同时改款卡宴车型还将提升混合动力车型，新的卡宴E-Hybrid车型将会搭载3.0升V6引擎，最大功率235千瓦，同时匹配一台输出功率70千瓦的电动机，匹配锂离子电池组，预计位置在后备箱下部。

　　预计新E-Hybrid版卡宴联合输出功率可达306千瓦，而在纯电状态下仅可以行使35.4公里。

　　总结：保时捷卡宴一经推出就受到了众多消费者的喜爱，特别是国内不少“土豪”的代表座驾。不过，经典的传承并不代表俗套，无论是即将与我们见面的2015款保时捷卡宴或是全新一代卡宴，他们的进化我们有目共睹。