5门2.0维特拉前下摆臂维修改造作业

黑首 · 发表于 2014-3-27 10:03

学。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

LW555 · 发表于 2014-4-3 22:55

今天保养刹车卡钳顺便照了张更换的衬套相片，一个月跑了3000公里，看样子能撑一年

[ 本帖最后由 LW555 于 2014-4-3 22:59 编辑 ]

ouzhu · 发表于 2014-4-4 12:51

这个是怎么安上去的，能告诉我详情吗？是只把里面的橡胶换了？换的时候要打磨是吗？

逍遥津 · 发表于 2014-4-10 12:26

楼主太赞了，我的前面2个下摆臂胶套也都开裂了，正愁怎么办呢！

等彻底不行了，就按楼主方法造

古德里安 · 发表于 2014-4-10 12:49

我的俩也都开裂了，只不过不太严重，换是迟早的。

水墨青山 · 发表于 2014-4-20 07:48

昨天轮胎翻面，发现前轮下摆臂胶套有轻微的开裂，看来迟早也是要换的。

尚行 · 发表于 2014-4-20 08:35

几乎没有不裂的，裂了不等于马上要换，有了很大的状况才需要考虑

山猫000 · 发表于 2014-4-28 15:29

跑了7年才坏，可以了哦！衬套这东西，不算费

北京130 · 发表于 2015-3-19 11:14

LW555于 2014-3-5 18:58 发表在13 楼

呵，原厂的衬套直径上部是64.4毫米，下部是64毫米，上大下小。有一点要提醒大家的是：压旧件出来要从摆臂的下部往上压，安装回去步骤则相反，否则容易把摆臂压变形，切记！另外最好用厚钢管材请车床的师傅加工一套压具才能确保万无一失。

这才是真正的重点

bd1cl · 发表于 2015-3-19 11:57

北京130于 2015-3-19 11:14 发表在50 楼

这才是真正的重点

我到感觉即使是原车的胶套（说了）压进去后寿命也是应该质疑的，因为原来是胶套应该是压铸而不是压进去的。

如果恢复回上下加碗中间加套的时代，或者干脆中间的套做成空心带扣的，外面用来压胶套，里面穿螺丝固定位置。那样就结实了。

***哈哈，看朋友说比亚迪的可以代换，没有必要费劲了。保留，谢谢！

还有，更换新悬臂的朋友是可以在悬臂的上下垫适当厚度的胶板，以承担和限制过量的变形。那样不影响使用效果还延长了胶套的寿命。

供参考！

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2015-3-19 12:11 编辑 ]

疯狂脚丫 · 发表于 2015-3-19 13:49

潜水的老人们都冒泡了!

耗子鱼 · 发表于 2015-3-19 16:46

翻出来继续学习

web815 · 发表于 2015-3-23 12:35

bd1cl于 2015-3-19 11:57 发表在51 楼

我到感觉即使是原车的胶套（说了）压进去后寿命也是应该质疑的，因为原来是胶套应该是压铸而不是压进去的。

如果恢复回上下加碗中间加套的时代，或者干脆中间的套做成空心带扣的，外面用来压胶套，里面穿螺丝固定位置。那样就结实了。

***哈哈，看朋友说比亚迪的可以代换，没有必要费劲了。保留，谢谢！

还有 ...

今天去试了衬套那层铁圈削掉1mm感觉所剩无几，真的没关系么，一开始师傅仗着手艺用砂轮，终于把衬套毁了……呆会再去看情况

bh7mlm · 发表于 2015-12-31 13:40

感谢楼主分享

北京130 · 发表于 2016-1-5 11:32

LW555于 2014-3-5 18:58 发表在13 楼

呵，原厂的衬套直径上部是64.4毫米，下部是64毫米，上大下小。有一点要提醒大家的是：压旧件出来要从摆臂的下部往上压，安装回去步骤则相反，否则容易把摆臂压变形，切记！另外最好用厚钢管材请车床的师傅加工一套压具才能确保万无一失。

这个提醒非常的重要，赞一个

海港男人 · 发表于 2016-1-6 17:04

迟早要更换的部件丶再次学习备用，

天涯车夫 · 发表于 2016-9-25 12:16

大牛了，工艺有点复杂

LW555 · 发表于 2017-7-5 14:33

3年了还是用得好好的

粒子风 · 发表于 2017-7-5 22:13

年头到了没有不裂的，这可能是最值得所有军友仿效的挽救下摆臂的方法。哪个能小批量加工一批啊。

two_to_two · 发表于 2017-9-12 14:05

只要思想不滑坡，办法总比困难多！

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