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大婶牌双渐变弹簧(变螺距 变线径)装车感受

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楼主
发表于 2014-3-9 21:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      双渐变弹簧装车后,通过路试,感觉舒适性有明显提高,每天送孩子上学的二环路中间车道,有一路的井盖,原来每次都是躲避着走,为了测试弹簧专门走了五公里的井盖路,压上井盖和离开井盖时后轮没有了弹跳,过渡的很舒适,对路面小坑洼过滤效果不错。

     同时选装双渐变弹簧的还有一款柴油四驱绿静,车主大呼舒适性改善太多。

    更多路试感受随后再向大家报告。


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沙发
发表于 2014-3-9 21:44 | 只看该作者
教主万福 大婶新毒物啊 后减也换了
路人甲
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发表于 2014-3-9 21:46 | 只看该作者
大婶神器,应该再开发个前扭力杆与之配套
大鴨梨

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地板
发表于 2014-3-9 21:53 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-3-9 21:56 | 只看该作者

回复 2楼 mx52623 的帖子

西藏回来 后减震明显不行了 这次一起换了 用了三年多了

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发表于 2014-3-9 21:56 | 只看该作者
楼主怎样换的,直接千斤顶支起,下轮子?用工具压缩弹簧?

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 楼主| 发表于 2014-3-9 22:04 | 只看该作者

回复 6楼 zhengzh65 的帖子

不用压缩弹簧,把后斜拉杆拆掉 很轻松就能换上去,但是回装斜拉杆的时候,穿心螺丝不好对位,建议先把弹簧想办法压缩后,用铁丝绑住,这样可以不拆后斜拉杆。
绍兴闲人
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发表于 2014-3-9 22:14 | 只看该作者
顶一个!!!!!
不倒BH1PCA 编号020*00078
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发表于 2014-3-10 08:32 | 只看该作者
感觉不错啊,,,
大鴨梨

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发表于 2014-3-10 09:10 | 只看该作者
1:泥泞路上的奔驰,永远跑不过高速路上的夏利。说明:”平台很重要! 2:男人,再优秀,没女人也生不下孩子。说明:”合作很重要! 3:我们都知道恶虎架不住群狼。说明:”团队很重要!” 4:你拥有再大再多的水桶,也不如有一个水龙头。说明:”渠道很重要! 5:每天只签到不留言的,升级永远没有见贴就留言的快。说明:”复制粘贴很重要
DAIYU

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发表于 2014-3-10 09:14 | 只看该作者
哪里购买?
激流飞石

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发表于 2014-3-10 09:31 | 只看该作者
过减速带后面还颠的厉害吗
BG9BXQ

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发表于 2014-3-10 11:00 | 只看该作者
SKY

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发表于 2014-3-10 11:54 | 只看该作者
避震换了哪个帕子的?红铜?黑桶,还是原厂的?
路人甲
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发表于 2014-3-10 12:22 | 只看该作者
建议版主把10楼清理了。回12、14楼问题,过坑舒缓了很多甚至相比之下比前桥过坑还舒适。楼主和我用的减震一样是东机工的。
BH4QLL

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发表于 2014-3-10 21:10 | 只看该作者
富阳-啊冰

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发表于 2014-3-11 09:43 | 只看该作者
我来顶顶!

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发表于 2014-3-11 13:20 | 只看该作者

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发表于 2014-3-11 14:01 | 只看该作者
我也才装这个,四驱手动绿静,过减速坎明显没那么跳,看着老婆疑惑的表情,我偷偷笑了。

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发表于 2014-3-11 15:24 | 只看该作者
不错,舒适度提高能够看的到,有没有试试在颠簸路面中高速驾驶的支撑力度?期待能够彻底解决蹲到底的现象。
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