斯巴鲁未来发展规划

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3月28日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京以“星耀十年 越创新辉”为主题举办了纪念进入中国十周年的庆典活动。本次庆典上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事•总经理饭田政巳先生、董事•副总经理李金勇先生分别致辞，在回顾斯巴鲁十年辉煌成就的同时，还宣布了在中国市场的未来发展规划和2016年实现年销量10万台的目标。

1、斯巴鲁将加速引进新车型 全新力狮年内上市

在新车方面，斯巴鲁将采取更为灵活和务实的策略。今后，针对中国市场的特点，斯巴鲁将进一步加速新车型及创新汽车技术的导入，并及时而精确地调整销售车型和款型结构，现场未公布未来新车规划。不过我们从内部人士处了解到在芝加哥车展首发的新力狮有望在年底上市，时间点很有可能会在今年的广州车展上正式引入国内。

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全新力狮的设计几乎几乎颠覆了现款所有外观元素，而全新的前脸，没有了现款的激进，但也不缺乏运动感，更加平易近人一些。全新力狮内饰相比较现款更显年轻运动，豪华感上也有了进一步的提升并且在配置方面全新力狮也新增了许多舒适与科技配置。新车主要新增了一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆穿越提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统（ATC）等配置。
2、2016年目标10万台 同比2013年增长67%

斯巴鲁自从2004年正式进入中国市场之后，旗下各款车型即凭借左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）结合水平对置发动机（SUBARU BOXER）这一独特核心技术征战市场，年销量实现了多次翻番，2013年达到近6万台。斯巴鲁在2013年下半年通过与庞大汽贸集团的合资，实现了经营体制的转变，就此在中国汽车市场拥有了对销售渠道的直接掌控和管理。斯巴鲁汽车（中国）董事•副总经理李金勇现场发布，斯巴鲁中国2016年目标10万台，作为一个全进口品牌来说，10万台的目标销量不算一个激进的目标，同比2013年增长67%。
3、2015年拓展经销商至250家 降低零部件价格回馈消费者

除了新车引入和销量目标之外，对于售后同样有相关的规划，从现在开始，斯巴鲁将会引入国际管理经验和先进经营模式，进一步强化和完善销售体系和渠道建设，力争到2015年使经销店数量达到250家规模，现有经销商211家。与此同时，作为纯进口汽车品牌，斯巴鲁还将不断加大各区域零配件库存，缩短消费者更换配件的时间，降低配件价格。斯巴鲁零部件价格已经经历了多次调整，价格已经与同级竞品相当，未来还将继续降低零部件价格，让利于消费者。
面对充满机遇与挑战的中国市场，已经征战10年的斯巴鲁牵手庞大之后应该说更有底气完成销量目标，不过中国市场竞争日益激烈，大部分进口品牌相继国产，这对于斯巴鲁来说无疑是一个挑战，2016年能否完成10万台的销量目标，我们将持续关注！

一弘

降低零部件价格顺应人心

徒步者