楼主: 南山汤姆
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北汽骑士使用感受

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发表于 2007-9-14 09:47 | 显示全部楼层
原帖由 南山汤姆 于 2007-9-11 23:06 发表
前几天加的都是97号油。感到非常有力!强烈建议采用97号油!!
轻轻猜了一下油门,就一蹦一跳的。可能现在已经是磨合期完成,加速性好了好多。2.2L的发动机的压缩比是10.5,属于高压缩比。加97号油更加合适。各位DX ...

我的车一到手到现在就只加的97号

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沙发
发表于 2007-9-15 16:52 | 显示全部楼层
原帖由 dvhunter 于 2007-9-14 08:52 发表
坛子里曾经有帖子说开骑士有点像轿车,起步扭矩不足,还要麻烦南山大哥说说,您的2.2起步时能不能不踩油门,只抬离合器就走车。发动机扭矩是否如产品说明那样4000~4400转最大。

我来回复你吧
1 - 2.2起步时能不踩油门,只抬离合器就走车,即使开空调也没问题;给点油直接2挡起步也很轻松
2 - 扭矩是如产品说明那样4000~4400转最大
3 - 平时用2000转换档足够了(发动机曲线不错),动力比哈弗、陆风、赛弗之类强得多,不是个级别
4 - 转速一超过2500转,扭力爆发,提速非常迅猛,2500-4500转适合彪高速,开到5500转以上(接近6000)也没问题,机油要用好点的(最好全合成)

最后再说一次,这个车不到万不得已最好不要加93#,压缩比10.1:1的发动机绝对不要长时间用低标号。

附件是扫描的发动机说明书

022.png

023.png

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板凳
发表于 2007-9-15 20:35 | 显示全部楼层
原帖由 anuo 于 2007-9-15 17:50 发表
骑士有中央差速锁吗?

网上有些资料说有,也有说要自己加装.

没有差速锁和2500一样的

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地板
发表于 2007-9-15 20:45 | 显示全部楼层
原帖由 dvhunter 于 2007-9-15 20:37 发表
差点忘了问,今天致电北汽,谈到发动机油耗,对方很有信心地说,此款发动机是厂方“定制”的(估计是重新调整),且在数省都经过测试、寻访,油耗10个以内。如果真是这样,骑士这车那就严重靠谱了。[douh024]

油耗还是那句话,看你怎么开

我就说说我的第一箱油经历(现在还没开完3箱油

--------------------------------------------
总算跑了60升油了(油箱74升)

算一下磨合期油耗
加满60升,用了一半去加油,加了30升满,这30升全部在城里乱转,全程空调,换了4个人开(都来试车过瘾的),行驶里程195KM,折合油耗15.08升
然后今天我一个人跑了一圈,全程空调,跑了 高速+国道+碎石路+土路+烂水泥路+大坑路+山路 期间包含几KM的碎石山路轮胎比较打滑,用了4H,修路的“路”上下路基用了4L,也跑了一半油,30升,行驶里程280KM,合油耗10.5升

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发表于 2007-9-15 21:07 | 显示全部楼层
那再再说几点

1 - 后差速器(牙包)噪音大,后面自己做隔音了事
2 - 变速箱噪音大,还没有空做隔音(拆前面工程量大,暂时没有足够时间)
3 - 变速箱、分动箱、离合、刹车 肯定和小切系列一样,操控感完全一样,只是刹车助力鼓小一点,转向助力泵外形(品牌)不同,操控也没差异
4 - ABS是3通道的,虽然ABS灯总是爱亮,但是并不影响ABS工作(我是大力刹车爱好者
5 - 音箱系统,喇叭和2500一样,机头支持mp3了,不过还是太差,准备自己有空把音响搞了先
6 - 雨刷居然没什么声音,实在比较意外!
7 - 大灯进水,习惯了的小事
8 - 原装的佳通HT胎实在很差,换胎是一定的

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发表于 2007-9-15 22:55 | 显示全部楼层
还好我从来没有折叠后视镜的习惯

正好索赔啊,不知道2500/2700的后视镜质量如何?从来没有折叠过后视镜

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发表于 2007-9-22 10:40 | 显示全部楼层
原帖由 m222 于 2007-9-21 17:16 发表
几位DX的使用感受真是详尽及时呀,多谢,问个问题,你们的骑士新车里面是什么味儿呀?是塑料和粘接剂的挥发味儿还是真皮味儿?好闻还是呛人难闻?

基本没味,估计是2700的内饰时间长已经放没味了

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发表于 2007-10-17 18:42 | 显示全部楼层
电瓶应该不是普遍现象,我的车没出过这个问题。风帆的电瓶,质量应该是没问题的

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发表于 2007-12-3 15:43 | 显示全部楼层
昨天晚上刹车灯突然就全部不亮了,今天上午自己检查了保险没有熔断,估计是开关坏了,于是去维修站做质保。去了维修站,拆下的开关已经弹不动了,但是骑士的刹车开关是三组接线,一般的刹车开关都是一组,维修站没有同样规格的备件,一时也搞不清其余两组是何用。

权衡了一下,为了一个几元钱的开关等BAW发件也麻烦,干脆拆开看。结果是开关的轴融化了(??)。劣质塑料制作的轴,居然融化了把弹簧开关凝死了,于是用美工刀修掉融化的部分,让轴光滑了,装回,开关工作正常了。

比较意外的是,又可以通过刹车锁门了!这样想来我买车回来没几天这个开关就已经融化了(那时就不能再用刹车锁门),只是昨天融化到完全不工作而已。现在就这样用着吧,找到原因了就好办了,想法用其他车的开关代替(哪个车的刹车开关是三组接线的呢?桑塔纳是一组)

现在中控锁恢复全自动了,刹车自锁门,熄火自开门都好了。那么三组线,一组是刹车灯、一组是中控锁,还有一组是什么呢?

PS:BAW有点懒,居然没有标明保险丝的用途...说明书上也没有...维修站也不知道保险丝的具体布置...坏了就只能一个个测
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