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【王者西行】【2014年第九届428青藏高原拉力赛全纪实】

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王青

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发表于 2014-4-26 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
       导读:曾几何时,我们仗剑天涯的梦想还踌躇满志,如今,只剩下夜晚碰杯时梦想破碎的声音。对旅行的渴望,对激情的向往,渐渐灰飞烟灭在繁复的都市丛林中,消磨殆尽。当我们为柴米油盐酱醋茶而迷惑的奔波,一群卓尔不群的人迎着雪域的朝阳,披着圣城的暮光,向梦想挺进。他们挑战着车辆和身体的极限,用滚滚车轮雕刻下生命的精彩时光。在一场天、地、人、车相融的旅程中,重重的落下人生中最为难忘的一笔。

      2014年“428青藏高原越野挑战拉力赛”已经走过九个年头,成都发车,拉萨集结。比赛时间从4月28日持续到5月10日,赛事全程4000公里,赛段以砂石、搓板路面为主,途经新都桥-巴塘-左贡-然乌-林芝-拉萨-拉孜-仲巴-普兰-扎达-狮泉河等地。



    “428青藏高原越野挑战拉力赛”源于2006年,是针对量产越野车等常用越野车寻求在5000米高海拔地区的越野体验。这项赛事由一群离经叛道但心怀梦想,爱车、爱出游爱挑战的年轻人组建,他们一起疾驰在青藏高原,不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的越野赛车运动。九年年来,经过无数越野车爱好者的共同努力,该赛事已经发展成为中国乃至亚洲地区挑战性最大、海拔最高的越野拉力赛。

      今年的第九届428青藏高原越野挑战拉力赛组委会诚邀越野e族参与见证赛事全程,在接下来近半个月的赛程中,我将会尽量及时的把此次赛事内容呈现给大家。与坚持梦想者同行——第九届428青藏高原拉力赛越野e族内容中心社区组纪实报道!

王青

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 楼主| 发表于 2014-4-27 01:08 | 显示全部楼层
【本届赛事靓点:车王同行】



       据悉中国车王卢宁军也将亲临第九届428青藏高原拉力赛现场,并携手赛手一起奔赴拉萨。卢老师一直倾力于中国赛事,尤其是中国越野赛事的发展和推动,他的参与,将极大的提高428青藏高原拉力赛的知名度和参与热情。车王历经数十年中国车坛的风云变幻和发展历程,他也会凭借自己丰富的经验和独到的见识来引领赛事走向一个更加明朗的方向。


       九年历程,虽没有硕果累累,却已形成了文化品牌的初期沉淀。车王亲临赛事指导方向,给这项独特的、无以替代的赛事一个新的机遇和新的认知。在下面几天内,小编会就赛事定位以及赛事方向等问题会深度采访卢老师,敬请关注采访细节。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 01:22 | 显示全部楼层
【浅谈428青藏高原拉力赛的不足和所面临的问题】



       虽然经过了八届春秋,但是428青藏高原拉力赛一直以来不为大多数人熟悉。从百度搜索或越野e族这样的专业且垂直的网站搜索相关信息便可知道,428青藏高原拉力赛在媒介推动和宣传上非常薄弱,弱到诺大一个越野e族都找不到一个全面的、系统的、详实的报道。仅仅能够翻出一些只言片语的回顾和个别场景的留影。而越野e族是百度等专业搜索引擎获取越野相关赛事的主要信息来源,所以连百度、谷歌等权威搜索网站上的428青藏高原拉力赛相关信息也非常匮乏。这给关注428青藏高原拉力赛和想了解428青藏高原拉力赛的人带来的极大的困难。


       古兵法:兵马未动粮草先行!


       如今的信息大时代,早已经过了“酒香不怕巷子深”的传统年代。现在的主流意识是:“活动未开,媒介先行!”一项好的活动和知名品牌,都必须倾注大量人力物力在媒体推广和宣传上。而428青藏高原拉力赛,起码前八届并没有意识到这一点。造成了九年的品牌活动渐渐的走向了一个难以维持的末路状态。


      不过可喜的是,今年的428青藏高原拉力赛在媒体宣传上倾注了超出以往八届总和的精力。携手多家电视台、网媒和平媒来宣传和打造本届赛事。这也就是这篇帖子能够产出,我能够以越野e族官方媒体身份第一次出席428青藏高原拉力赛的主导原因。


       加大了媒体宣传力度,尤其是越野e族这样紧密相关的垂直专业媒体,势必会形成一种良性循环。无论是从文化推动和商业合作上来说,都是一件有利无害的好事。更多人关注会吸引更多商家加入,更多资金赞助的融入,会让赛事整体规模和实力发生变化。最后得益的,必定是每一位赛事参与者,或是活动本身的文化形成。拭目以待,从现在开始,让我们一同走一遍新的428青藏高原拉力赛!


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 楼主| 发表于 2014-4-27 01:35 | 显示全部楼层
428青藏高原拉力赛极具品牌优势和发展前景】



       无论是男人女人,中国人外国人,提到西藏,都有近乎痴迷的崇拜和向往。基于这种强大的精神感召,把旅行、穿越、探险、赛事等诸多文化元素完美融合在一起的428青藏高原拉力赛有着其他赛事无可比拟的优势。毫不夸张的说,如运营得当、定位精准,加上经验丰富、服务完善的工作团队,428青藏高原拉力赛必将是一项和环塔、中国大越野、甚至是达喀尔齐肩的一项品牌赛事,而且更加具备不可复制性和独特魅力。


       和环塔相比,428青藏高原拉力赛拥有更加丰富绮丽的旅游资源;
       和中国大越野相比,428青藏高原拉力赛有着更加平民化的低门槛准入规则;
       和达喀尔相比,428青藏高原拉力赛对各国赛手和观光团队的吸引力毫不逊色。


       喜欢旅行的人,有一个西藏自驾梦;
       喜欢赛事的人,有一个激情拼搏梦;
       喜欢探险的人,有一个挑战极限梦;


       而428青藏高原拉力赛,融合了所有的一切,是一项真正属于热爱生活、富有冒险精神并敢于拼搏的汽车爱好者的活动。十余天的赛期里,饱览高原美景、为荣誉挥洒激情、体验极限挑战。但凡经历过的人,这就是以后生活中值得炫耀并津津乐道的难忘回忆。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 01:44 | 显示全部楼层
       美丽的川渝天府之国,我刚刚离开三天就再次回归。由此出发,428青藏高原拉力赛第九次的辉煌即将开始,我个人的征程也拉开了序幕。希望在以下十余天的行程中,能够用简图陋文呈现给大家428青藏高原拉力赛的详细赛况,和大家一起、和车王一起,抵达拉萨、深入阿里,一同感受赛事的激情和沿途的风光。


       看过我2013年青海哈拉湖拉力赛报道的同学们都知道,一次肺水肿被医生判了个“以后不要去高原”的“酷刑”!我不能服从,因为一个真正的越野人怎么能够舍弃西藏?我要用自己的实际行动来证明越野的精神,就如同428青藏高原拉力赛的口号:向人类体能极限和赛车技术性能发起挑战 !


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发表于 2014-4-27 14:43 | 显示全部楼层

回复 2楼 王青 的帖子

记得在第一届428时候我就提议他们找老卢,记得原话好像是﹕老卢是车手里面公关水平最好的﹗
请他就对了﹗
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 楼主| 发表于 2014-4-27 18:27 | 显示全部楼层
4.27日为报道日,各地赶来的赛手和集结队员报名签到,领取物资。

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 楼主| 发表于 2014-4-27 18:31 | 显示全部楼层
       很早就听说过428酒吧,如今已经更名为428启点Start Club。这是一个充满428主旋律的酒吧,闲逛两层,看完照片墙后就能对428有一个初步的了解。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 18:32 | 显示全部楼层
非常喜欢这句话:428,起步就有天空的高度!



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 楼主| 发表于 2014-4-27 18:38 | 显示全部楼层
       428老总李和聪今年下足了功夫在自己的这项赛事上,成立了若干团队在对428进行重新定位、包装和宣传。闲聊中知道,他不仅仅是想把428办成一个单一的高原拉力赛。在不久的将来,428极可能走向内蒙、海南、甚至走出国门去东南亚等地。而且,随之相关的各种品牌文化经营也将在全国展开,届时,428将以一个全新的面貌展现它的新魅力。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 18:42 | 显示全部楼层
一个多元化的汽车赛事品牌即将以全新的文化形式新鲜出炉。



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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:16 | 显示全部楼层
       发车仪式现场的搭建工作有条不紊的进行中,已经报道完毕的车友正在粘贴车标。从阵容上来看,很难联想到是一场极具挑战性的拉力赛,给人的感觉更像是一个自驾旅行团。哥哥嫂子,弟妹、孩子,各色人物让428青藏高原拉力赛显得缤纷多彩。少了一份赛前的紧张,多了一种出行的愉悦,这也许正好是428的魅力所在。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:21 | 显示全部楼层
下午两点 ,准时在酒店召开了第一次赛前说明会,有点类似于每次大赛前的赛手会。



每年的4月28日428青藏高原越野挑战.拉力赛从成都集结出发到拉萨开启赛事,但不同的是今年428拉力赛筹备更专业化和国际化,此次比赛不仅在路线上做出了更有意思的设置,还隆重邀请到中国车王卢宁军--卢哥一起征战高原。






从428青藏高原越野挑战.拉力赛开启卢老师一直支持着428,同时牵动卢老师的还有428一直不变的公益事业,每一届比赛开幕前都有他的身影。前八届赛事卢老师一直因为各种原因没有参加而深表遗憾,2014终于迎来第九届428青藏高原拉力赛,卢老师表示今年将与428共同西行、驰骋高原...




与卢老师同行,既可以详细的了解大型汽车越野赛事上的规则,又可以向优秀赛车手学习驾车技巧。这些经验是宝贵的,因为428青藏高原越野挑战.拉力赛不仅是对赛车手驾驶技术高低的考验,更是对赛车手面对恶劣自然环境的适应能力以及对自己身体体能的克服能力的考验。






卢老师说:“428是一个有高度的赛事,它不同于F1世界上最快的公路赛事,也不同于DAKAR世界上最长距离的越野赛事,428是世界上海拔最高的越野赛事! 能参加这样的比赛是对自我的一次新挑战。同时也希望更多的车手参与进来,超越自我!挑战自我!”


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:27 | 显示全部楼层


赛事主管于少杰先生讲解赛事注意事项以及规则




赛事主任吴晓光讲解高原注意事项以及安全准则




运营总监王慧林和秘书长常洪硕





通讯组GPS组长王俊轶在讲解电台和GPS使用注意事项


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:32 | 显示全部楼层
428青藏高原拉力赛说明会现场花絮





秘书长常洪硕




车王卢宁军老师




通讯GPS组长王俊轶(ID一个人自在)






赛事主任吴晓光




赛事主管于少杰




著名车手,第一届环塔拉力赛冠军付光明


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:34 | 显示全部楼层
       下午四点,在酒店门口举行发车仪式,越野e族熊猫车队董事长周远德和中国顶级熊猫赛车双双抵达现场,出席发车仪式。


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:38 | 显示全部楼层
428的赛车宝贝是一道靓丽的风景线,数数正好十位,十全十美预示着赛事的成功。




本次赛事吸引包括中央台在内的各届媒体近百家参与报道,盛况空前!



赛事工作团队合影留念




到场的主要嘉宾和各届人士




大屏幕上播放的是历届428的精彩视频剪辑




主持人宣布发车仪式开始




车王卢宁军上台讲话


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:40 | 显示全部楼层

蓄势待发的赛车和赛手已经做好了征战高原的准备



车王卢宁军老师讲话




车轮上的中国开机仪式


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:45 | 显示全部楼层

车王卢宁军老师在接受媒体采访



428赛事运营总监王慧林



到场嘉宾在 签到墙上签字留念




本届赛事裁判长马磊




工作组中的美女们




428董事长李和聪




越野e族熊猫车队董事长周远德


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 楼主| 发表于 2014-4-27 20:48 | 显示全部楼层

428董事长李和聪




与会嘉宾,当代著名艺术家大猫女士




发车仪式主持人




等待发车的428赛车


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