G500越野路面驾驶

xcddwl · 发表于 2014-6-11 22:47

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xcddwl · 发表于 2014-6-12 00:06

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wangzheng_bb · 发表于 2014-6-12 00:10

减震不是很懂，但是最好要尽量硬一些的。。。因为G太重了。。。

最好别加法兰~这样ET值太小的话，球笼的压力太大。。。越野容易碎掉哦。。。G的毛病。。。

xcddwl · 发表于 2014-6-12 06:41

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xcddwl · 发表于 2014-6-12 06:47

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铁脚骡子 · 发表于 2014-6-12 10:11

我改过法国的达喀尔赛事级别的竞技减震，结果就是更硬更不舒适

舒适度和轮胎也有很大关系，理论上16寸应该好过18寸的，但是和轮胎类型、花纹、充气量也有很大的关系。
另外，初开G，你会觉得重心高很多，但是实际上G的大梁非常扎实，分量很足！重心低比日系Y61反而更不易侧翻，慢慢体会。

小鹏哥CEO · 发表于 2014-6-12 13:49

铁脚骡子于 2014-6-12 10:11 发表在6 楼

我改过法国的达喀尔赛事级别的竞技减震，结果就是更硬更不舒适
舒适度和轮胎也有很大关系，理论上16寸应该好过18寸的，但是和轮胎类型、花纹、充气量也有很大的关系。
另外，初开G，你会觉得重心高很多，但是实际上G的大梁非常扎实，分量很足！重心低比日系Y61反而更不易侧翻，慢慢体会。

绝对是这样的感觉

xcddwl · 发表于 2014-6-12 16:16

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xcddwl · 发表于 2014-6-15 20:17

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Xiao宇宇 · 发表于 2014-6-18 23:11

轮胎换了没有没换的话肯定是废的

xcddwl · 发表于 2014-6-18 23:13

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流浪者达摩 · 发表于 2014-6-20 00:17

我认为轮胎很重要，再好的体格穿双板鞋也一样跑不起来。

VeniVeniTao · 发表于 2014-7-1 22:35

霸道轻松上，原厂胎，我试过

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