关于油耗 再次发发牢骚！

lxb6876850

严重怀疑氧传！！！！！

mtvv

lxb6876850于 2014-6-24 00:13 发表在41 楼

严重怀疑氧传！！！！！

氧传感 的好坏 如何区分。。。。

了之

A，替换法，找个同型号的正常的，换上去试，
B，用诊断仪看参数，电压幅值变化0~0.99V，变化频率~1Hz（8~12次/10sec）
这两种办法都可以，用B，可能会更全面点，热车怠速，2000rpm下的怠速。
仅供您参考

沭河校尉

比俺原来的2021EL还高，当时我的是16-18/百公里，什么招用完了也没降下来，现在换了车

mtvv

了之于 2014-6-24 08:17 发表在43 楼

A，替换法，找个同型号的正常的，换上去试，
B，用诊断仪看参数，电压幅值变化0~0.99V，变化频率~1Hz（8~12次/10sec）
这两种办法都可以，用B，可能会更全面点，热车怠速，2000rpm下的怠速。
仅供您参考

谢谢 了之大哥 我回去研究下     （我借的诊断仪智看不到电压）

mtvv

沭河校尉于 2014-6-24 08:56 发表在44 楼

比俺原来的2021EL还高，当时我的是16-18/百公里，什么招用完了也没降下来，现在换了车

早上

看看离合器传动效率或者消声器是否堵

崂山现代变色龙

高手，厉害

不迟到

直接拔掉氧传跑跑看，如果油耗正常了就八成是它的事。还有，给机舱驾驶员侧的电脑搭铁加根地线直接接电瓶负极，我的2500就是搭铁不良导致油耗高。搭铁不好导致电脑对传感器检测不准确，还没有故障码。

笃也

了之威武！！写的很全面

mtvv

不迟到于 2014-6-24 11:56 发表在49 楼

直接拔掉氧传跑跑看，如果油耗正常了就八成是它的事。还有，给机舱驾驶员侧的电脑搭铁加根地线直接接电瓶负极，我的2500就是搭铁不良导致油耗高。搭铁不好导致电脑对传感器检测不准确，还没有故障码。

请问下 电脑搭铁怎么做？

北京木子

这油耗确实够狠的，我03年6420改的四驱，市区综合也就12.5左右（堵车还开空调），高速基本上就10个左右。
换个氧传吧，开始氧传坏的时候油耗高些（15个左右），换个新的后才是这样
帮顶

wice

看了半天，问题解决了吗？

mtvv

wice于 2014-6-24 18:33 发表在53 楼

看了半天，问题解决了吗？

目前还没解决 明天拆下氧传感看看

lwseay

了之

拆前，记得把电池解掉，装完了再接电池；
拆了，看看后面的小孔有没有脏堵，如果没有，就装上，不要接线束，把两端的线束都固定好。这主要是借用来堵孔。
不过，仍然建议您找431诊断仪，看看氧传的数据，热车状态下的。再就是换个同型号的氧传，装上跑跑看，这样最好。
仅供您参考

了之

试着说，简单的，就是从电池负极直接拉根绝缘导线-- 粗点的好，2.5~4个的，接到控制板的接地点就行。
您看看，那里是不是有根独立的导线接到边上墙板上的？是，就并上就行。

mtvv

了之于 2014-6-24 19:25 发表在57 楼

试着说，简单的，就是从电池负极直接拉根绝缘导线-- 粗点的好，2.5~4个的，接到控制板的接地点就行。
您看看，那里是不是有根独立的导线接到边上墙板上的？是，就并上就行。

好的 收到！！！

xongbaming

大哥，现在问题解决了吗

喝杯咖啡

我现在换235雨林胎后加一百元油都跑不了100公里