抛砖引玉----PSC全液压方向机

无限20改

vintage30于 2014-7-12 18:27 发表在20 楼

没仔细看帖哦

大哥，我很认真的又看了一遍，可能是我的理解能力有限，真的无法想象液压泵停止工作后是如何实现转向的。

vintage30

无限20改于 2014-7-12 19:58 发表在21 楼

大哥，我很认真的又看了一遍，可能是我的理解能力有限，真的无法想象液压泵停止工作后是如何实现转向的。

有点像在找茬的了
笑而不语吧

itonylee

无限20改于 2014-7-12 17:39 发表在19 楼

发动机熄火后，方向还有用吗？高速行车忽然发动机熄火了，怎么办？

听起来有点玄，但是实际使用的时候确实没有助力的情况能够打方向，方向比较沉，而且反应慢的多，但确实能够打的动！ 我请教过专家，主要跟方向分配阀的设计有关系！

无限20改

受教了，谢谢！

无限20改

因为不懂才有疑惑，并非找茬，请原谅！

花心小男人

发动机熄火助力泵停止工作后还是可以打方向的，方向沉，反应慢，可以去体验下液压转向的拖拉机，
拖拉机的油缸多数是单向油缸，而装攀岩车的是双向的，类似于叉车的油缸，油缸结构不同，原理是一样的
其实国内可以找到这种油缸，行程一定要设计好，否则油缸会把羊角上的转向臂拉断、
有兴趣的去看看联合收割机的油缸吧

[ 本帖最后由 花心小男人 于 2014-7-13 02:50 编辑 ]

itonylee

花心小男人于 2014-7-13 10:42 发表在26 楼

发动机熄火助力泵停止工作后还是可以打方向的，方向沉，反应慢，可以去体验下液压转向的拖拉机，
拖拉机的油缸多数是单向油缸，而装攀岩车的是双向的，类似于叉车的油缸，油缸结构不同，原理是一样的
其实国内可以找到这种油缸，行程一定要设计好，否则油缸会把羊角上的转向臂拉断、
有兴趣的去看看联合收割机的油缸吧

补充下，应该都是双向油缸，拖拉机是单头，而叉车跟攀岩车用的是双头。

itonylee

无限20改于 2014-7-13 06:49 发表在24 楼

受教了，谢谢！

不敢！ 真理是大家一起讨论出来的！

nba

itonylee于 2014-7-11 22:22 发表在10 楼

PSC 的东西其实不复杂，说实在要动心思去琢磨，都不是啥问题！关键是国内是否有这个量值得人去琢磨。人家卖的是一整个套件，也就是花心思研究出来的东西，从助力泵的流量、控制阀的流量、方向机的尺寸等等，都有讲究的。乱配出来的肯定用起来不对劲！

确实是这样，匹配很重要，否则画虎不成反类犬。
机械类产品的核心技术环节很少委托生产。

邓鸡

大神们的观点都拜读了！实践为准！这油压（船用）或叉车方向早就做过分析，都有各自不足，等成本低些再用吧！我走的是低价创新的路线！国内有各位大侠们在，难贵老美，连泰仔都不愿卖配件给我们！



[ 本帖最后由 邓鸡 于 2014-7-14 17:28 编辑 ]

花心小男人

油缸不错，铝合金外壳的吗

nba

确实不易，帮顶了。

djmotozhou

呵，从这里可以看出中国又进步了点，

yuanquan417

匪兵你怎么什么都明白哪！佩服啊！邓机加油啊！

邓鸡

yuanquan417于 2014-7-28 21:17 发表在34 楼

匪兵你怎么什么都明白哪！佩服啊！邓机加油啊！

哪里的话，有兴趣啥都搞的店！安装中，为省成本，就买了两个主件，其他的加工！东莞啥设备都有，只有你不敢想的，没有他们不敢做的！由其现在酒店业不景气！



[ 本帖最后由 邓鸡 于 2014-7-29 12:29 编辑 ]

vintage30

好棒哦

邓鸡

快了，快了！




[ 本帖最后由 邓鸡 于 2014-8-4 11:54 编辑 ]

蓝色巨人

楼上前辈~请教你装的这个纯液压的转向机是不是没有路感或很少的路感？我也在研究液压转向系统~

蓝色巨人

力反馈太小了？~~~~~~

邓鸡

已成功试车！每样新玩意都需重新定位使用，都是习惯！