浙大“轟行天下”越野车队——2014腾格里沙尖上的激情与狂野

心醉猛禽

大漠黄沙一线天，
飞鹰傲笑苍茫间。
五湖四海皆兄弟，
英雄无须问红颜。
不知出自哪朝哪代的名师名诗将大漠的风情描绘得如此尽致，浩瀚广袤的豪壮中透着几分温柔缱绻……腾格里沙漠，中国第四大沙漠，位于内蒙古阿拉善左旗东南部。腾格里在蒙古语中译为天，意为茫茫流沙如渺无边际的苍空，此意境令我们的思绪中浮现出一幅湛蓝天空下，大漠浩瀚、苍凉雄浑、起伏连绵的美妙画卷。
“路越远，心越近”——“轟行天下”越野车队15匹“战马”在美丽的腾格里沙漠拉开征战序幕，绵绵黄沙之上金戈铁马，激情飞舞，释放着越野人的自由与狂野！


[ 本帖最后由 心醉猛禽 于 2014-7-29 11:30 编辑 ]

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这是一篇迟来的沙漠越野行纪，从筹备越野至今已近两月，沙漠征战归来也逾半月，一直为琐事烦扰而无暇静心梳理行文，对众队友的期待之心表深深的歉意。由于团队中4分之3队友初入沙漠，此行此纪显得尤有意义，故在夏日深夜里回首沙场点滴，以流水纪实与众队友共勉，“策马自沙漠，长驱登塞垣”，期待来日续征途……
一 、策划篇：
对于金华分队的东阳越野卢大、我走我留叶大、东阳风雨、心醉猛禽等越野人而言，腾格里沙漠已是屡战之地，从阿拉善英雄会到各项沙漠越野拉力赛都留下了他们的辉煌足迹。但2014年的初战显得尤为特别，15辆战车40名成员，且团队中4分之3成员初入沙漠，安全后勤等保障要务异常艰巨。从六月初开始分工、策划、实施等一些列探讨筹备，决定以拖卡将车辆运抵银川，团队成员择日飞赴目的地取车方案，以保证车辆和人员以最佳的姿态征战腾格里大沙漠。
领队风采：
P1：队长卢大，浙大“轟行天下”车队资深越野车手，运筹帷幄，决胜千里，拥有一流的越野车技和强悍的团队领导力；
P2：后勤部长心醉猛禽，负责团队各项后勤保障工作，深思熟虑，细致稳重，保证不让一个成员掉队；
P3：摄影师我走我留叶大师，风趣幽默，虚怀若谷，本文中图片多数采纳叶大师佳作，但由于图片采用软件批量处理弱化相片滤镜与色彩效果，在此对叶大师表示歉意。
日程安排：
D1：杭州萧山机场出发，抵银川取车，驱车内蒙古阿拉善左旗；
D2：驱车出发腾格里沙漠，白天冲沙，晚餐抵蒙古牧民毛阿特家，聚会狂欢，篝火烟花；
D3：牧民家早餐，大部队出发鱼湖，冲沙，搭营房野餐露营；
D4：营房早餐后，打扫撤离，出沙漠。下午抵阿拉善左旗或银川；
D5：装车，游玩塞上江南各景点。择日飞回杭州。

在腾格里沙漠里翘首企盼众队友到来的沙蜥

GNK252

强势插入

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二 、征战篇：
7月1日，战马装车，腾格里见！众队友白T黑帽，整齐划一，群情激昂，彰显浙江大队“轟行天下”车队的英姿风采。友情提醒各路越野车友：为拖卡行车中安全，各车辆装车前尽可能的耗尽燃油，并为爱车买一份短期保险以防途中意外。7月5日，杭州萧山国际机场出发，启程银川。经过3小时的飞行，抵达银川。途中从飞机舷窗向下望去满目尽是黄土高坡，但进入银川的上空却是满目翠绿，不愧为“塞上江南”。银川是一座历史悠久的塞上古城，古时西夏王朝的首都，素有“塞上江南、鱼米之乡”和“塞上明珠”的美誉

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早已等候的战车在列队欢迎我们！

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感谢宁夏海峡房地产开发有限公司的王总、陈总和林总，感谢你们的热情款待和不辞辛苦的地主之谊！宁夏海峡房产公司是浙商进军大西北的典型代表，从整洁的售楼部大堂到接待人员的彬彬有礼，无不体现浙商人的商业智慧和服务品质，“宝庆国际花园——贵族生活从这里崛起”。祝愿海峡房产蒸蒸日上，飞黄腾达！

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饭毕小憩，启程内蒙古阿拉善左旗。
延绵数百公里巍峨耸立的贺兰山，是中国少有的呈南北走向的山脉，气势雄伟，风光秀丽，将蒙古的风沙挡在塞外，蓝天白云，满目翠绿，好一派“塞上江南”美景。山脚下即为大名鼎鼎的西夏王陵。

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两小时后抵达内蒙边界“巴润别立”收费站，前方11点方向即为茫茫大漠，初见沙漠有一股莫名的小冲动 。越野车友请注意：此收费站设有交警检查站，对过往车辆的行驶证、保险卡、违禁物品等仔细搜检，请临行前仔细检查，不然所有计划都泡汤，“壮志未酬身先死”想必不会是种好感受。一队友就是因为疏忽导致大部队停滞一个多小时，好在最后有惊无险放行。

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傍晚六时抵阿拉善左旗，入住阿拉善大酒店。阿拉善——一个多民族文化交融的沙漠边缘小城，这里有淳朴原始的自然生态、雄浑奇特的大漠风光、古老神秘的历史遗迹、浓郁的多民族风情和现代气息交相辉映，不断见证着天地人合的美轮美奂。这里历史悠久，文化灿烂。史前遗存、商周遗址、汉唐重镇、长城关隘、烽燧古堡、屯田遗迹、宗教寺院、古墓葬群以及居延汉简、黑城文书构成了阿拉善多彩多姿、波澜壮阔的历史画卷……

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这里吸引着激情四射的各方越野车手，白天叱咤沙场，夜晚九时还能静看夕阳余晖，令人遐想无限！

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美食鉴赏。手抓羊肉、酱猪手、大盆鱼、辣包菜、果蔬杂盘，冰镇乐堡啤酒，美哉乐哉！特推荐果蔬杂盘，胡萝卜、西红柿、小葱、黄瓜都是生吃，由于西北光照时间长，果蔬特别脆甜，赞一个！

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7月6日，进军腾格里沙漠。由于冲沙车辆颠簸幅度较大，车上除人员和少量水食品外，所有东西装载在六轮越野大卡上，包括每车准备的两箱备用汽油。六轮大卡在此后的行程中一直伴随着我们，粗壮的轰鸣和超强越野性能令人叹为观止。

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两位“酋长”也在此后行程中为我们带来笑声不断，致敬！

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入沙漠前的列队。从318川藏线凯旋归来的台州分队兄弟也加入到我们的队伍中，并肩齐驱。越野车进沙漠前应进行放气操作，将胎压调整到0.8-1.0bar,增加胎面与沙地的接触面，不易陷车，提升车辆的通过性。

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沙漠越野集训和彩旗飘扬的战马。车尾竖着高高的旗杆既是车队的军旗，同时在沙漠里起伏不平便于友车辨认自己的位置，以免出现事故。

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越野驾驶要领：（由于E族不乏沙漠资深玩家，并对冲沙驾驭技巧做了较多的总结归纳，在此选摘论坛内一些驾驭技巧与大家分享）
1．任何时候都寄好安全带。
2．进沙漠前车辆放气，将胎压调整到0.8-1.0bar左右，增加胎面与沙地的接触面，不易陷车，提升车辆的通过性。
3．用油门的大小控制车速，在沙漠行车高手不用刹车。
4．跑沙子用的是速度，冲力，并非低扭的力量，所以请使用h4高速四驱，低速4驱只用于拖车和自救时。长时间使用低4会损坏变速箱。
5．新手冲坡要从正面冲，冲坡时要根据坡度的大小，沙子的软硬，去选择档位和油门的大小。掌握宁担勿飞的原则。冲不上去，要正面倒下来，不要掉头，避免翻车。
6．下断崖：首先克服心理害怕，沙漠下断崖很安全。要正面下断崖，不要猛踩杀车，如发生车辆横过来，要把方向盘转向坡下方向同时加油。下到崖底时注意减速，以免伤车。
7．过刀锋：过刀锋时要控制好车速，理想的是，前轮过刀锋后收油，车的大梁但一下刀锋，而后车子滑过刀锋。
8．挂壁行车：挂壁行车一定要有速度，速度不够会造成翻车。如果车速慢下来要及时往坡下行驶，在车速提起来后再往坡上冲。
9．涮锅：涮锅起步要首先往坡上倒，由小圈开始不断地一圈一圈加大最后爬上高峰。中途动力不够，车速下降，方向往坡下打，加油待车辆速度提起来在往上涮。
10．侧滚刀锋：控制好车速，不要飞车，飞车会翻车。要用车的大梁但一下刀锋，修正车辆行驶方向，然后过刀锋（新手尽量不要这样过刀峰）。
11．鲫鱼背行车：鲫鱼背行车如果发生车辆掉下鲫鱼背，不要试图返回，要顺势下坡。
12．学会观察沙漠地形，掌握规律：冬季刮西北风，下断崖一定下面是平坡，上小坡过去后可能是大坡。在沙山和沙梁的结合处可能是鸡窝……
13．陷车处理：陷车是经常地，不要惊慌，怕丢面子。首先冷静心情分析情况，切忌猛加油，那样会陷的更深。坑底陷车，沙子很软，要反复前后开不要挠沙子。刀锋陷车，用铁锨挖平刀锋，当然有人托一下你就省力了。鸡窝陷车你就有事做了，大大的挖吧。
14．脱圈处理：首先沙漠行车，方向反应滞后，不要猛打方向。猛打方向同时刹车很容易造成脱圈。脱圈后，对角挖沙，或用猴爬杆，充气千斤顶把脱圈的轮子彻底升起，用大马力气泵充气，同时往外抱住轮胎。轮胎打足后用水浇圈看是否漏气，再放气。
身体与财物防护：
1．沙漠春夏风沙多，需穿防风沙衣服及围脖，白天阳光充足紫外线强烈，戴太阳镜、遮阳帽（帽后压一块浅色手帕防止后脖颈被晒伤），身上最好不要擦防晒霜，否则微风扬起的沙尘会粘到皮肤上，很难清理，故身上应穿浅色长袖吸汗衣物防晒为佳。
2. 沙漠中的沙子不同于沙滩上的沙子，它是极细的微尘，软风或脚步就可以使其扬起，故在使用相机、摄像机、手机等精密工具时要注意防护，最好放在密封袋中，可防沙粒进入损坏。
3. 沙漠昼夜温差大，在沙漠过夜要带足衣服和饮用水，并备上眼药水、抗菌消炎药、感冒药等常用药品，要多吃水果。在徒步沙漠行走时宜穿轻便透气的高帮运动鞋，以免沙子进入鞋内，影响走路；夏季中午不宜徒步，否则沙漠表面温度太高，容易中暑及晒伤皮肤。
4．参加沙漠项目时，要认真听从工作人员安排，掌握要领，避免不必要的危险。乘坐沙漠越野车冲浪时，应系好安全带，双手握紧车内扶手，目光尽量直视前方以掌握车子的摇摆方向，并要听从驾驶人员的安全提示。

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欢快驰骋，靓图鉴赏。

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欢快驰骋，靓图鉴赏。

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7号车，帕拉丁，驾手阴官里戏，为参加此次腾格里沙漠越野，精心准备了一个多月，无奈离合器不争气，在进入沙漠两公里后“光荣”掉队并撤离战场，从此“一个月两公里”成为团队的佳话，向阴官里戏致敬！

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   进入沙漠腹地一小时，一车失联，后勤保障车回转搜寻。队伍停车休整，站在沙尖刀锋上的众生相……