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解决高速晃悠，急刹车点头，过坎抖方向的另外一种解决方法

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e族大天使

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电梯直达

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楼主

发表于 2014-8-15 03:17 | 只看该作者回帖奖励

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e族大天使

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沙发

楼主| 发表于 2014-8-15 03:27 | 只看该作者

2014年4月提车至今行程13000km，日常上下班居多，前段时间去了一趟云南梅里雪山。总体感受是跑高速象船一样晃，谁坐谁晕，急刹车点头严重，过弯明显侧倾把握不住，走坑洼路面简直和方向盘打架。一直认为是因为江铃阉割了后平衡杆的缘故，就这信念今天终于把后平衡杆装上了，底盘立马扎实许多，所有问题一次解决。

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阿毛

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e族能天使

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板凳

发表于 2014-8-15 07:15 | 只看该作者

非常神奇的后扁担。

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阿毛

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e族能天使

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地板

发表于 2014-8-15 07:16 | 只看该作者

非常神奇的后扁担。

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leizt

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e族大天使

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5^#

发表于 2014-8-15 07:30 | 只看该作者

那么牛？帮我也定一套！

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拼凑生活

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e族大天使

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6^#

发表于 2014-8-15 08:32 | 只看该作者

过坎抖方向是在前轮上坎的一瞬间，振动直接传递到方向盘，与后平衡杆好像没关系吧；同样，刹车点头应该也是前悬挂的问题，估计后平衡杆作用不大。楼主动手能力令人钦佩，但个人对这个功效原理持怀疑。

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阿毛

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e族能天使

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7^#

发表于 2014-8-15 08:41 | 只看该作者

试试就知道了。

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漫步的幽灵

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e族大天使

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8^#

发表于 2014-8-15 09:13 | 只看该作者

后平衡杠可以解决过弯问题，但车是个联动的整体，可能会带来其它方面的好处，楼主多试试，效果好了可以推推广一下

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我不是工程师

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e族大天使

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9^#

发表于 2014-8-15 09:21 | 只看该作者

额。。。这个。。。问下楼住改完之后越野坏路开起来会不会有点颠？

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大普 511

实名认证

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10^#

发表于 2014-8-15 09:30 | 只看该作者

回复 9楼我不是工程师的帖子

江铃的工程师，能说下当初逆向开发奔跑者底盘时，为啥阉割后平衡杆吗？H5 X8都有的，一直没想明白，上图车友自己装的平衡杆，可以看出其实是有预留原安装位的。

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走泥丸

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11^#

发表于 2014-8-15 09:48 | 只看该作者

车身晃，个人感觉是这车的悬挂系统的原因，独立悬挂和非独立悬挂的区别。

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12^#

发表于 2014-8-15 10:06 | 只看该作者

等工程师回答

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注册2013-9-17

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13^#

发表于 2014-8-15 10:12 | 只看该作者

修理工技术过硬啊论文发表

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实名认证

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14^#

发表于 2014-8-15 10:22 | 只看该作者

这个问题确实很讨厌了！！！！乱跳乱晃的！！！

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魔龙之心

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e族权天使

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15^#

发表于 2014-8-15 11:49 | 只看该作者

拼凑时间于 2014-8-15 08:32 发表在6 楼

过坎抖方向是在前轮上坎的一瞬间，振动直接传递到方向盘，与后平衡杆好像没关系吧；同样，刹车点头应该也是前悬挂的问题，估计后平衡杆作用不大。楼主动手能力令人钦佩，但个人对这个功效原理持怀疑。

。后平衡杆是解决高速过弯，克服车辆侧倾严重，影响行驶稳定性的技术手段的。震动感觉问题主要原因是方向减震过软。刹车点头要解决前悬挂和减震过软的问题。小小心得，如错请谅

[ 本帖最后由 7000FA 于 2014-8-15 11:53 编辑 ]

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e族大天使

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16^#

楼主| 发表于 2014-8-15 11:53 | 只看该作者

减震是解决点头的方法之一，但并不是唯一的途径，减震改装也要建立在完整的底盘结构之上。

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17^#

发表于 2014-8-15 12:03 | 只看该作者

后平衡杆，数据要求很高的
偏软，没作用，偏硬，底盘会变形

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漫步的幽灵

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e族大天使

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18^#

发表于 2014-8-15 14:19 | 只看该作者

软了肯定没效果，硬一点应该关系不大，毕竟大梁柱的强度不是平衡杠所能影响到的。加了肯定以后可能越野性要差一点，单边的轮子伸不出太长，所以牧马人有断开平衡杠的功能，如果考虑到舒适性，真的可以改改，支持楼主动手。这个东西远比那些伸高底盘有头脑多了。

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高佬才

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e族力天使

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19^#

发表于 2014-8-15 14:45 | 只看该作者

感觉关键还是减震和弹簧偏软的缘故，可以考虑换装轻骑兵的试一下。

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发表于 2014-8-15 15:02 | 只看该作者

驭胜棕熊于 2014-8-15 03:17 发表在1 楼

严重关注，支持自己动手，平衡杆是定制的还是利用其它车系的？

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