楼主: 蒋波
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2014 中国越野拉力赛(CGR)全记录(2014.8.31-9.12)

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 楼主| 发表于 2014-9-1 22:47 | 只看该作者

Ss1: 真正较量的开始


Ss1的赛道设置和去年第一届完全相同,都是从库不齐沙漠的狼山泡作为发车点,收车点在毗邻乌海的阿拉贡。考虑到赛事高速化的要求,这个赛段的设置并没有深入到库布齐沙漠南侧的高沙区,所经地域都是紧邻黄河的北部小沙丘地形。库布齐沙漠赛段作为比赛的真正开始具有重要意义,因为无论是谁都想在比赛伊始时有个良好开端,那些对成绩有想法的车队和车手更是如此,而ss1的沙漠赛道更是令比赛充满了未知,在赛前我们对这个赛道充满了期待,认为它真的有可能会改变某些本来已经确定的重要赛事因素;可是很遗憾,比赛前半夜的电闪雷鸣和大雨倾盆让一切突变都没了生机,沙漠里稍微有些水草的地方几乎都变成了水乡泽国,连一向松软的下风口沙峰都变的像混凝土一样结实——这个绝无半点虚言,我们从被风坡都可以轻松的走上去,而在平时这根本就是不可能的。今天如果说真的有意外的话,也是唐山九江车队的两台宝马赛车——其中有一台是自己做出来,可是我们根本没有看到那台车出现,而根据传说那台车的造价也是千万。

从刘彦贵开始之后,大批的车手在ss1里面迷路找不到方向,连周远德都在里面折腾了五个小时才出来,白白浪费了很多时间。




大风过后的营地一片狼藉
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 楼主| 发表于 2014-9-1 22:51 | 只看该作者
一会暴雨一会狂风一会又云开雾散的CGR之路

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 楼主| 发表于 2014-9-1 22:52 | 只看该作者
一早起来赶到发车点,还好,雨停了。

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 楼主| 发表于 2014-9-1 22:53 | 只看该作者
进入赛道遇到牧民阻拦,直至警车驾到一番商量才作罢,看来协调真的是个大难题丫。

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:05 | 只看该作者

第一阶段赛况:韩魏夺首个赛段冠军 金城车队领跑摩托车组



91日, 2014中国越野拉力赛(CGR)结束了第一阶段(库布齐沙漠赛段)的争夺,首次加盟哈弗车队的韩魏(领航:陈峰)发挥出色,夺得第一日较量的胜利,以3小时08分51的成绩成为当天的飞车王,而其队友克里斯蒂安/皮埃尔排在第二名的位置,东方赛车队107号车手马淼/廖岷则成为今天第三快的车手。

在经过八达岭长城至七星湖大营的743公里的超长行驶路段之后,征战2014中国越野拉力赛的众车手迎来了第一个赛段的考验,9月1日凌晨的大暴雨让整个营地变得泥泞不堪,雨水也让沙漠赛道的难度有所下降。SS1赛段(库布齐沙漠赛段)从七星湖至阿拉善左旗,总里程达到了579.6公里。而197.5公里的赛段设置在儿狼山泡至巴拉贡之间,这一段也是去年比赛所使用过的赛道。

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:06 | 只看该作者

1 胡爱东 呼伦贝尔苍狼白鹿车队 庞巴迪 庞巴迪ATV ATV

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:07 | 只看该作者

2 林晓东 品啦造像·3D打印人像队 北极星 Scrambler 1000 ATV

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:07 | 只看该作者

5 闫军 品啦造像·3D打印人像队 雅马哈猛禽 YMF700 ATV

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:08 | 只看该作者

102 Lavieille Christian Garcin Jean-Pierre 哈弗车队 哈弗 HAVAL T1.2

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:08 | 只看该作者

106 周勇 潘宏宇 美年大健康.完美中国.勇之队 丰田 HILUX T1.1

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:10 | 只看该作者

103 韩魏 陈峰 哈弗车队 哈弗 HAVAL T1.2

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:10 | 只看该作者

105 周远德 何永生 富耐克车队 熊猫赛车 L200 T1.2

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:11 | 只看该作者

108 刘彦贵 沙贺 富耐克车队 熊猫赛车 MPR13 T1.1

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107 马淼 廖岷 东方赛车队 日产 PATHFINDER T1.1

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161 李爱东 闫珂 河北迁安九江汽摩俱乐部 宝马 X3 T1.2

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157 汪海 方军卫 风神轮胎拉力车队 NISSAN VQ40 T1.1

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128 江耀桓 童江彬 广东湛江纵横大地俱乐部 三菱 V55 T1.1

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113 彭伟康 黄凤革 富耐克车队 熊猫赛车 L200 T1.1

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 楼主| 发表于 2014-9-1 23:15 | 只看该作者

153 龚量亮 刘红武 重庆SKYMAN越野拉力车队 三菱 MPR13 T1.1



右前轮脱圈了
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306 刘斌 马利 北合组织车队 BUGGY BOGGY 公开组

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