新结构20开始了。。。。。。。。。。。。

bb36980111 · 发表于 2014-9-18 14:46

大把的银子呀。。。。。。。牛牛的技术呀。。。。。。。。。。

xianming1982 · 发表于 2014-9-18 14:47

123kkbb · 发表于 2014-9-18 16:19

好是好,以后配件难找啊!

幸福的豌豆米米 · 发表于 2014-9-18 16:41

来晚了，来晚了。包大人场了

5档手动 · 发表于 2014-9-18 17:20

包头战车于 2014-9-18 10:34 发表在32 楼

RS200，只有155马力。这个本土版第四代。

引进的 IS200 是155，RS 200 是 210。.
用这样的高转发动机，感觉不太适合越野的低转高扭啊

皇上不坐朝 · 发表于 2014-9-18 17:24

好贴留名，坐等大片，如另开贴请知会！

ibmbp · 发表于 2014-9-18 17:45

赶紧排队，等着看大片。

绿森林 · 发表于 2014-9-18 20:33

尧山 · 发表于 2014-9-18 20:37

坐等精贴看大片。。

实用就好 · 发表于 2014-9-18 21:30

包头战车于 2014-9-17 22:29 发表在1 楼

用全新件打造。发动机，2.0,210马力，变速箱6速手动，军用分动箱，有低速两驱。前桥独立悬挂，后桥整体桥，五连杆或4连杆，减震器氮气搅牙。车架，钢管。

分动箱是新宇的吧，我有个6驱的。

绿色吉普 · 发表于 2014-9-18 21:39

太牛掰了

言西早晨 · 发表于 2014-9-18 21:49

改装大戏!继续欣赏

VJ212 · 发表于 2014-9-18 21:55

明天过去看看

鬼谷 · 发表于 2014-9-18 22:20

搞不懂为什么那多人说低转高扭的，出了慢速爬个石头，拉力哪个人用低转啊

fyjindq · 发表于 2014-9-18 22:29

他是一代名鸡，就是说这只鸡无论活着还是死了它都是值钱的，公鸡中的战斗机，欧耶

5档手动 · 发表于 2014-9-18 22:53

鬼谷于 2014-9-18 22:20 发表在54 楼

搞不懂为什么那多人说低转高扭的，出了慢速爬个石头，拉力哪个人用低转啊

拉力为啥还要搞2.0发动机呢，还有更多选择啊，除非说为了追求推重比。

包头战车 · 发表于 2014-9-18 23:20

方案酝酿一年过了，开始动工。减震器ONLINS,胡总已发货。
造价肯定要高于吉姆尼。预计年底竣工。

包头战车 · 发表于 2014-9-18 23:25

这个方案最大的好处，有了低速两驱模式。FIA要求总重不小1.3吨。控制1.3吨是最难的。钢架使用镍管，不用络钼管，以求高强度低重量。

油门踩鴇 · 发表于 2014-9-18 23:31

还是赶上了

包头战车 · 发表于 2014-9-18 23:37

大排量发动机，已经玩过了，不好玩，汽联有最低重量限制。小排量，最低重量也低，成本和底盘强度最优。减震器就省4万。。。。。。主要用途，沙漠和拉力。沙漠优先。我的VJ就是这个理念，沙漠比赛中不比其他车差多少。现在功率翻倍，重量降低300公斤，预计性能不差。

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