楼主: 不是很爽
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滇进青出★一台车,老两口,胸怀牛逼的梦想,在追梦的路上装逼的狂奔了23天...

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发表于 2014-10-9 21:32 | 只看该作者
收藏!等着看大片!!
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 楼主| 发表于 2014-10-9 21:34 | 只看该作者
因为后面旅程艰苦,所以要先充满电哈。

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发表于 2014-10-9 21:36 | 只看该作者
给老哥点赞,真的很好!

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发表于 2014-10-9 22:06 | 只看该作者
优闲的旅途生活!
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 楼主| 发表于 2014-10-9 22:28 | 只看该作者
调整计划,第三天不直接从双廊赶到德钦了,好好逛一下香格里拉:大佛寺、世界最大转经筒、独克宗古城、松赞林寺、普达措森林公园……

晚饭后高反明显。













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发表于 2014-10-9 22:38 | 只看该作者
赶上直播了
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 楼主| 发表于 2014-10-9 22:42 | 只看该作者
第四天:香格里拉至芒康,进入藏区,开始有点故事了。

金沙江大转弯













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 楼主| 发表于 2014-10-9 23:09 | 只看该作者
第四天:香格里拉至芒康,进入藏区,开始有点故事了。

白马冰川观景台海拔4280米,回头望和向前看都妙不可言。


也就是这个路段的爬坡,驭胜第一次出现高反,修路、车队、施工、非常多的之字回头弯,一踩刹车车速和转速就下来,再加油车无力甚至不动但不后溜,持续加油3到4秒后转速慢慢上来涡轮增压介入恢复足够动力,开运动模式和转手动感觉意义不大,结论:就是D档持续淡定给油,增压介入后超车杠杠的。














第一次驾车到达海拔四千多并克服高反有点小激动,观景台碰到两位老外交流起立也蛮激动,非要搂着照张相,早知道我应该站中间的,咳咳...
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 楼主| 发表于 2014-10-9 23:18 | 只看该作者
第四天:香格里拉至芒康,进入藏区,开始有点故事了。

浓雾顶远眺梅里雪山十三峰。














爽哥

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 楼主| 发表于 2014-10-9 23:25 | 只看该作者
第四天:香格里拉至芒康,进入藏区,开始有点故事了。

大美德钦飞来寺景区。


















梅里雪山又称太子雪山,位于云南 省迪庆藏族自治州德钦县东北部的横断山脉中段。主峰卡瓦格博海拔6740米,为云南省第一高峰,周围海拔超过6000米的山峰有十三座,并称为:太子十三峰。
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 楼主| 发表于 2014-10-9 23:41 | 只看该作者
第四天:香格里拉至芒康,进入藏区,开始有点故事了。

        飞来寺逛爽了,时间才下午4:30,百度了下飞来寺到芒康的路程,218公里,心想天黑前能进去藏区到芒康,于是就牛逼哄哄的唱起“当你在穿山越岭的另一边我在孤独的路上没有尽头”,云南界这边路面不错但弯急弯多,一路江水奔腾咆哮伴随下在大峡谷穿行,进去西藏后就嘿纹了,特别是到芒康最后的60公里路段,修路、烂路、黑夜、孤独,简直就像公路建设一部分开始修整路床了一部分才搞完征地交付刚开始施工的样子,还好劳资内心足够强大,越困难越豪迈,终于在晚上9:45到达。

【其实就在这段路上我的左后轮被石子扎穿漏气了的,而我却浑然不觉,芒康之夜第二次出现身体高反】







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发表于 2014-10-9 23:53 | 只看该作者

。。。顶起。。。。。。

。。。。。很详细的路书呀,春节千走过。我是赶路呀。。。。。。。。

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发表于 2014-10-10 00:36 | 只看该作者
照片又带回七,八月间我的旅程……顶楼主……!
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 楼主| 发表于 2014-10-10 01:25 | 只看该作者
第五天:芒康至八宿。

        出芒康县城不远,靠边拍下警示标志,告诫自己要安全第一,然后有车跟上,一美女大喊提醒我:大哥,你的左后轮气不够啦

靠,算我运气好。

谢过美女,立马回头找店火补轮胎。






        修车的藏族师傅专业熟练又认真,没找到扎胎钉子但发现一小孔判断为石子扎破(应该是昨晚夜间跑烂路扎的,幸亏漏气慢),火补搞定后我弱弱的问要不要把备胎换下,我还有很长的路要跑呢,藏族兄弟说放心,保证质量的,随便你跑珠峰后来事实证明藏族师傅确实牛逼,轮胎跑完全程匹事都没有。

从那天起养成了坚持每次出车前都绕一圈检查一下轮胎气压的好习惯。

[ 本帖最后由 不是很爽 于 2014-10-10 01:27 编辑 ]

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高原的云 + 10 最好的胎做备胎。

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 楼主| 发表于 2014-10-10 01:41 | 只看该作者
第五天:芒康至八宿。

西藏不在拉萨,不在布达拉宫,不在珠穆朗玛,西藏在路上……













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观看大片游记,顶起!
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帮顶顶!!
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