滇进青出★一台车，老两口，胸怀牛逼的梦想，在追梦的路上装逼的狂奔了23天...

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 16:49

越野起伏路于 2014-10-14 16:52 发表在144 楼

一万多公里，都是楼主自己开？佩服。

是，尽管以驾驶为乐，但也累的够呛。

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 16:52

光光1116于 2014-10-14 16:33 发表在143 楼

但是驭胜是一款有争议的车，说好说多了也没太大意思，好多人喜欢把车当成自己移动的家......，其实，把车当做自己的伙伴，爱护它熟悉它掌握它有时甚至得迁就它，遇到困难一起去克服它，这样就可以和自己的坐骑一起，车随心动了。

爽哥，上面的话--实打实的！赞同！

其实有一点点类似象对待自家的孩子

青山 · 发表于 2014-10-16 17:09

图文并茂、精彩。。。。。

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:25

江和于 2014-10-14 14:23 发表在142 楼

建议楼主：
费用清单大致列一下加油住宿门票其他--
该准备什么
该注意什么
哪些景点你错过了
哪些不必要的
------------
以便后人借鉴

江和哥啊，这个三几句话很难讲得清楚也不太好说，试着胡乱说一下：

费用清单大致列一下加油住宿门票其他--

总体感觉费用不多（去西藏买天珠这个那个的那种不算哈），驭胜柴油一箱平均跑800公里左右，油价藏区比我们这边便宜（拉萨0#柴油才6.6元一升），沿线加油都有都方便的，门票就是布达拉宫和珠峰贵一些，其它的花费不多，沿线吃住都很方便，住的一般200左右，这些确实没详细记录，两公婆全程下来一万多够了。

该准备什么

网上攻略很多甚至清单都很详细最好认真学习，我这次装了一车的各种宝贝各种神器几乎都没用上，出远门地图注意更新，其中手机百度地图更新最快，有高速通了导航没导到就郁闷了哈，驭胜车仪表盘有点被方向盘挡视线，买一个高档点的电子狗放前挡左下角特舒服，眼睛余光就方便的看到数显实时车速，这是我觉得最实在的好，车上保持随时应有水果吃，我在驾驶座后放了一桶桶装水（淘宝一个桶装水压泵），这个实在方便...

该注意什么

安全。每次出车绕车一圈看看轮胎气压听听发动机声音，还有留意警察叔叔设伏（我超速挨罚了一千大洋后老实多了），少夜间行车，注意藏区小孩拦车要钱...

哪些景点你错过了

最大的遗憾是都到嘉峪关了，没去额济纳旗...

哪些不必要的

没去过的地方都新鲜的...

谢谢鼓励支持谢谢建议。

[ 本帖最后由不是很爽于 2014-10-16 17:41 编辑 ]

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:30

hxwhzchzx于 2014-10-13 23:51 发表在134 楼

顶完再看，和我去年的线路差不多

向阿文学习，这条线路确实爽翻了，春夏秋冬一一体验，景色美的一塌糊涂，天上人间名不虚传。

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:31

gapnlcc于 2014-10-14 10:07 发表在135 楼

辛苦并快乐着-------------祝幸福。

谢谢

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:31

蓝蓝的tian上于 2014-10-14 11:22 发表在136 楼

帅花花MM顶起牛气的爽哥~~

再加一个字：牛

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:32

金信2001于 2014-10-14 11:57 发表在137 楼

一路风光

谢谢乡亲鼓励。

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:32

韦大炮于 2014-10-14 12:00 发表在138 楼

风景，相片和手表都不赖。

谢谢鼓励

不是很爽 · 发表于 2014-10-16 17:37

高原的云于 2014-10-14 12:31 发表在140 楼

关于低温启动方法:
当偶尔遇到突然降温，着车之前可以先反复预加热几次再着车（启动）。
我分别去过漠河和神农架大九湖景区，都有过车内0#柴油但夜间气温零下6度的经历，是用上述方法着车的。云南的“奋斗途中”同学在丙察察也有过类似经历，顺利着车。

前5次按常规点火失败，后5次就是按版主指导的方法做的，第10下点火时发动机呼哧呼哧慢慢喘着气抖动着就着了

谢谢版主的加分、指导和鼓励。