楼主: 不是很爽
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滇进青出★一台车,老两口,胸怀牛逼的梦想,在追梦的路上装逼的狂奔了23天...

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 楼主| 发表于 2014-10-12 22:36 | 显示全部楼层
第二十一天:甘肃宕昌县、都江堰。

★1、昨天没写日记是因为累得差点崩溃了,原以为从青海湖辛苦点赶路七百多公里到陇南可以撑得住的,没想到从临洮下高速后进入212国道便如入噩梦,各种修路烂路绕道、各种村屯人多车多拖拉机冲喳喳占中间不让道、各种来往大车特别特别多【图1】,晚上九点到宕昌县时实在走不动了于是找吃找住,吃饭的时候虽然头脑清醒但身体却累得发抖…

★2、蒙头大睡一晚后战斗力恢复90%,然后继续在212国道P弯、P大车,到武都后终于又有高速路了,应该是刚建成开通不久的,话说这条高速路的路面基本上没有平整度可言,但能有高速路开车就足够幸福了,平整度算个屁啊。

★3、从甘肃进入四川后,算是见识什么叫人多车多了,高速路上都挨慢慢挪啊,看看我在进四川后加油的【图2】,壮观啊。胜在柴油车随到随加,汽油车长长长龙噢。

★4、又是天色渐暗雨打风吹,我还在路上穿山越岭的时候,心里真的开始反思:怎样才是真正的旅游?每天早餐后便开车奔跑直到天黑才找吃找住我到底是加班还是休息?

★5、直到我穿过都江堰市尽头进去景区看到那一片流光溢彩,才又相信:辛苦是值得的!

★6、江风阵阵,靠,太爽了。





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 楼主| 发表于 2014-10-12 22:47 | 显示全部楼层
第二十二天:都江堰、贵州桐梓县
  
上午自然醒后进都江堰景区学习了一圈,心得体会蛮多的。景色而言还是夜晚的内江更舒服。午饭后都江堰往遵义方向一路高速两点感受,一是重庆车真多(高速拥堵很久),二是进入贵州界后夜行大雨大雾虽惊险但心里有数。





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 楼主| 发表于 2014-10-12 23:04 | 显示全部楼层
第二十三天:贵州桐梓县、广西南宁市(天下民歌眷恋的地方)

路过遵义时进去绕着遵义会议会址走了一圈表示对太祖及老革命们的敬意,然后就归心似箭了。

以下是一个五十多岁普通老百姓的感慨,越野老鸟及旅游达人请无视。

1★昨天中午还在都江堰景区吃午饭,今天晚上已经回到家了,直到现在还觉得有点神奇,小小牛B一下。
2★9月13日出发时总里程6383公里,10月5日回到家时总里程16393公里,16393-6383=10010公里,这是一组多么神奇的数字,这个可以牛B一下。
3★二十三天时间纵横七省一直辖市跑了一万公里,到了珠峰、体验了沿线春夏秋冬,咳咳…牛B一下。
4★而且都是我开的车,再小小牛B一下。
5★一路考察对比下来发现,广西的高速公路最好,这个是广大高速公路建设者的光荣与牛B。
6★百度导航居然把9月26日刚刚建成通车的河都高速导航成功,这个是百度牛B。
7★河都高速立体线型融入自然景观,实现了车在路上行人在画中游的目标,牛B,沿线绿化实现了通车成型一年成景的目标,牛B,路面平整、标志标线标牌导向清晰安全可靠,牛B,特别是隧道,无论洞口的设计与施工,还是洞内的照明、路面质量以及各种附属设施,与我跑了一万公里进出无数隧道相比,河都路是最好的,牛B。美丽高速牛B。
8★回到家最大的幸福是什么?叹一杯咖啡香浓,哼一曲回家舒爽,点一火香烟缭绕…
爽翻了。




[ 本帖最后由 不是很爽 于 2014-10-12 23:12 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-10-12 23:09 | 显示全部楼层
谢谢一路给予鼓励支持的各位亲朋好友各位族友和同事,谢谢大家。

祝明天上班快乐。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:07 | 显示全部楼层
守己方寸于 2014-10-16 12:44 发表在155 楼

河都高速的收费也是牛B得很哦、一百公里收费85块,爽还是不爽、哈哈
原来走的河池至都安的二级路,路也是很好走的,就是车多一点,我这次是国庆假期免费跑的河都高速,当然爽歪歪了。
收费标准政府定的,感觉贵了我们也没办法的,去珠峰跑的尿都飙了门票还400元摆渡车20呢。
当然高速收费、景区门票、油钱都能便宜一些,我们出游就更爽了驭胜车质量更好更稳定一些高反问题尽快解决那就最爽了。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:17 | 显示全部楼层
南国街于 2014-10-16 12:11 发表在154 楼

非常关心住宿问题,你做的车床起作用了吗?沿路住宿费用贵不贵,盼回复。


实话实说床车这次没用上,原来也只是打算应付最极端情况的,长途奔袭时间又紧的时候还是住店洗个热水澡缓解疲劳为好。

我这次沿途住宿没有任何问题,吃住都不贵而且方便。手机百度导航也好、类似携程艺龙淘宝旅行等软件也好,都非常方便的直接导航至酒店的,我甚至到拉萨吃晚饭的时候才淘宝旅行下订单定的住宿。旅游热点的酒店餐饮都很发达的,甚至一个小小县城宾馆都多得很,各种价位都有的。当然我运气也好没遇到最拥挤的时刻。

[ 本帖最后由 不是很爽 于 2014-10-16 16:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:26 | 显示全部楼层
良子爱美景于 2014-10-15 17:33 发表在152 楼


赞一个,爽哥图文并茂啊!
看良子爱美景的帖子看得热血沸腾鼓舞人心的,赞叹不已。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:27 | 显示全部楼层
三木深山果林于 2014-10-15 17:22 发表在151 楼



           真真切切  的 牛 13   

         
谢谢哥们鼓励
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:45 | 显示全部楼层
秦国于 2014-10-15 01:05 发表在148 楼

楼主感觉两驱的够用吗,有没有必要四驱啊。。
我理解刨坑、烂泥、玩沙、冰雪当然四驱,一般家庭出游驭胜两驱妥妥的足够有余,这次跑下来的感觉烂路一点不可怕,倒是高海拔爬坡遇到跟车和回头弯时需要小心翼翼。
我赞同100次出门可能有一两次是四驱救命所以还是四驱的说法,但我更认同越简单越快乐的道理,够用就好。
就新款驭胜车而言,目前论坛看上去还是四驱的车主纠结的多一些,但这是一个见人见智的问题,看你如何取舍了。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:48 | 显示全部楼层
清江太子于 2014-10-14 22:51 发表在147 楼

上次我去,也是在宕昌住,也是晚上10点才到,修路修这么久,我那时是08年,也在修路,吃饭时,两公婆也神经神经的,店主老板都说我们两个干什么要去西藏呢,这么辛苦,呵呵,主要是精神崩溃,连日开车,想着家里两个孩子,又不知什么时候能安全回到家,精神就崩溃了!!
握手并向哥们学习,身同感受啊
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:49 | 显示全部楼层
越野起伏路于 2014-10-14 16:52 发表在144 楼

一万多公里,都是楼主自己开?佩服。
是,尽管以驾驶为乐,但也累的够呛。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 16:52 | 显示全部楼层
光光1116于 2014-10-14 16:33 发表在143 楼

但是驭胜是一款有争议的车,说好说多了也没太大意思,好多人喜欢把车当成自己移动的家......,其实,把车当做自己的伙伴,爱护它熟悉它掌握它有时甚至得迁就它,遇到困难一起去克服它,这样就可以和自己的坐骑一起,车随心动了。

爽哥,上面的话--实打实的!赞同!
其实有一点点类似象对待自家的孩子
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:25 | 显示全部楼层
江和于 2014-10-14 14:23 发表在142 楼

建议楼主:
费用清单大致列一下 加油 住宿 门票 其他--
该准备什么
该注意什么
哪些景点你错过了
哪些不必要的
------------
以便后人 借鉴

江和哥啊,这个三几句话很难讲得清楚也不太好说,试着胡乱说一下:

费用清单大致列一下 加油 住宿 门票 其他--

总体感觉费用不多(去西藏买天珠这个那个的那种不算哈),驭胜柴油一箱平均跑800公里左右,油价藏区比我们这边便宜(拉萨0#柴油才6.6元一升),沿线加油都有都方便的,门票就是布达拉宫和珠峰贵一些,其它的花费不多,沿线吃住都很方便,住的一般200左右,这些确实没详细记录,两公婆全程下来一万多够了。

该准备什么

网上攻略很多甚至清单都很详细最好认真学习,我这次装了一车的各种宝贝各种神器几乎都没用上,出远门地图注意更新,其中手机百度地图更新最快,有高速通了导航没导到就郁闷了哈,驭胜车仪表盘有点被方向盘挡视线,买一个高档点的电子狗放前挡左下角特舒服,眼睛余光就方便的看到数显实时车速,这是我觉得最实在的好,车上保持随时应有水果吃,我在驾驶座后放了一桶桶装水(淘宝一个桶装水压泵),这个实在方便...

该注意什么

安全。每次出车绕车一圈看看轮胎气压听听发动机声音,还有留意警察叔叔设伏(我超速挨罚了一千大洋后老实多了),少夜间行车,注意藏区小孩拦车要钱...

哪些景点你错过了

最大的遗憾是都到嘉峪关了,没去额济纳旗...

哪些不必要的

没去过的地方都新鲜的...

谢谢鼓励支持谢谢建议。

[ 本帖最后由 不是很爽 于 2014-10-16 17:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:30 | 显示全部楼层
hxwhzchzx于 2014-10-13 23:51 发表在134 楼

顶完再看,和我去年的线路差不多
向阿文学习,这条线路确实爽翻了,春夏秋冬一一体验,景色美的一塌糊涂,天上人间名不虚传。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:31 | 显示全部楼层
gapnlcc于 2014-10-14 10:07 发表在135 楼

辛苦并快乐着-------------祝幸福。
谢谢
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:31 | 显示全部楼层
蓝蓝的tian上于 2014-10-14 11:22 发表在136 楼

帅花花MM顶起牛气的爽哥~~
再加一个字:牛
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:32 | 显示全部楼层
金信2001于 2014-10-14 11:57 发表在137 楼

一路风光
谢谢乡亲鼓励。
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:32 | 显示全部楼层
韦大炮于 2014-10-14 12:00 发表在138 楼

风景,相片和手表都不赖。
谢谢鼓励
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 楼主| 发表于 2014-10-16 17:37 | 显示全部楼层
高原的云于 2014-10-14 12:31 发表在140 楼


关于低温启动方法:
当偶尔遇到突然降温,着车之前可以先反复预加热几次再着车(启动)。
我分别去过漠河和神农架大九湖景区,都有过车内0#柴油但夜间气温零下6度的经历,是用上述方法着车的。云南的“奋斗途中”同学在丙察察也有过类似经历,顺利着车。
前5次按常规点火失败,后5次就是按版主指导的方法做的,第10下点火时发动机呼哧呼哧慢慢喘着气抖动着就着了

谢谢版主的加分、指导和鼓励。
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 楼主| 发表于 2015-3-1 01:53 | 显示全部楼层
播州万户侯于 2015-2-27 18:25 发表在189 楼

爽哥,拜读您的大作是享受,谢谢你分享。
在这里给您提一个小小的建议,金沙江大桥及后面的隧道是川藏线的战略要地,上桥前有牌子要求不予拍照,可能当时您没注意。虽然真想着破坏的坏蛋一定早就有相关资料了,不过我们作为热爱西藏热爱318的车友还是尊重她爱护她,您看是不是把49楼的第二幅图删除掉,呵呵,如有冒昧,请谅 ...
非常感谢兄弟的支持和提醒,已将49楼第二张图片删除,再次感谢播州万户侯兄弟。
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