14年10月 单车新藏线 -（拖车篇）

jay111

11-14 三年8万多公里使用情况

1.今年 新藏线  在580公里处 ；离红柳滩100多公里  正常行驶中  加速 忽然全亮红灯  然后不动   最后搭货车到红柳滩   部队帮忙拖车 然后货车运到喀什  启动马达烧  发动机抱死    只能喀什拖回上海   还在路途中

2.12年走德格泥水路 发电机短路  抛锚甘孜雪山上  （最后买了3个电瓶 一路换和充电 都没坚持到成都）


3. 城市使用可以 挺装b 的   每年长途  每年抛锚    实在不知该说什么  ！


本人驾龄12年 自驾游12年 连续6年在藏区和西藏边缘自驾

jay111

jay111

11年 芒康草地陷车  什3把么锁 什么脱困板 完全没用 最后350元钱 货车拖出
本人之前也是特别喜欢这个车  实际使用就是这样  （不是每个人都是修车高手的   大部分人只是使用 ）
今年出发前 刚做的保养  
奔驰说 你过保修期    4s说你做保养后 开过了几千公里   与我们责任无关

[ 本帖最后由 jay111 于 2014-10-14 16:26 编辑 ]

jay111

12年 甘孜坏车充电

越野瘦猴

郁闷哈楼主，是发动机抱死还是发电机抱死？

jay111

也叫发动机抱瓦吧    具体原因等车到了查  不缺油和水  出发前4s换了油和空滤开了7000公里左右                    坏发电机是去年的事了 还好没在丙察察坏 要在那坏了 都没法拖车了

越野瘦猴

哇靠，抱死大瓦？俺刚在换发电机，6.2万公里，顺便拆下皮带惰轮，NND，螺丝拧出居然跟出许多铝屑屑。

铁脚骡子

居然报瓦了？这个有点奇怪了

jay111

12年芒康拖车情景  当时原车hp胎  自己安慰自己 那只是偏重高速的胎  才会容易陷车 也没有绞盘  回来后就换了哈金斯和at胎   崭新光亮的g  所谓纯正越野车那么干净对车来说是一件可耻的事情吗     大家不要不愿意看到不好的  破坏自己心目中的g形象  如果只要跑柏油路 大众奥迪小车都比g快  开g的 难道不该单车走吗 我始终认为 喜欢g的 一定是骄傲独行者   

[ 本帖最后由 jay111 于 2014-10-10 22:49 编辑 ]

jay111

特别感谢 新疆的绿茶兄弟 和新疆大队的越野宏哥 给我无私热心的帮助  来上海一定联系我 13651918997 13601759227

琴秀

同情楼主。楼主适合我新疆朋友的车LC105.1HDT手动档。拆掉电子防盗和熄火装置。纯柴油机械。全车没电起动马达坏都没问题。只要有柴油，有冷却水就能！。。在长途，在沙漠都能一个人操作自救！

jay111

多谢建议  我不会修车 对极端越野路段也没兴趣  并不是会修车才可以远行吧
只是需要长途旅行 比较稳定的车 动力充足  产地不违背自己认为的良心   油耗等不关心
如果g连这样简单的路段  （很多小车都可以通过的） 都抛锚的话 是在失望    之前也说过 城市和高速没有任何问题可以胜任的
我发帖也是说我自己遇到实际情况  大家参考 这次结束后  我会选下一辆车去远行

越野瘦猴

借此帖，请教大侠们，为啥500的发电机轴承外圈挡要用塑料套？（莫非真是为了减震）可问题偏偏出在这里，轴承走外圈了造成发电机异响厉害且有大的共震。

[ 本帖最后由 越野瘦猴 于 2014-10-11 07:38 编辑 ]

鲤鱼熹

这让我这些粉丝如何接受

李益斌

俺们每次长途旅行都有和你一样经历，后来基本上都会修车了，最常见的就是你经历的电路系统故障。发动机如果没有任何异响和征兆的情况下，瞬间抱死的话，估计是相关的传感器有问题，仪表没有水温报警显示，电子扇不转了，发动机单凭自然风冷无法散热，海拔高也帮了倒忙，结果就是中大招了。最好预防的方法就是像赛车一样，安装强制制冷开关，不管水温显示如何，直接手动控制电子扇工作

原创

哎，G虽是好车，但是不能包打天下，我一直是这个观点，德国媒体有个LC76和G300P的测试PK，编辑得出结论76的功力达到300P的95％，国内价格算的话300P价格差不多是76的3倍了。明显LC76更简单可靠耐用，还........亲民！
是人开车出去玩，不应该是车玩人.....
对楼主有句话很赞同:为啥一定要求车主会修车啊!?

原创

看来楼主两次远行应该都没玩好.....搞一次远征不容易，计划被打乱是挺恼火的。。。。。

jay111

还好都是后半段了    每次就是 旅行+抛锚+住宿非常差几天+找人拖车或找人修车

一杆清台9557

jay111于 2014-10-11 07:50 发表在18 楼

还好都是后半段了    每次就是 旅行+抛锚+住宿非常差几天+找人拖车或找人修车

身心俱疲。

dotfly

入手前考虑过他许多的不足，但还是下手了G500。主要还是外貌协会的，就喜欢他那个味儿！也许好多车主和我差不多吧。