几款柴油发动机参数对比

bmwhf

	牧马人 2014款 2.8TD 四门版 Sahara	索兰托 2013款 2.2T	雷斯特W  2014款 2.0T	雷斯特W 2014款 2.7T	神行者2 2014款 2.2T	途锐 2011款 3.0TDI	奔驰M级 2014款 ML 350 4MATIC柴油版	五十铃4JJ1(3.0)	五十铃4Jk1(2.5)
排量(mL)	2776	2199	1998	2696	2179	2967	2987	2999	2499
最大马力(Ps)	200	197	155	165	190	240	258	177
最大功率(kW)	147	145	114	121	140	176	190	130kw	100
最大功率转速(rpm)	3600	3800	3400	4000	4000	4000	3600	3600	3600
最大扭矩(N·m)	460	436	360	340	420	550	620	380	320
最大扭矩转速(rpm)	2000	1800-2500	1500-2800	1800-3250	1750	2000-2250	1600-2400	1800-2800	1800-2800

bmwhf

德国的发动机还是厉害  参数高很多

别来无恙啊

MU-X不占优势啊。

龙云ks

欧洲版4JK1发动机400NM/163KW，到国内降了这么多。

红伯

茶花败类

功率大有什么用，关键是皮实耐操，一会又是烧机油，一会又是磨损串气的，一会又是这里渗那里漏倒不如功率低点，开上几十万公里连盖都不用拆的来得实在

别来无恙啊

倒是如此啊！

别来无恙啊

也许是国内柴油品质不行呗。

月照沙明

别的不说，挑两个给lz说说：
1. 韩系的车， 功率扭矩虚标太多。 雷斯特2.0T的和驭胜的2.4T我都开过， 看数据差不多， 实际驾驶，驭胜的力道比雷斯特明显大一节。 感觉雷斯特实际扭矩应该在320左右。当然，变速箱的匹配可能是个问题， 雷斯特的5速，虽说是奔驰的技术，那也是快20年前的了，和ZF的没法比。索兰托不了解。

2. 途锐的柴油车， 我知道的，身边至少有两个人的车，都修过了，都在卖。 为什么，油品， 三年左右就堵了喷油嘴，大众4S店一看就说得换，大工程， 费用比开柴油省的钱多了去了。看看网上卖途锐的，柴油车数量算多的了。

倒是奔驰的柴油机头，好像还好，没听说因为油品的问题遭罪的，当然，这都是我个人身边了解的。

再说说霸道的四缸3.0 D4D机头， 油品适应性也很好， 扭矩还不如索兰托的2.2T，

大龙1

神2那款发动机不错，福特的，能达到那个参数就好了

lakfc100

发动机不能光参考功率，还要看转速。排量小，功率大，转速肯定高，肯定影响使用寿命.

燕赵一哥

麻理斯隆学院

这位是懂车的！！！

铸剑为犁

韩国和国产的参数不靠谱，还少了款大切3.0柴油机，那个听说非常不错。

燕赵一哥

冬至的阳光

米有捏。。。。。。。不过蛮PP的

将错就错

龙云ks于 2014-10-11 11:26 发表在4 楼

欧洲版4JK1发动机400NM/163KW，到国内降了这么多。

习惯就好。。。。。。。