斯巴鲁全新傲虎上市 28.98万元起售

张怀东 · 发表于 2014-10-22 23:17

10月22日，斯巴鲁汽车在北京发布全新一代傲虎，这也是傲虎家族第五代车型。全新傲虎包括2.5i经典版、2.5i豪华导航版、2.5i运动导航版、2.0DIT尊贵版四款车型，价格区间为28.98～35.98万元。

外观方面：和前款相比，全新Outback傲虎外部车身线条更加凌厉，A柱倾斜角度加大并采用斯巴鲁最新的六角形格栅，整体风格愈加锋芒毕露、强悍有力。而LED近光灯与卤素远光灯组合构成的鹰眼形前大灯、运动型银色车顶行李架乃至超大视角电动天窗、不锈钢迎宾踏板等种种细节融入灵感匠心设计，将锐利动感的四驱风格与豪华品质糅合一体，令人顿生驭之远行的渴望。

内饰方面：优雅风格的内饰以及带7英寸触控显示屏的音响-导航系统、蓝牙BluetoothR电话免提系统、倒车影像系统、左右双区域独立自动空调等种种融会人性化设计与高品质感的配置，给用户以毫无折扣的愉悦享受和尊贵体验。而宽大的后备箱空间和智能电动后车门，更为每次出行增添了便利和乐趣。

动力方面：全新傲虎车系不同车型分别搭载两种发动机，其中2.0L缸内直喷涡轮增压（DIT）水平对置发动机最大输出功率达到177kW，是针对中国市场的特别配备，而2.5L自然吸气水平对置发动机经过大幅改良和重新调校，最大输出功率达到129 kW。这两款兼备酣畅淋漓加速响应与高水平燃油经济性的水平对置发动机结合无级变速器Lineartronic，使激情操控这一斯巴鲁汽车标志性特点在全新Outback傲虎车型上得到发扬。

四驱方面：左右对称全时四轮驱动系统这一与众不同的核心汽车技术保证了斯巴鲁汽车在应对各种路况时都有令人满意的高通过能力，而全新Outback傲虎更是通过SI-DRIVE以及首次配备的X-Mode驾驶辅助系统使这种能力再获突破和提升。X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能，其具备的陡坡缓降控制功能，还可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。这一出色的驾驶辅助系统极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶能力，降低了在恶劣路况下对使用者驾驶技巧的要求，让驾驶过程更为自如，也更为享受。此外，SI-DRIVE能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。以技术创新的驾驶辅助系统结合213mm最小离地间隙，全新Outback傲虎让驾驶者尽情享受征服坎坷的乐趣。

发布会中，斯巴鲁汽车（中国）有限公司总经理饭田政巳也向媒体介绍了今年斯巴鲁的经营情况。中国目前是斯巴鲁全球仅次于美国的第二大海外市场，目前年销量6万辆左右。而2016年斯巴鲁在中国的目标是销售10万辆汽车，新一代傲虎被寄望成为主力销量车型。

编辑点评：傲虎自诞生以来，历经五代发展，始终集斯巴鲁不同时期尖端技术和创新理念于一身，不断为斯巴鲁车型创造奇迹。此次正式登陆中国市场的全新Outback傲虎定义为“远行思想家”，为中国消费者开启远行时代。但由于是整车进口，价格上确实不如同级别的合资厂商更有诱惑力，也希望斯巴鲁能尽早国产化，能把更廉价的车型带给消费者，让更多的人享受到斯巴鲁全时四驱和水平对置发动机的魅力。