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越野机器Unimog U 300/U 400系列-

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发表于 2005-5-22 14:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

在全球专业设备车领域,Unimog的地位堪称独一无二。 作为适用于各种作业设备类型的多用途专业移动平台,梅赛德斯·奔驰Unimog U 300/U 400/U 500产品系列能够完成大量种类的作业应用,而只需一人进行驾驶和作业设备的控制。 U 300/U 400/U 500装备了性能强劲的发动机,最大输出功率从150马力/110千瓦到279马力/205千瓦,并且拥有多种特色装备。例如“3+4” 作业设备安装范围包括高功率机械式前取力器,先进的且带有标准化设备接口的集成式静态及动力液压系统等。 除此之外,还有高水准的乘坐和操作舒适性、卓越的功能性以及全新的Vario Pilot®可调式转向系统等,可以说举不胜举。
Unimog U 300/U 400系列-应对各种艰巨任务的真正专家。
新款Unimog U 3000/U 4000/U 5000车型系列具有众多创新特色,如:
最大满载重量可达12.5吨(特殊应用领域可达14.1吨)。 低排放的发动机达到欧III标准,最大输出功率从110千瓦(150马力)到160千瓦(218马力)。 带有电子-气动式Telligent换档系统的梅赛德斯·奔驰变速箱,共有8个前进档和6个倒档;可选装附加的越野档位。 配备气压控制的可选式四轮驱动和集成式分动器。 当车辆在越野地形下受阻时,可预选的同步倒档机构,EQR(电子快速倒档装置)可以通过使车辆迅速变向,摆脱出困境。 可选装用于作业设备操作的单回路液压系统。 气压-液压控制双回路盘式制动器在所有四个车轮上均为标准配备。 可分离式4通道ABS(防抱死制动系统)。 作为应用了最可靠技术的优秀全地形车辆,新款Unimog U 3000/U 4000/U 5000车型系列是极端恶劣条件下各种作业需求的理想解决方案。它能够穿越森林、沙漠、岩石地形、河道等地区,而这些地区对于其它多数车辆而言都是可望而不可及的。在中国西部的沙漠地区,有超过1600辆梅赛德斯-奔驰Unimog在日常运行之中。
Unimog能够完成高标准的应急服务作业,并且在发生洪水、风暴、野火等自然灾害时挽救生命和保护财产。 Unimog还被广泛应用在自然资源的勘探领域,例如石油和天然气,而这些资源通常处于地球上最荒无人烟的角落。 Unimog一直活跃在能源系统的“维持”领域-帮助维持现代社会赖以正常运转的生命线,作业领域包括电力输送网络、石油和燃气管路、露天煤矿等。 Unimog的身影还出现在各种科学考察活动中,例如地质勘查、野生动物研究等,为从事科学研究的人们提供工作和生活的空间。 总而言之,哪里充满艰难险阻、哪里出现紧急情况、哪里需要极高的可靠性,哪里就会有梅赛德斯-奔驰的Unimog。
[此贴子已经被作者于2005-5-22 22:26:28编辑过]

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发表于 2005-5-22 17:55 | 只看该作者
毒!

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 楼主| 发表于 2005-5-22 22:41 | 只看该作者
是否有朋友知道,最普通的型号多少钱?

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 楼主| 发表于 2005-5-25 23:43 | 只看该作者
如果希特勒不是犯了2线作战的战略失误,连累了机器啊!!

《世界军事》2005.6 P62 介绍了二战期间双方缴获兵器的应用

德军“桶车”
大众公司生产的82型桶车“KUBELWAGEN”吉普车,采用后轮驱动,四轮独立悬挂,风冷汽油机可靠性极高,无论酷热的北非还是寒冷的东线战场,始终保持极高的出勤率,更可贵的是,这种产品完全是工程学和经济学的结晶,造价1500马克,让盟军佩服不已,为了从友军手里弄到一辆桶车,美军常常要用2辆“威利斯”吉普作为交换,印证了香港马大力对二战德国军车的评价,在全国上下把JEEP精神,路虎传统吹的天花乱坠的时候,拿出来清醒一下

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 楼主| 发表于 2005-5-25 23:53 | 只看该作者

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发表于 2005-5-30 22:30 | 只看该作者
还是我头像这个更漂亮的说~
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