【简单图解哈弗H9底盘，换个角度了解H9】

00ck · 发表于 2014-12-16 09:13

就看你能把PP升高几寸了

yuanweihua · 发表于 2014-12-16 09:15

赶紧研究一下弱点在哪里，造福车友

京牌小李 · 发表于 2014-12-16 09:21

我比较关系那个分动箱……其他无所……
另外2.0T实在是……

cddboy · 发表于 2014-12-16 09:25

这才像个样！赞一个

cddboy · 发表于 2014-12-16 09:29

那个角度传感器应该是H9全地形适应系统的组成部分吧

草原雄鹰一号 · 发表于 2014-12-16 09:30

还有升高的空间吗，接近角，离去角是个问题啊，既然换后杠解决不了，那就只能升高了

GuwalgiyaX · 发表于 2014-12-16 09:44

介绍的够细致，

hwr6245 · 发表于 2014-12-16 11:19

H9升高不难

hwr6245 · 发表于 2014-12-16 11:22

4C20公路动力是足够了，月底去库布其试试

少帅阿里 · 发表于 2014-12-16 11:25

等3.0的小九
玩几年再动
剑剑
把升高套件弄成熟

123kkbb · 发表于 2014-12-16 12:13

要是有个加长型那就完美了!

celeronabc · 发表于 2014-12-16 12:34

升高可能蛮麻烦．电子的东西太多．

hwr6245 · 发表于 2014-12-16 12:44

高配会麻烦些，低配中配简单

京牌小李 · 发表于 2014-12-16 12:52

hwr6245于 2014-12-16 11:22 发表在30 楼

4C20公路动力是足够了，月底去库布其试试

顶你~这个库不齐可以有

窗外的世界 · 发表于 2014-12-16 13:19

H9确实不错的，性价比永远是长城的卖点。

我是风云 · 发表于 2014-12-16 13:24

照片清晰~讲解也到位~专业给赞~~~是不是 H9改个前杠加个护板来套氮减就随处耍了啊~~~~

飞人陛下 · 发表于 2014-12-16 13:31

这个顶啊，够细致，看后续的报道。

魔鬼终结者 · 发表于 2014-12-16 13:37

辛苦了！！

xucz1 · 发表于 2014-12-16 14:03

恩，总体来说不错，看来得加大轮胎升高才行

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