半大老头 西藏归来 图文谢网友

老毕丘

在我原来收集的进藏攻略里，有一段介绍这一段公路情况的文章，其 中写到：从理塘出来，几十公里后路况开始变得极差，全部是沙石路面， 坑坑洼洼不说，灰尘还极大，很快我们就变成了土人，事先没有准备口 罩，只能拿件衣服权当口罩用了。更坏的是这样的路还要一直延续到金 沙江边，不断出现路面维修绕道行驶的情况，糟糕的时候连正路和便道 都没法区分..... 不知道这篇文章写成的时间，估计不会太远，然而，山川还在，山道已 换！简直换的让你欢喜无限！ 刚出理塘，有一节路确实不好。一时能让你高兴开上10分钟，更多时又 让你晕磕晕撞不已。

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可但当你见到这样一块路牌：“海子山—竹巴龙”的时候，我们川藏线上的 一段全新公路欢畅曲就开始奏响了！

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这是一条估计竣工时间不会太长的整个翻新的公路，（全长120多公里） 象条崭新的白色哈达铺向远方，路中央金色的分道线和路两边白色的边 道线也是鲜亮亮的，象一点风尘都没染。四个车轮突然间驶上这如镜子 般的路面，耳鼓也突然间象失去了声音，开车的感觉也象突然间丢失了。 行车如行船，车速如借帆，司机的感觉那叫个美！ [ 本帖最后由 老毕丘 于 2007-10-10 18:58 编辑 ]

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在海子山口还飘了几粒雪，有些冷，而随着海拔高度的降低，车内又 有些热起来。路两边又见峡谷，又见高树，又见湍湍溪水，又见美丽 的藏寨。

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中间穿过了六七座大小山洞。

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有的山洞很长，车进去用大灯一照，两侧和中间3条斑线反出莹亮的 光，而周围漆黑，有一种在电视上看过的象飞机夜航降落跑道的奇 妙感觉。 这一路车还不多，就在马路中间，就在大白天，我就多次看到牛卧 狗睡驴溜哒的搞笑场面，其超然悠闲之态绝对让人自愧不如！

老毕丘

跑在崭新的公路上，听着车载WCD机里播放的高原红组合演唱的美 妙高原歌曲，看着窗外目接不暇的美丽风光，我们一路欢畅到了巴塘。 看表才4点钟。高原时差比内地要晚2个小时，4点也就相当内地2点， 看时间还早，刘哥建议，不如再跑百十里，今晚进藏住芒康，于是我 们未进巴塘县城，在十字路口右拐，继续顺着刚才的大道又奔向了竹 巴笼，奔向了川藏线上这个与西藏交接的最后一个川西村镇。 路还是那麽通畅，路边景色还是那麽漂亮，可路边的溪水这时却 已了变成汹涌宽阔的金沙江！

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竹巴笼到了

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我们奔上了通连两省横跨在宽阔金沙江上的美丽大桥，我们站在了 在了标有“西藏界”三个大字的界牌底下，我们的心更早已飞向 了西藏，飞向了拉萨！ [ 本帖最后由 老毕丘 于 2007-10-10 19:48 编辑 ]

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shangshangshangtu

老毕丘

而公路欢畅曲却在这时嘎然止住了 没有一点延长音，止的那麽决绝！ 人爱说百里不同天，这里却是咫尺不同路，一过竹巴笼大桥，初一踏 上西藏的土地，欢迎你的已不复见平直马路，风光逶迤，而是满眼峭 石，狭路崎岖...... [ 本帖最后由 老毕丘 于 2007-10-10 20:15 编辑 ]

老毕丘

更奇险的情况在往沟里行了数十米后又看到了。往前再望数十米， 见狭窄的沙石路上站住了许多车辆，顺其方向再往前一看，吓一 跳，下行的沙土路半截不见了，已被漫涨上来的江水淹没了。江 面中几辆胆大的卡车紧贴山沿慢慢往前挪，更多的人站在这边看 的张目结舌..... [ 本帖最后由 老毕丘 于 2007-10-10 20:16 编辑 ]

老毕丘

西藏以过于严苛的方式迎接了我们，进藏的艰难也过早的显示了 他的威力，想不到初进藏的路竞有这麽差，会不会川藏以后的路 都这样呢？不瞒大家，一瞬间我甚至畏缩起来，产生了退回去绕 走青藏的的想法！ 听从刘哥的意见，在路边站了一个时辰的我们决定退回巴塘，住 一宿看明天情况再说，于是，退回大桥，二进四川，再回行几十 里地，我们把车开进了巴塘。 [ 本帖最后由 老毕丘 于 2007-10-10 17:08 编辑 ]

老毕丘

为了以后的回忆，巴塘还要缀一笔：巴塘县城很大很现代，街 心有个夜景风光带灯光很迷人。住宿稍贵标间100元，但可以免费打 长途，那晚我打了十几个长途，向能搜罗到的朋友都通报了一番今天 一进西藏的经历，借以渲染....

老毕丘

9月4号（上） 多云见阴 巴塘_左贡 悬念着昨天江水淹路的情况，早起连饭都没心吃，6点我们就把车 开了出来。天黑黑的。想一想也挺有意思，我们今天也可以称之为 二次进藏了。 又走到昨天我们退回去的地方，借着江水的光亮，看清昨天淹没的 路面现在已基本露出，也还有几段淹着水的估计也浅了，仗着有金 杯车打头，我们挂一档小心随其后，慢慢的还真挪过去了。大家信 心也像又回来点了。可惜当时天黑没能把这历史性的场面拍录下来。

老毕丘

天阴黑阴黑，脚下江水的声音在黑暗中显得特别大，瘮瘆的。 朦胧中看路边的山岩破碎不堪，像无数张着嘴的烈兽。地面 有一堆堆散落的山石。随着天光一点点放亮，忐忑的心情才 渐有好转，路也渐呈宽展。这时感觉也开始变好，觉的沙石 路也并非象想象的那样难走，甚至认为比以前我走过的烂柏 油路感觉还好些，好像颠簸相对少。

老毕丘

第一次遇到山水冲路的情况，没楞神，大胆猛冲，一下还真冲过 去了！雨季的川藏路，这种情况是很多的，以后我们还遇到了多 次，但以后有几次运气就不似这样好了，那是后话。

老毕丘

走出了大沟，地形见开阔，看到了藏族村庄、村民。

老毕丘

继续前行，没过多长时间，又遇情况了，一座不算太大的桥，被水 冲坏了，只剩一半桥面，那一半桥梁已扎下了河，桥右侧是个大泥 坑，左面就是江水，虽不甚深，但填进几辆大卡车还绰绰有余。桥 两边又排起了长长的车队，都相互对望。我们心急，把车从大车缝 中移到桥跟前，想着主意。

老毕丘

老刘把他车上的四个人全都喊下来，都抄起铁锨和其它工具，下到右面 的坑里开挖开垫，移石添土，把坑沿找了找平，然后唬着劲把金杯车开 到坑下，我们四个人也下去，都站在车后用肩顶住车，然后，在桥上所 有人的呼喝声中，一猛劲，真把车推上了对面。在金杯车的带动下，随 后，又有几辆越野车挂档也猛劲冲了过去，有一辆越野车的排气管冲沟 时被沟沿磕掉了，引起一阵哄笑。 如果没有老刘的车过去，如果是我一辆亦或加上小李两辆面包走川藏， 遇到这种情况，最好的办法就是等，象那一堆车一堆人一样的等，等什 麽，等武警战士来修路，因为川藏线西藏一段整个公路的维护都是由武 警负责的，他们就驻扎在附近。在现场，当时已有一些战士到了，他们 冲大家喊着∶别过啦，铲车就到！