库布其英雄会归来之领航总结

落花时人

原帖由 anhuiluolin 于 2007-10-6 12:32 发表

这位兄弟的思维模式 太没才了
应用在生活中 前面的走错路 你也会不加思索的错
应用在娱乐圈  最多是个 超级模仿秀

兄弟俺确实没才啊，连您老的汉字俺也没看懂呢。

甲辰飞行

原帖由 落花时人 于 2007-10-6 12:42 发表

兄弟俺确实没才啊，连您老的汉字俺也没看懂呢。

你别生气,他在说我哪,我的话的意思你老还没完全理解的,有空到秦皇岛玩来我在告诉你我的话啥意思,呵呵呵!!!!!!
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猎豹986

原帖由 落花时人 于 2007-10-6 10:02 发表

不是手6吗？咋改成猎豹了呢？

下次咱两继续！

05年第一次进巴丹吉林时，开的是越野者985的猎豹.

上市

两道

原帖由 落花时人 于 2007-10-5 22:05 发表
2、根据航点，制作导航路线图

这种制作导航路线图不太好用,有航点就OK了，这种导航路线图会给你很多误导

九哥哥

不错不错，很细心，很仔细，宝贵的经验啊，顶一个

   

落花时人

原帖由 两道 于 2007-10-6 22:52 发表

这种制作导航路线图不太好用,有航点就OK了，这种导航路线图会给你很多误导

个人看法：

航线不是用来按照它行车的路线，实际是起到快速参考线的作用。

在慢速的穿越时，有航点足够。

但在激烈的比赛时，车速快、剧烈颠簸情况下，附驾基本没机会也没时间操作导航设备的，也根本来不及去想东南西北。因此，快速参考线能给你一目了然，实际行车轨迹总是围绕这条道航线左右波动的，附驾只需要指示左还是右转多少度就行了。

本次比赛，因为天气对沙漠比赛非常有利，按前车队留下的车辙走基本也行，尤其是前面几个车队。但如果比赛那几天沙漠非常干燥，风稍微大点的话，估计很多后面发车的许多车队得重新找道了，这时候，往往转过一二个沙包，就看不到别人的车辙了，而又需要快速指引前进方向，除非停车观察，否则这时候恐怕没几个领航能迅速找到东南西北的，反正转几个沙丘后，要俺在几秒内反应过来正确的方向俺做不到。

个人看法，欢迎大家指正。

浙CG0540

就想看看楼主所说的本次参加比赛最帅的车车是哪辆！

雪域行者

落花时人

原帖由 浙CG0540 于 2007-10-7 10:40 发表
就想看看楼主所说的本次参加比赛最帅的车车是哪辆！

最酷的是这两速比牌皮卡...

[ 本帖最后由 落花时人 于 2007-10-7 11:25 编辑 ]

bjx

好酷的车。。。。。。。

涡轮

学习，专业！

SHUANG_SHENG

总结是为了有更好的进步，支持落花时人。

夏天银川

学习了！！

云里梦你

飞腾安子

这是我目前看到的最详细的领航解释，谢谢，晚上回家好好研究一下

---楼---

学习一下，个准备

圣野叱疆