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12682369 · 发表于 2015-1-30 13:52

也不知道这车上市以后四驱版本的有没有中央差速锁。

4方 · 发表于 2015-1-30 14:30

mux是适时四驱，也叫分时四驱。。
越野车大部分都是分时四驱的，既可以在两驱和四驱之间更具道路和自己需要随时切换。
因为是分时四驱，所以当在两驱切换成四驱后前后轴之间的连接是硬连接，而这个硬连接相当于一把中央差速锁。。

12682369 · 发表于 2015-1-30 18:23

分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器，所以分时四轮驱动的汽车不能在硬地面上使用四驱，特别是在弯道上不能顺利转弯。这是因为分时四驱在分动器内没有中央差速器，而无法把前后轴的转速调整所致。汽车转向时，前轮转弯半径比同侧的后轮要大，因此前轮的转速要比后轮快，以至四个车轮走的路线完全不一样，所以分时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱，一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱。好像不是你说的那样吧

总想飞的鱼 · 发表于 2015-2-1 22:05

适时四驱就是分时四驱？！

ahlong · 发表于 2015-2-1 23:33

分時四驅 = 4H = 4H Lock = 上不了普通公路

完結

注: 我開了8年分時四驅

ahlong · 发表于 2015-2-1 23:36

但MUX 比長城分時好

在半雪路，你不用停車，2H - 4H - 再2H，可以不停車掛N次，方便北方

全雪路，分時4H可以開的。

jiaonai34 · 发表于 2015-3-4 11:31

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nuoba275 · 发表于 2015-4-23 20:19

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躬孙缨愿 · 发表于 2015-8-27 00:31

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山寨机山寨漫 · 发表于 2016-7-8 16:41

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likuannin · 发表于 2016-10-16 07:35

4方发表于 2015-1-30 14:30
mux是适时四驱，也叫分时四驱。。
越野车大部分都是分时四驱的，既可以在两驱和四驱之间更具道路和自己需要 ...

适时和分时是两种东西

金甲战龙 · 发表于 2016-10-19 10:27

4h在铺装路面上行驶绝对没问题，油耗大点而已。谁见过4H在铺装路面上行驶出过问题？车子没那么娇气的

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