楼主: 轮_子

柴油版霸道真的意想不到。

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发表于 2015-2-13 22:13 | 显示全部楼层
楼主打听一下,不知道你开没开过2700,这个d4d我在新西兰开过一个月。我想知道动力跟2700差别大吗?想入2700.4000米不够。如果差不多我就踏实2700了。我看功率都是120kw。谢谢
祥子

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发表于 2015-2-22 23:24 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-23 08:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-25 16:39 | 显示全部楼层
油泵咋样啊?柴油车最头疼的不是油泵么?环保咋样?高人,膜拜

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发表于 2015-2-27 01:26 | 显示全部楼层
几档波箱?

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发表于 2015-2-27 10:44 | 显示全部楼层
遗憾的就是柴油车在国内8年就给黄标,太TM坑人啦
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发表于 2015-2-28 10:10 | 显示全部楼层

回复 21楼 铁臂阿桐木 的帖子

差多了
柴油 低扭 比汽油机给力的多

可惜的是如今 中东柴油普拉多已经不能进口了
不过据说 4500 的中东LC又能进口了
也许会重新开放?
国产拖拉机

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发表于 2015-3-2 15:58 | 显示全部楼层
那么干净不是发动机机油吧?柴油机发动机机油会很黑很黑,是不是波箱油啊。

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发表于 2015-3-3 14:10 | 显示全部楼层
D4D是好东西就是怕后期维护费用高
穿越人海

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发表于 2015-3-4 22:31 | 显示全部楼层
顶起D4D
智良

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发表于 2015-3-6 10:21 | 显示全部楼层
好车,帮顶了。。。。。

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发表于 2015-3-6 22:00 | 显示全部楼层
蔡老虎

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发表于 2015-11-17 00:20 | 显示全部楼层
好车,柴油机本身就省油,就是平常需要第一次起动预热几分钟天气冷需要时间长些,按时间按公里数保养不会有太大的问题,我都开了好几辆柴油车了,九几年在单位开的是五十龄客货,换了三辆,因跑西北地区冬季寒冷,过三十万公里就换新车,冬季热车时间长温度升起慢,所以调换新五十龄货,后私人又买了柴油瑞风老款2,8T开到二十多万公里,也没啥问题,后又置换新款瑞风1,9T这个车问题多,开了三年跑十三万多公里-发动机都修了,就是个省油,能修的都修了唉说多了。成熟的机子还是好,

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发表于 2015-11-17 11:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-18 11:29 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-21 11:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-21 21:09 | 显示全部楼层
柴油车几年黄标?08年以前的国三排放是不就黄标?谢谢!

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发表于 2015-11-22 09:49 | 显示全部楼层
顶轮子!久违啦哥。
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