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楼主: 缅古

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【北汽BJ430】部分性能提升基本完工静候车主反馈信息希望玩得开心

古佬

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e族权天使

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41^#

楼主| 发表于 2015-4-9 16:59 | 只看该作者

其实多3UZ有不同看法的车友还可以选择3GR，缸内直喷机器，3.0L
很多选择，只是我们追求性价比，技术参数告诉我们选择这2款机器改装我们的40是最合适的。

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大普 511

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42^#

发表于 2015-4-9 17:06 | 只看该作者

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隔壁过来顶楼主，这是造车了，牛！其实用别的底盘加这些再套个40壳子，改出来的作品毒性更大。

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发表于 2015-4-9 17:10 | 只看该作者

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古佬

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e族权天使

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楼主| 发表于 2015-4-9 17:15 | 只看该作者

ericzeng于 2015-4-9 05:06 PM 发表在42 楼

隔壁过来顶楼主，这是造车了，牛！其实用别的底盘加这些再套个40壳子，改出来的作品毒性更大。

那样当然更好，但新车动大手术还是有点舍不得。

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灵山九华wjl

灵山九华

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45^#

发表于 2015-4-9 17:19 | 只看该作者

过来顶楼主，这是造车了，牛！

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阿旗小宋哥

蒙062

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发表于 2015-4-9 18:18 | 只看该作者

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饿狼传说001

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发表于 2015-4-9 18:23 | 只看该作者

饿狼传说001的帖子没人看了

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发表于 2015-4-9 19:14 | 只看该作者

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给老前辈老师傅顶起，新人拜读学习经验

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发表于 2015-4-9 20:26 | 只看该作者

漂亮漂亮漂亮

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老孙哥

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发表于 2015-4-9 21:24 | 只看该作者

专家就是专家

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么备胎

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发表于 2015-4-9 21:24 | 只看该作者

感觉肌肉强壮了，可是担心骨骼强度

说实话40的焊接工艺很一般，材质我反而觉着还不错，也就是工艺不行。我是通过各种路况在检验素车的可靠性，就是不晓得为什么现在的人都不爱开手动，越野车、肌肉车没有手动哪来的乐趣呢？哈哈。首先手动变速箱就提升了不少可靠性和较少的维护成本，更别说其他环境下的表现。我期待大排量的手动版~~

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人间大炮

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发表于 2015-4-9 21:50 | 只看该作者

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发表于 2015-4-9 22:48 | 只看该作者

好贴子！北汽应当给赞助！

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随风

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发表于 2015-4-10 09:19 | 只看该作者

缅爷，以后叫你牛爷了。

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发表于 2015-4-10 18:03 | 只看该作者

这，才是真正的玩车，改车，向你学习，不过个人认为，4.3动力确实有多余的了，我计划2.7G4BA加增压足够了，而且还能落下个国产车陪国产心的名声，这是个人看法不适海涵啊。

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愤怒的吉普车

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56^#

发表于 2015-4-10 21:28 | 只看该作者

有没有考虑过减重方案？前机盖和门板换铝的，发动机不动或者换2.7的就可以了，前后杠都用不锈钢或者铝合金材料，或者不换，个人意见，引用了之大哥一句话：不适海涵

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饿狼传说001

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57^#

发表于 2015-4-10 21:39 | 只看该作者

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前后己经换成了铝杠强度大重量轻

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古佬

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e族权天使

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58^#

楼主| 发表于 2015-4-10 22:56 | 只看该作者

今天的工作主要就是对接波箱，更换油底壳，顺便检查下中缸工作情况（优秀），清理机舱里不必要的部件，切除机脚支架，除锈防锈。装机。。。

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发表于 2015-4-10 23:20 | 只看该作者

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看着就激动哬慢工出细活

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飞狐姐夫

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北京肆零中队版主

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发表于 2015-4-11 16:48 | 只看该作者

你算过后传动轴的长度吗？

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