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【秦岭-大别山】手抓地图去远行之千里骑行记

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发表于 2015-5-11 16:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从西安到六安
穿越了四个山区:秦岭—大巴山—桐柏山—大别山
总计行程1126KM
用时11天半




这些年一直都是开车出行。

去年接到西安的兄弟子麟的电话,说计划要骑车来上海,我顺口就说:我去陪你骑。
今年4月兄弟终于来电话确认,海口夸下了岂能临阵变卦?刚好在北京出差参加罗辑思维的造物家活动介绍我的map6手抓地图,活动结束后索性直接坐高铁直奔西安了。






北京西站人流拥挤,搭乘G657去西安。给儿子拍车头无意拍到一个父亲也带儿子逆流挤过来看火车。一个没粉丝的火车不是一个好火车。

[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-16 23:41 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-5-11 16:34 | 只看该作者
高铁上睡了一觉,很快到达西安。
到西安后朋友来接站,直接去迪卡侬买自行车。准备明天一早就出发。因为要走山区,所以必须要前后碟刹的山地车。这车公路骑行没有公路车省力,但是在山地连续下坡路段,结实的框架和粗壮的轮胎将是骑行安全的有力保障。自行车1799,另外再买了一些装备,无指骑行手套、骑行裤、护膝等,2000元搞定。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-16 23:32 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-11 16:38 | 只看该作者
晚上去吃了西安最好吃的面,回到兄弟住处开始整理装备。明天一早就出发。
其实就是一个简单的背包,这次尝试轻装简行。两辆山地车明天将开始伴随我们迎接后面几天的挑战。
我平时一直缺乏运动,走路都少,上次在儿子小学200米操场跑了一圈,累的直喘,能不能坚持骑下来,心里没底,但面对这个“说走就走的旅行”心里还是充满期待。和每次出行之前一样,很兴奋。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-11 17:06 | 只看该作者


第一天
西安-牧护关  90KM



清晨,多云,刚下过小雨,和子麟吃完他推荐的水盆羊肉,果然好吃,这留下了后遗症,后面在山里骑车一饿了就开始想念水盆羊肉。
路过西安城里的唐城墙遗址,当年东土大唐长安城,如今只有一个位置标记。一切都已烟消云散。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-12 13:37 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-11 17:07 | 只看该作者
用了一个上午横穿西安,城市骑车太费劲。
开始怀念我的越野车。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-12 09:08 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-11 18:45 | 只看该作者
东出长安,灞桥留影。当年刘邦驻兵灞桥的地方,如今成了灞桥送别的地方。但是现在看到的都是房地产项目和繁忙的工地。


路过一个有点年头的锻造厂,锻造专业学打铁的同学看过来。


下午路过白鹿原路边休息,出西安40公里左右就开始上山进入秦岭山区。风光开始变的不一样了。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-11 18:50 | 只看该作者
今天是骑行首日,早上9点多从西安出发,用了一上午横穿西安,顺利骑行50公里,下午经过蓝田进入秦岭,本想一鼓作气穿越秦岭,很明显我们严重低估了中华南北分界的大山的威力,连续的上坡盘山路,让骑行很痛苦,很多地方只能下来推车。


羡慕所有路上不用蹬就能走的车,后面几十公里就是硬撑,骑行的乐趣就是磨练。这里很险要,可以想像古代用计埋伏在山上袭击峡谷里的部队,以少胜多是可行的。


经过韩愈写诗的蓝关。云横秦岭家何在,雪拥蓝天关马不前。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:42 编辑 ]
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发表于 2015-5-11 22:00 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-5-12 12:13 | 只看该作者


路过终南山悟真寺




就这样在大山里兜兜转转天黑了还是看不见有提供吃住的地方。一直到8点多,我们得以在牧护关找到一个农家小店。今天共骑行90公里,其中40公里盘山爬坡为主的山路。
牧护关在312国道翻越秦岭一线的顶端,也就是说今天一直在上坡,也就是说明天就可以一路下坡过秦岭了。
传说西汉末年王莽篡权追杀东汉开国皇帝刘秀追到此处,刘秀遇到一个放羊娃,放羊娃给刘秀穿上牧童的衣服假装放羊躲过了叛军的追杀。后来这个地方就被叫做牧护关。
天黑以后一直没有看到可以住宿吃饭的地方,只有山坡上散落的农户的灯光,由于连续爬坡,体能消耗殆尽,同时第一天长距离骑行座位已经实在坐不住了,浑身乡下屁股疼。终于找到一家小店,可以留宿,请店家准备了一些吃的,饱餐了一顿。首日骑行状态这样已经超出自己预期了,其实有了这90公里的拉练,心里基本有底了。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:43 编辑 ]
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发表于 2015-5-12 13:20 | 只看该作者
锻炼身体  低碳出行~~
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:11 | 只看该作者


第二天
牧护关-铁峪铺  110KM



早上起来秦岭下起了小雨。一会吃点早餐就出发了,云横秦岭,身未动,心已远。




早晨看清昨晚留宿的牧护关长啥模样了


一直下雨,气温很低,大概5度左右,毛毛细雨很快就渗透了冲锋衣,里面的汗水外面的雨水,反正很快就里外湿透。


秦岭果真是南北水系的分水岭,一过黑龙口发现旁边的小河开始往南流了,神奇。一路下坡一直要捏着闸骑行,手指很快冻麻,后悔没带全指手套。


我发现手抓地图的任性用法了。
手抓地图完美解决冻手问题。


几包零食和水果也用地图包裹放在后座,不一会就被甩上来的泥弄湿了。

雨中骑车浑身湿漉漉的,但有一个好处就是空气比较清新,不会晒,不会热,不会困,不会渴。
是的,甩上来的雨水顺着脸流到嘴里,就是沙子多了点。
眼镜族这时候很可怜,一会眼镜镜片上就模糊一片,一边骑车一边想要是眼镜上有个雨刮器就好了。
实在看不清了,就要停下来擦眼镜,好在我有一个超大眼睛布,如图,呵呵。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:23 | 只看该作者
40公里一路下坡,很快就出了秦岭到达商鞅老家——商洛。
雨势变大,先到商鞅广场的公交车篷避雨,打开ipad找吃的。




ipad搜周边不好用,直接在街上目测搜索,找到一个饺子店,进去吃饺子。
以饺子汤代酒我们两个互相祝贺顺利穿越秦岭。其实考验这才刚刚开始。
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:39 | 只看该作者


雨中骑行,一个字:爽!来吧,不忽悠。你值得拥有。



发现一个大问题,就是自行车缺少前后灯,缺少安全信号装备。沿着国道骑行穿过隧道的时候看不见人,不够安全。明天路过城镇一定要想着解决这个问题。


这个山上有很多石窟,一排一排的,类似敦煌的那种。就是不知道是干什么用的。随便问了一个当地人,他说也不清楚,他没出生就有这些山洞了,所以他也不知道。
想通过网上搜,也没什么线索,谁知道的给科普一下。先谢了。


雨中行,我看行!


后座地图里包的是我们的口粮:4根麻花。后面在大巴山居然派上大用。

貌似一个公园。



过了丹凤县的时候是下午4点多,我们觉得还早,决定再往前赶路。
谁知一出丹凤就开始上山了,后来体能也不行了,坡度一大就下来推行。
寂静的小雨中天色渐渐暗了下来。无休止的上坡。


我们都没有手电筒,这让我们夜里骑行变的很困难,不敢快,看着依稀的路面,不知道前面还要多久能到一个小镇,一天的雨,鞋都湿透了,此时只想找个地方烤烤鞋,吃点饭,再睡一觉。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:45 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:49 | 只看该作者
本来打算住在丹凤,但下午4点多就到丹凤了,觉得就此休息有点太早,决定再往前赶路。结果天黑后的30公里步步惊心,先是无休止的上坡,一个小时只行进了5公里,体能已经消耗殆尽,但还要坚持骑行,翻过山后是十几公里的连续下坡,山路漆黑,我们居然没有灯,黑暗中一直努力控制车速。最终8:30到达古镇铁峪铺,结束今日行程。晚上骑车很痛苦,看见小镇又很幸福。


虽然仅仅骑行了两天,但还是暴露出很多问题,总结一下,供有兴趣骑行的朋友参考:
1、装备:需要保暖手套,今天上午翻越秦岭一路下坡需要一直捏刹车,手指很快麻木,过一段就要停下来搓手,手指失去知觉,幸亏活用手抓地图解了燃眉之急,得以顺利穿越。越是简单的产品越能关键时刻发挥意想不到的作用。另外一些食物和水果也没有专门的包,索性用手抓地图包了放后座,晚上看到惨不忍睹的地图,店家给了洗衣粉,洗了一下,明天继续当一个好地图。鞋一定要穿专业防水的户外鞋,我穿的休闲鞋里外湿透,痛苦不堪。
2、车辆配置:需要挡泥板和停车支架、货架、前后灯。
3、同行者:一个好的同行者很重要。平时对环境要求极为苛刻但就是对自己下不了手的,千万不要一起旅行。如果有一个品德、思想和社会地位都比自己高的朋友同行,是最理想的,一路洗脑,保证你回家第一件事就是找MBA退学费。

一天下来,鞋成了这个样子。后悔没穿防水性能更好的鞋。


这次为了测试手抓地图,带了3张地图。经过今天一天的雨中骑行,也成了这个样子。


自己动手洗一下,明天好接着用。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:45 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 14:59 | 只看该作者


第三天
铁峪铺——青山镇  60 KM





清晨到楼顶去收昨天晚上晾出来的地图,看到铁峪铺还是很安静漂亮的一个小城,这里没有游客,山很近一层层的,空气很好。地图干了,可是鞋一点也没干,先在店里烤一会再说。


早上起来依然阴天,但雨已经不下了。



虽然一直下雨,但凉在楼顶的地图已经干了



小镇很古朴,没有游客,居民所需要的东西可以在一条小街上解决。遗憾的是建筑新旧混乱,没有成为旅游古镇,其实他应该曾经有这个实力。



早餐让客栈老板煎了馒头。

[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 15:28 | 只看该作者
吃完早饭又是烤鞋又是充电,一直磨蹭到10点才出发。
铁峪铺出来虽然多云,雨已经不下了。
鞋还没干,但穿在脚上骑行了一会居然明显变干了,看来烤火也不如在路上风吹来的快。
一路上上下下,总体下坡多一些,所以感觉比较轻松,很快就到武关了。


过武关,曾经的秦楚征战之地。古来争战地,不见有人还。



当年楚国主战派屈原训练的新军在这里被秦国打得几乎全军覆没,导致屈原被仪和派排挤,郁闷投江而死。最终楚王被议和派骗到秦国被囚,导致当时最强大的楚国灰飞烟灭。



这里山清水秀,空气宜人



一列火车从山里凌空而出。



路过一个小土房,青青麦地,一派春天景象















路过了几个名字很有意思的小镇。试马镇,挡马镇和捉马镇。
想想也是必有来头,问了当地人,指给我们看了这个牌子,讲了一个故事。
相传宋太祖赵匡胤教开国大将郑恩学习骑马,一路行走至此,老赵想要试一匹马,结果这匹马受惊逃脱了。淘到挡马镇遇到迎亲队伍,这匹小马掉头往回跑,结果被追来的赵匡胤捉住。这段故事成就了这一系列地名。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:47 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 15:43 | 只看该作者
过了这匹可怜的小马造就的一串小镇,很快就到了商南县,在商南吃了午饭,找到一个自行车店,刚好补充一下装备。
给自行车安装了前后灯,后来证明,手电筒是骑行必备的装备,其实电池还应该多备一些。
给自行车加装了挡泥板,结果再也没有用上过,后来很快就被颠掉了,成了一个累赘,带回了上海。



[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:47 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 16:16 | 只看该作者
大约2点左右的时候,把自行车交给自行车店按装装备,我们在商南县吃午饭。
吃饭的时候开始研究路线,作出重要决策,离开国道!
沿着国道骑行有一个最大问题就是车太多,雾霾多。
还有个问题就是风景不行。

经过研究,我们放弃沿着国道直奔上海的计划,改道南下进入大巴山,地图上看是一条小路,能通到湖北郧阳。

午饭后果断逃离312国道,辗转向南面的山区行进,下一站能到哪并不知道,走到哪算哪。


上来就是一段泥泞的土路,由于前两天下雨,现在变得泥泞不堪。
我怕车速慢了失去平衡脚会踩到泥里,所以我加速骑行,心中还很得意,享受山地车颠簸的乐趣。
子麟同学和我相反,一直把车控制在一个很慢的速度。
我很宽穿过了泥地,等子麟上来,子麟说你车上和后背都是泥点,我一看果然,自行车链条上已经都是泥了,我的包上裤子上后背上无一幸免。我为了脚上不粘泥,结果全身都是泥。
子麟比较明智,鞋底沾点泥,浑身上下包括自行车链条上都一尘不染。
如何能透过现象看到本质作出正确决策,这个例子可以说明问题,道理可大可小,成败可大可小。




[ 本帖最后由 大C 于 2015-5-13 08:49 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 16:31 | 只看该作者
巴山果然名不虚传,一进入巴山区域,就是无穷无尽的盘山路,处处回头弯,抬头能看到一层一层盘绕上去的山路,也不知道要转几个弯才回到头顶的路上。大部分无法骑行,只能推着走。但风景很好,空气很好。
听子麟说拍摄华南虎的周老虎就是商南人,我心中开始盼着一会路边能窜出一只来,又想想还是算了,万一真不是年画,兄弟二人岂不是要上年画了。
伴随着隐隐的担心,路越走越高,不知道下一站到哪,不知道能不能找到住的地方。
其实这种特别不踏实的感觉挺好。








大概要上到垭口的时候,感觉有点冷,停车加了一些衣服。发现头顶山披上有一个断壁残垣。
打算上去一探究竟,是不是山里人家的废墟?




上去一看原来是一个废弃的山神庙,房屋只剩下两面山墙,看着一时也不会倒的样子。山神泥塑上有人搭了简易的棚子,还有人烧香供奉。没有拍照,从山上下来了。天色不早,看样子过了垭口前面应该有村镇了。





果然,过了垭口一路飞坡而下,很快就经过了一个小村子。估计那个山神庙应该属于这个村的。

离开村庄时有一只小黄狗追我们,索性停下来,喘口气,喝点水。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-7-20 09:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-5-12 16:46 | 只看该作者
由于刚才过了垭口以后一路下坡,速度很快,我知道我们已经翻过了一座大山了。
有了村庄说明前面近则几公里远则十几二十公里就会有镇子了。
终于,日落时分到达青山小镇。这个小镇给我的感觉就是安静。
车很少,人也少。





找到了一家客栈住下,房间很整洁,被子很新,20元一个人,消费太低了。我们不是包了房间,我们几乎包场了客栈。
今天上午在铁峪铺出来磨蹭到10点,下午又在商南改装自行车耽误了差不多两个小时,晚上天没黑又早早住宿。所以今天的成绩只有60公里。其中40公里是盘山路上坡。
庆幸进入山区,这让我们找到骑行的意义。国道骑行不理智也没必要,山区骑车,陶冶身心,锻炼身体。
山路上巨大的不踏实感也很吸引人。
从西安一出来天气就不好,还下了一天雨,今天也是多云,不知道明天会怎样。


[ 本帖最后由 大C 于 2015-7-20 09:43 编辑 ]
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