大家注意，车不仅有可能黄标，还有可能老旧。。。

晚上去爬山 · 发表于 2015-6-3 15:24

“老旧车原则上指未达到现行国家第四阶段排放标准的车辆”，zf对黄标和老旧车管控基本一样的。。。

以下5种车，都属于老旧车的行列：
　　1、2000年7月1日至2007年12月31日登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车；
　　2、2001年10月1日至2007年12月31日登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
　　3　.........

4...........

国外三五十年，百年的车不也照样开，物权法呢？看样子中国没有私有财产，都是d的。。。

[ 本帖最后由晚上去爬山于 2015-6-3 15:31 编辑 ]

wqyy123456 · 发表于 2015-6-3 22:04

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kunquanzhiye · 发表于 2015-6-3 22:26

个人对抗不了的,只能尽可能的规避!
国家正在建设法制化,相信以后会好的!
但是不能把所有希望都寄托在希望上!所以才这么多人关心黄标\国四/国五的问题!

gibran · 发表于 2015-6-3 23:46

楼上说的很到位。

MaxxyZou · 发表于 2015-6-4 10:37

不要说外国三五十年，在天朝你开15年就不错了，之后一年两审，搞死车主，逼你报废。

是不一样的烟火 · 发表于 2015-6-4 13:02

其实是为车主好，因为政府知道在中国制造的车，一般开过10年之后，质量问题就都会暴露出来，再开就太危险了。同样的车国外造出来的，开30年可能也不会有问题。所以啊，你们太不领情了，这其实是为大家的生命安全着想啊

行至水穿处 · 发表于 2015-6-4 13:40

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臭橄榄 · 发表于 2015-6-4 16:03

有个想法，ZF想拉动消费的话，会不会缩短车辆使用年限，等于强制你更新换代消费

godfly · 发表于 2015-6-4 16:50

其实对私家车来说，年审就是个狗血政策

兔子摩天轮 · 发表于 2015-7-1 19:21

痕多时候 · 发表于 2015-9-29 16:52

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痕多时候 · 发表于 2016-7-8 16:41

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楼主的观点正确