【老俊】哈弗H3/H5 2寸升高安装过程指南

航海之舟 · 发表于 2015-7-10 13:09

学习了

越野九零后 · 发表于 2015-7-10 17:40

写的好，值得收藏

zwz0218 · 发表于 2015-8-15 21:01

老俊于 2015-7-1 15:41 发表在2 楼

减震器顶部胶墩拧得过紧有何后果？谢谢

[ 本帖最后由 zwz0218 于 2015-8-15 21:03 编辑 ]

yl3310 · 发表于 2015-8-15 21:40

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老俊 · 发表于 2015-8-18 15:53

zwz0218于 2015-8-15 21:01 发表在63 楼

减震器顶部胶墩拧得过紧有何后果？谢谢

[ 本帖最后由老俊于 2015-8-18 15:59 编辑 ]

老俊 · 发表于 2015-8-18 15:58

yl3310于 2015-8-15 21:40 发表在64 楼

老俊貌似好久没发帖了，鄙人弹簧减震出自“老俊的店” ，正好请教个问题，车身远观似乎不水平，稍微左边侧倾，啥原因？如何解决？

有时或许是地面不水平造成，也或许是车内装载或者油箱影响，也或许是前扭杆左右不一，也或许是天生如此。说实话绝大部分的哈弗左右都很难做到绝对水平，几毫米到1cm内的高度差，很常见也算是正常的了，不用介意

大漠蜥蜴 · 发表于 2015-8-18 16:28

老俊一寸升高前轮会外撇吗？

意佳 · 发表于 2015-8-18 17:30

直接到广州找老俊快点，一个多小时的事

zwz0218 · 发表于 2015-8-18 20:23

老俊于 2015-8-18 15:53 发表在65 楼

看来我的理解没错。胶墩拧得越紧，就越容易衰减，越容易老化、损坏，弹性就越不持久。
刚换的减震，修理厂的修理工就往死里拧，说他还不高兴，不知是真不懂还是心术不正？？？
谢谢俊兄指点！

[ 本帖最后由 zwz0218 于 2015-8-18 20:25 编辑 ]

TTTTIGER · 发表于 2015-8-18 21:49

zwz0218于 2015-8-18 20:23 发表在69 楼

看来我的理解没错。胶墩拧得越紧，就越容易衰减，越容易老化、损坏，弹性就越不持久。
刚换的减震，修理厂的修理工就往死里拧，说他还不高兴，不知是真不懂还是心术不正？？？
谢谢俊兄指点！

四个减震器的螺母紧固程度经常抽空检查一下，所以不必在第一次装车时拧那么紧。

上下胶垫、胶套在每次保养的时候把车升起来检查，如果升起来以后，下胶垫和减震器顶部产生的空隙很大，原因要么是螺母位置显得松了（胶垫轻微变形），要么就是胶垫已经严重变形，前者再拧紧一点点，后者只能更换新的胶垫或胶套。

zuoshou2012 · 发表于 2015-8-19 13:09

车友的福利贴，置顶置顶，学习学习。俊总辛苦了。

蚂蚁8899 · 发表于 2015-8-19 16:00

好贴

龙城大哈 · 发表于 2015-8-19 17:17

收藏起来，以后备用
谢谢楼主

zwz0218 · 发表于 2015-8-19 20:53

谢谢！受用了。

雪山猎鹰 · 发表于 2015-8-29 21:28

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漆黑的白 · 发表于 2015-9-5 22:55

顶老俊，好人啊。

飞人陛下 · 发表于 2015-9-9 11:12

写的很详细，学习了。支持老俊。

cxzh · 发表于 2015-9-9 19:55

老俊放毒中

Jordan193 · 发表于 2015-9-10 14:42

学习了。

扬帆去远航 · 发表于 2015-9-13 21:13

改装升高科普教材哈，好解决方案

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