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【頂火車會】专属定制—丰田LC200整车优化升级案例

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发表于 2015-7-7 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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[ 本帖最后由 顶火 于 2015-7-7 11:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-7 11:28 | 显示全部楼层
平时看惯了牧马人的各色案例,
这一次一定会带给车友们不一样的感觉。

这就是本期的“男主角”:丰田LC200。
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 楼主| 发表于 2015-7-7 13:08 | 显示全部楼层
既然是“专属定制”,
这一次全部的改装套件都将由TOPFIRE团队手工打造。


LC200车身宽大,线条硬朗,整车效果已经足够凶猛。
所以,这一次我们也将以简约实用为基础,
结合车主实际的驾驶需求打造这一部LC200。
TOPFIRE系列产品均为原车安装位设计,
这次定制我们同样如此。
不仅提升配件性能,从而最大限度保护原车形态。
作为一款素有“四驱之王”称号的硬汉车型,
绞盘当然是必不可少的。


我们仅拆除中网,
重新定制绞盘托架及辅助灯安装支架。
脱困救援,夜间照明一应俱全。



[ 本帖最后由 顶火 于 2015-7-7 13:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2015-7-7 13:16 | 显示全部楼层
全面防护,侧杠同样不可或缺;
源自TOPFIRE牧马人攀岩侧杠设计理念,
采用圆形钢管焊接,造型简洁,实用。
对车身侧面提供全方位保护。

原车安装位,表面喷塑处理,硬汉风格,彰显细腻之处。
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 楼主| 发表于 2015-7-7 13:24 | 显示全部楼层

为了充分发挥LC200的储物能力,
我们为其定制了一套车顶拓展平台。
增加车辆载物能力,为车内节省更多空间,
同时增加一组50寸LED辅助灯。

无损安装,实用价值显著。
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 楼主| 发表于 2015-7-7 13:56 | 显示全部楼层
强大的底盘系统,离不开轮胎轮毂的长久支撑。
BFGoodrich Mud-Terrain T/A系列轮胎是非常不错的选择。
越野能力出众,公路表现同样令人满意。

搭配FUEL经典款轮毂。

更换轮胎轮毂后,原厂备胎位置已经无法满足现在的安装。
我们重新设计了备胎安装方式,全面提升备胎架强度。
0M6A3654.JPG
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 楼主| 发表于 2015-7-7 14:07 | 显示全部楼层
原车减震已经无法满足我们的要求,
为此我们更换了2.5寸升高减震器,
让车辆的通过性再度提升。
车辆全护底盘,把底盘包裹的严严实实。
可能车友们会担心散热和保养时是否方便的问题。
我可以很负责任的告诉大伙儿:请放心!
我们预留了保养,维修的孔位,
同时设计了非常全面的散热孔。
FIRE4959.JPG
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 楼主| 发表于 2015-7-7 14:24 | 显示全部楼层
看到这里,想必大家已经非常期待整车效果了。
我也就不卖关子啦。


时间紧促,车主连夜还将赶路出行。
非常遗憾没有外景拍摄,供车友们欣赏。
不过请放心,已经和车主约定,改日大片+使用分享一并发布。

更多資訊請请關注我們的新浪官方微博 @中國頂火車會,
或致電中國頂火24小時全國服務熱線:4000669787.
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发表于 2015-7-9 07:44 | 显示全部楼层
非常漂亮,如此改装的LC200价格多少?
非常好,如果顶筐安装位的螺丝处和走线能够再多费些心美观处理下就更完美啦。。
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