奔跑吧！大兄弟！！！

auther08880 · 发表于 2015-9-29 20:39

07年，由于工作原因接触到一台现代特拉卡2.9手动挡，购买它的初衷是省油，在经历了八万多公里的各种路况驾驶后发现2.9柴油版现代特拉卡真是台好车！
最难忘的是有一次参加一个扶贫活动，一行六车，一台三菱V73、一台丰田路霸3400、三台猎豹、还有我驾驶的特拉卡2.9，走了几十公里一直走到了没路，只能沿着废弃的林公路往山上走，说是林区公里，其实已经看不见路了，能看出来只是一辆摩托车可以通过的一条小道，两边是一米多高的紫茎泽兰，而左边紫茎泽兰的根部也许就是乱石头，而右边也许就是悬崖高坎，路难，坡徒、弯急、视线差，，一趟下来，所有的车都受伤而归，最重的是V73，左侧保险杠被撞了一个大约40cmX40Cm的大窝，丰田路霸被尖石扎坏了一条胎，三台猎豹尾门踏板全部报废，还随时跟不上前车的进度，而我开的特拉卡，仅仅是备胎后面的后杠被擦掉了点油漆，这次更是让我深刻感受到特拉卡2.9真是一台好车！有机会的话值得买一台！可是当时的车价27万9千8，办完30万出头，这价格买来自用确实有点伤不起啊！
这个想法一放就是好几年，去年丽江有台白色2.9手动，叫价7万多，心痒痒啊！最终还是没下得了手，忍吧！
一晃又过了一年，偶然得知一朋友有台2.9特拉卡要卖，车龄十年，只是用得特别狠，矿山上当驴使的，大梁里都灌满了泥，只是车身周正，没有任何事故，最终以一个满意的价格就拿下了！
接着就是没完没了的检查、保养、维修、原来车头都快落到前轮上了，扭力杆疲劳，后弹簧老化～～～～按现在的说法就是颜值低啊！！！
怎么办？换呗！既然喜欢，有什么不可以？？？
折腾了两个多用，悬架系统、传动系统、发动机动力系统都做了全面的检查、保养、更换，小的就不说了，大的开支就是四支全新喷油嘴、飞轮、离合器压板及片子～～～
一个大保健下来接近三万多元，肉痛啊！但是车况踏实了，今天下午开出去溜溜，心里美啊！