［ 帕 杰 罗 逆 袭 ］～～～ 帕杰罗 v7/v9舒适性 的华丽升华～～！！～～试车完美～～

大徐

最近一直在折腾，淘了个01年的进口手动73，轮胎、大灯、底盘等等，反正折腾一个多月了，总觉得车子的舒适性还有待提高，也琢磨着换减震还弹簧，但是就不知道哪些品牌和型号适合这个大块头，楼主的帖子我之前也看过，不愧是帕杰罗版块的领军人物。

按照你的思路，我准备尝试一下，不过也不能急于出手，最起码要弄到这一套靠谱的减震吧，还有那胶垫，估计不好弄。

阿森

胶垫我现在在准备找靠谱的厂出整块，方便大家回去自由剪裁，主要是人家嫌剪裁麻烦…

避震的话，选择很多，可以微信，加群，大家沟通

帕杰罗是好车，值得花心思！

这个ID今年才拿回来，之前的ID很少用了

阿森

林风试试，现在我在测试弹簧了
因为普通的非铺装路面，低频噪音基本不明显了，但是还是能觉察一点点，争取更加改善

痞子柴

szxhd于 2015-11-1 20:59 发表在100 楼

不错不错不错

你是灌水 哈哈哈

BG9GNE

请问楼主微信和交流群？最近一直在考虑减震和弹簧，胶垫问题。

阿森

BG9GNE于 2015-11-2 05:39 发表在105 楼

请问楼主微信和交流群？最近一直在考虑减震和弹簧，胶垫问题。

微信看我签名～ 到时候把你拉进群好了～

血性龙

阿森

说到底就是咱们的弹簧这个长度里面，为了操控，实在偏硬，加上车体的隔音做的实在不到位，那么后桥链接车体会容易出现明显的低频噪音，主要的表现，基本就是“嗡嗡嗡”的声音，73/75/77／97都有，97因为隔音好了，减弱不少！而我们不管是加胶垫也好，或者改弹簧也好，无非目的就是改变这个共振的频率～目的是让车子在颠簸路面、搓衣板路面，减少共振的低频噪音，因为低频噪音直接导致情绪焦躁！～影响驾驶情绪！

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上面这一段是我发在微信群的，分享到论坛～～

阿森

最好的方案，特别是新入车的兄弟，胶垫＋避震＋弹簧改进的话，你会爱上这个车的，操控和驾驶感如此优秀，维修成本又如此低廉，加之大量的拆车件～

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上面这一段是我发在微信群的，分享到论坛～～

我就是我99

前面减震弹簧上下两个，塔顶一个，8毫米硅胶垫加好，前面有感觉升高一点，整体感觉颠簸过滤很多，不是那种硬邦邦的震动了，感觉柔了，低成本的改造不错

jptxwd

诚信之作~~~~必须得顶啊~~~~

随身听

胶垫＋避震＋弹簧一套下来多少大洋。
阿森兄：胶垫弄好后，给我来一套。谢谢！

阿森

随身听于 2015-11-3 23:16 发表在112 楼

胶垫＋避震＋弹簧一套下来多少大洋。
阿森兄：胶垫弄好后，给我来一套。谢谢！

兄弟

最近准备测试另外一款更加性价比的避震！

胶垫这个费用很低的！

已经联系好～

这几天估计就开始大块的划分

到时候开帖子，大家跟帖就好了～

男人爱自由

新的V93方案一起出来啊！ 期待中

板儿牙来了

等待胶套

随身听

好的，谢谢森哥。

smyao2007

mj118

我加了两层6毫米的垫，，车头高了很多，现在空车前后车胎到车身一样的，怕坐多几个人后后面就显低了。

最大不同是感觉前减变硬了，车头高了。过滤啥的没怎么感觉到。

阿森

mj118于 2015-11-7 22:16 发表在118 楼

我加了两层6毫米的垫，，车头高了很多，现在空车前后车胎到车身一样的，怕坐多几个人后后面就显低了。

最大不同是感觉前减变硬了，车头高了。过滤啥的没怎么感觉到。

加的垫子是不是偏硬的哦？

高很多就不对了～

我选用的垫子柔软性非常出色～

mj118

垫子也很软，，比原车的软，，变硬原因主要是加在弹簧两端的厚度增加把弹簧压紧了，变硬，但这个正好是对侧倾有帮助，，过弯好些，过坎没有改善。
增高幅度也就前后轮到车身一致了，这个高度其实就是加在避震顶端那0.6毫米的垫子，奇怪，感觉起码高了两公分。