雷克萨斯LX570，用电子设备武装到牙齿的一款越野车

沧桑 · 发表于 2007-12-5 09:55

LC200 4700国内公布了配置和售价，回头看看LX570，开始因为改变了外型有些接受不了的感觉渐渐消失，开始慢慢喜欢上了，期待国内的发售，转几个国外大图先慢慢研究下配置！

男人，就是为了折腾而活着！

从左到右控制为：

四驱模式 （高4 按下去转低4）

自动速度控制速度调节 上面是打开和关闭开关
（改系统第一次在丰田车子上使用，每个轮子采集数据之后经过中央计算机计算后控制每个车轮的刹车和动力分配系统，你的双脚可以不要干活，只要手里拿着你的方向盘）

车身升降系统（国产LC200取消了改功能拿）

避震软硬调节功能（可以让车主自己在支撑力和舒适性之间选择）

之外方向盘上也相对增加了很多控制按键，这个使LX570更加靠近了欧美豪华SUV的路线，其中比较让人关注的改动是右手边的手刹车电子控制按钮。（没有证实）

仪表上增加了车辆状态和数据点阵显示器

这里是更多的照片：http://www.autoblog.com/photos/lexus-lx570/

这里是详细的英文介绍（回头我翻译下）

http://www.autoblog.com/2007/04/04/new-york-auto-show-lexus-lx570/

越研究越感觉LX570是一款可以说用来划分从以前机械为主电子辅助结合而彻底转到基本上由计算机控制机械的一款车子，这也是起车发展的潮流，至于稳定性我个人感觉不是我们担心的，更多担心应该是厂家，是丰田。

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