2007汽车界年终大盘点：再说八大关键词

黑马非马

    在跨入2008的时刻，回眸望去，中国汽车界有多少事件留存在我们记忆中。以下八大关键词，希望能对今年的车界做一个还算全面的盘点。

　　关键词1 油价
　　受国际原油价格波动影响，近几年国内汽、柴油价格始终处于不断攀升状态。
　　11月1日零时起，汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元，上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。又一次成品油涨价，意味着一款普通家用车全年要增加1000多元油费支出。

　　点评：油价一涨，总有人担心会影响车市销售。可实际的情况却是，要买车的，终究是该出手时就出手，只不过大家更多地开始关注驾车如何省油。

　　关键词2 柴油
　　11月以来，重庆、成都、郑州、广州、鄂州等多个大中城市及周边地区出现柴油供应紧张现象，导致汽车排队加柴油、油站限量供应甚至哄抬油价等状况。

　　点评：柴油紧张，真是苦了那些货车、大客司机，好在这种状况目前已得到逐步缓解。

　　关键词3 新能源
　　传统能源的紧张令gov-ern-ment意识到使用替代能源对汽车工业的重要性。
　　10月25日，酝酿已久的《新能源汽车生产准入管理规则》正式出台。国内各大主流汽车厂家相继发布其新能源车的产品计划表：东风本田计划明年将混合动力思域引入国内；一汽奔腾油电混合动力轿车最迟将于2009年上市；东风一款基于国产蓝鸟平台的油电混合动力轿车，预计3年后量产；奇瑞的一款弱混合动力轿车明年将可能出现在消费者面前；比亚迪的新能源汽车F6双模电动汽车将于明年正式上市。

　　点评：曾驾驶普锐斯有过一次长途旅行，其省油和环保的明显优势着实令人爽快。不过现阶段，能拥有这样的车，成本的确有点高。

　　关键词4 换标
　　上月，吉利汽车公布了新车标，成为继江淮、比亚迪、长城之后，又一个更换车标的自主品牌汽车厂家。
　　近几年，为了适应市场发展和竞争需要，国内自主品牌掀起换标风潮。从去年初开始，江淮、长安、海马等中国自主品牌汽车悄悄换下老车标，各自启用了内涵更丰富、更有创意的新标识。

　　点评：和国外汽车工业相比，中国民族汽车工业需以加速度向前追赶，换标之举应是寻求新发展的一个开端。

　　关键词5 SUV
　　今年1-9月，登计在册的全部SUV累计销量26.4万辆，同比增长55.9%，成为目前国内乘用车销量增长速度最快的车型。今年上市的进口车包括保时捷新卡宴、沃尔沃XC90运动版、路虎神行者2、英菲尼迪FX35、Jeep指南者等十多款新车型。另外，国产SUV品牌也接连发力，东风悦达起亚狮跑、上海通用雪佛兰首款SUV科帕奇纷纷上市、东风日产SUV奇骏和Qashqai也将登场。

　　点评：SUV还能火多久？用某厂家高层的话说，这是一个被激发起来的细分市场，往后增长态势是有的，但要保持审慎的乐观。

　　关键词6 碰撞
　　从各媒体的汽车广告中，不难发现，“安全碰撞”今年正成为各品牌争相宣传的热门卖点。
　　10月23日，天津汽车技术研究中心C-NCAP发布了今年第三批车型碰撞测试评价结果。在参加测试的八款车型中，凯美瑞、斯柯达明锐、别克林荫大道、奥迪A6L、凯旋和天籁都获得了五星级的最高成绩。

　　点评：安全，越来越被日渐成熟的中国消费者看重。不管你对汽车有无专业了解，权威部门发布的测试数据绝对有说服力。

　　关键词7 自主研发
　　此处说的自主研发，针对的是合资品牌。7月19日，广州本田总经理大河原荣次宣布，广本即将推出自己的自主品牌，而新成立的广本汽车研究开发有限公司将承担自主品牌研发的重要任务。其第一款新车将于2010年正式投产。

　　点评：在11月广州车展上，记者看到了挂着新标志的广本自主研发的新车，从外观、工艺来看，丝毫不亚于合资车型。如此操作，是不是有点“师夷长技以制夷”的味道？

　　关键词8 体育营销
    2008快到了，诸多中国企业都在加紧赶搭体育快车。单从汽车领域看，首当其冲的是大众成为2008奥运合作伙伴；再一类是冠名赞助类，如斯柯达明锐成为2008北京奥运会指定用车、郑州日产出征达喀尔拉力赛等；还有一类就是直接参与比赛，如在中国正如火如荼的CCC等；第四类是一些汽车品牌自己举办的小规模赛事，如沃尔沃举办的高尔夫比赛等。

    点评：可以说，汽车与体育有着天然的融合性。2008，汽车“傍”着奥运玩一把，一定会有收获。

[ 本帖最后由 黑马非马 于 2008-1-3 18:42 编辑 ]