PRADO VX 越野使用问题

bjbean · 发表于 2008-2-13 16:07

1 分动箱起的作用就是改变转速,达到低扭输出的目的吗?  L挡比值是多少?

   2 是否理论上锁中差挂分动箱L挡即可获得最强越野能力 (变速箱挡位始终D挡?)

   3  走雪地或打滑的砂石路面时,锁中差的后果?
         --------我个人理解反而不安全,因为自动关闭了VCS,且锁中差后造成转向操控能力大辐下降
         故只有走深雪或泥泞且相对直线道路时锁中差可以获得较强脱困能力?

   4 分动箱和变速箱都挂L的出现在什么情况?    另外2ND START键怎么使用啊?

晚辈悉心请教

最恨愤青 · 发表于 2008-2-14 01:14

1，应该是2.6：1
2，没错
3，你的理解正确
4，你的车会输出的最强的扭矩，并能发挥最强的发动机制动功效，这种情况通常只有下很都很陡的坡的时候才用到……一般爬坡的话，D+L就足够了~
2nd是“第二启动模式”。其作用是在冰雪路面上防止启动打滑，变速箱会选择以二挡起步，避免过高的扭矩输出~

老狼先生 · 发表于 2008-2-14 06:37

不知道对你有帮助没

[ 本帖最后由老狼先生于 2008-2-14 08:26 编辑 ]

bjbean · 发表于 2008-2-14 17:13

多谢前辈指教 :)

bjbean · 发表于 2008-2-14 17:16

你这个是变速箱的数据是吧

你那VX车怎么样了?后备箱垫作了没有?

我后来想了想其实用它铺前面也不错,地胶的效果还环保还拆装方便

老狼先生 · 发表于 2008-2-14 23:48

按常理分动器就是接通和断开前轴连接的意思，没有变扭距的功能，你再了解下吧，呵呵
我自己花40元买了一米三的防潮垫用了铺开不用了叠上实在是爽啊，哈哈，最多折叠下后座
其他东西用旧了再改吧，新的不用盖上，等上面用旧了掀开看应该怎么都不爽，呵呵，

老狼先生 · 发表于 2008-2-14 23:55

另外我觉得哥们你根本没看说明书，不然怎么会问“2nd ”这么简单的问题，呵呵
你看下用户手册P114页中间段，看两遍就明白了，有些东西跟我们说的不一样是因为翻译的问题，并不是我们日常称呼习惯，
另外建议你按手册逐页调试功能三遍，基本你就没问题了，呵呵

bjbean · 发表于 2008-2-15 13:14

嘿嘿~~~

人懒挡不住啊

很奇怪,咱不是有钱人,但是买了这么个大物件一点也没有当年买第一辆车时的激动了(里里外外功能试了好几遍)

我说分动箱改变扭矩的意思是----通过L挡2.6:1的齿比通过齿轮传动改变降低发动机输出转速,从而转化到扭拒增加(可惜没有针对分动箱的对应的功率扭拒转速输出图表可参考)
不知道理解是否正确

[ 本帖最后由 bjbean 于 2008-2-15 13:17 编辑 ]