中兴无限故障贴汇总(请各位如题跟贴，不要灌水）

GOODMANLIVE

请各位跟贴只谈问题，莫灌水。要求写明故障时间，如何解决。如果日后有要补充自己的问题，请编辑自己的帖子。这样随着时间推移所有问题一目了然。
本贴将给即将成为中兴用户的朋友一个客观的参考， 也集中统计看看那些问题是共有的，帮助用户预防和厂家可以改进配件质量。中兴是个负责任的厂家，正视问题才能解决问题，不断提高产品质量和客户满意度。

我先来，我的3万公里多了。一年多点。UPDATE 现在2年多了快3年了？。。8万多了，基本不怎么开，所以问题还是那么些老问题，好解决的，基本都解决了。解决不了的。估计等车子烂也解决不了。这个是让人头痛的问题。
欣慰的是。我一直保养的很好，所以没有新问题出现。

1.摇窗机(我的处于半死不活状态，20000公里左右修过一次现在还没坏掉。有时候失灵，比如下雨过后)
2.大灯进水（10000公里左右保修换过一次， 20000多又进水了。 不知道怎么解决。难道一直换我都不好意思。)
3.80公里共振( 影响不大，尚无好的解决方案）
4.门塑料件脱开。 （卡扣换过好几次，没用。直到云南昆明服务站解决！）老毛病又犯了！
5. 水温高 （加大水箱，无法彻底解决，居然把我的节温器拆迁了，害的我冬天没有暖气，现在我又花钱自己买节温器装回去！中兴哎。。。）再观察观察。看看夏天有无在出现。
6.  汽油味道（碳灌换个可以解决，保修内）但夏天还是经常会出现。不知道根本原因所在
7. 倒车方向打死底盘咔咔断裂般异响 （据说正常-限位螺丝的声音，没有解决）
8. 下摆臂跟平衡杆固定螺丝断裂（老款车才有。在剧烈震动后可能发生。中兴有专门的配件为老的免费更换。新款没有这个问题已经。我的在30000公里后经过广西极其颠簸路面时损坏）
9。闭锁器已经坏了4-5个，而且都是刚过3万公里保修就坏。换120大洋一个
10。 后喷淋新车就不工作。维修解决。 管道阻塞的原因。
11。 加油跳枪。。（懒得修， 反正不是自己加油）但是真的很不方便！！
12。 新车暖水箱漏水（保修内更换解决），希望加强整车出厂质量检验。
13。 比较cool. 回头率太高。 跟我开悍马差不多的怪异感觉。（没辙了 无限就是少见）
14。 后坐玻璃窗松动。开车有异响，
15.。过颠簸路地盘吱吱歪歪的响声。。。
16。挖空脑子也想不起来还有什么不好的了。
总结发现的确没什么大的问题，要做真正的国产好车，还需要努力，减少小问题才能区别于其他同档次国产车。

[ 本帖最后由 GOODMANLIVE 于 2010-4-15 17:44 编辑 ]

xsg0303

sky8888

bq6473

龟兄你的问题匝就这么多呢？我就没有共振。看来手动档还是比自动好。
你的自动档的换档程序最好能刷一下EMU就好了。

gzbigbee

共振问题是很多中兴系车型的问题，
主要是配套厂的传动轴吊耳质量太差，更换丰田或30原厂即可（看传动轴的结构而定）

中毒了

14。 后坐玻璃窗松动。开车有异响，

我的出现过，维修师傅拆开，上紧螺丝就不响了。原来的螺丝就没上好

suzuki

我的是05年的旗舰皮卡，到现在为止开了13W公里了。底盘和发动机都没有问题。就是一些零零散散的小毛病，不过还是蛮多的。列举几项，大家参考一下..........

1、前后避震胶垫老化很快。好在更换成本不高。
2、四个玻璃窗的支架断了两个，焊回去了事。马达就麻烦一点，四个全 换过了。
3、刹车总泵和四个分泵跑了2W公里全部更换。总泵10W公里的时候又换了一个。
4、离合总泵5W公里的时候也换掉了。
5.上摆臂1W公里的时候更换两个。
6、方向机助力泵漏油，换过一次油壶还是漏。车厂说要换总成才能根治。现在还没去换。
7.最大的问题就是高压包。到现在为止已经换了四个了，老是坏。最直接的反应就是导致一个缸不工作。现在用的这个还是不稳定，机头故障灯总是会无缘无故的亮。熄火重启动又不亮了！麻烦啊........

1796

无限的拱震主要是装配问题，客户自己不太好解决，

皮卡179

旗舰皮卡如果老是坏高压包应该是发电机发电量过大。

jlylsz

我的是无限VM四驱，主要问题如下：
1、右后门中控损坏；
2、右上摆臂球头胶套破裂；
3、颠簸路面前悬咯叽咯叽地响；
4、110km/h至130km/h时，底盘噪音较大，紧固十字轴螺丝后明显减小；
5、怠速时驾驶室内嗡嗡的共振，很烦，跑起来就好了；
6、右后门上沿的密封条在开关门后容易下垂，目前还没有解决办法；
7、老款发电机引起皮带唧唧叫唤，换了新款发电机后，终于安静了；
8、车壳爱锈；
9、钢板弹簧，比较颠簸，舒适性差。
优点：
1、通过性强，走滥路比较有信心；
2、提速还行，有一定推背感，当然不能和小车比；
3、油耗还行，虽然不能跟4JB1的发动机比，但与同吨位的汽油车比，还是不错的，基本上市区9个，100以内7个，140以上12个油；
4、小问题不多，估计是零部件配套体系比较可靠吧，我的是老无限，不知道新无限降价后是否质量也降低了。
改动之处：
1、已将废气循环堵住，噪音有所增加，但动力却增加明显；
2、为挽救涡轮增压器，减少进气管油泥，已将发动机机油废气改为直排；
3、已将变速箱通气管延长，变速箱渗油问题彻底解决，差点上4S的当，他们让我抬变速箱大修。
........折腾中，待续..........

jlylsz

我的是无限VM四驱，主要问题如下：
1、右后门中控损坏；
2、右上摆臂球头胶套破裂；
3、颠簸路面前悬咯叽咯叽地响；
4、110km/h至130km/h时，底盘噪音较大，紧固十字轴螺丝后明显减小；
5、怠速时驾驶室内嗡嗡的共振，很烦，跑起来就好了；
6、右后门上沿的密封条在开关门后容易下垂，目前还没有解决办法；
7、老款发电机引起皮带唧唧叫唤，换了新款发电机后，终于安静了；
8、车壳爱锈；
9、钢板弹簧，比较颠簸，舒适性差。
优点：
1、通过性强，走滥路比较有信心；
2、提速还行，有一定推背感，当然不能和小车比；
3、油耗还行，虽然不能跟4JB1的发动机比，但与同吨位的汽油车比，还是不错的，基本上市区9个，100以内7个，140以上12个油；
4、小问题不多，估计是零部件配套体系比较可靠吧，我的是老无限，不知道新无限降价后是否质量也降低了。
改动之处：
1、已将废气循环堵住，噪音有所增加，但动力却增加明显；
2、为挽救涡轮增压器，减少进气管油泥，已将发动机机油废气改为直排；
3、已将变速箱通气管延长，变速箱渗油问题彻底解决，差点上4S的当，他们让我抬变速箱大修。
........折腾中，待续..........

E61

3、已将变速箱通气管延长，变速箱渗油问题彻底解决，差点上4S的当，他们让我抬变速箱大修。
为啥呢？

jlylsz

通气孔过短，齿轮油在变速箱内部压力作用下易从通气孔溢出。

zy8359

原帖由 jlylsz 于 2009-11-19 10:51 发表
通气孔过短，齿轮油在变速箱内部压力作用下易从通气孔溢出。

好专业呀

青草面具

我是浙江宁波的，2002年买的中兴小老虎，现在已跑22万公里，发动机没修过，感觉总体这车还是可以的，小毛病我不一一说了，就说两个。
1;变速箱，刚买8个月就坏了，幸亏还在保修期，免费更换的。还好后跑了一年又坏了，又换了，主要的问题是其中有个轴承在总装的时候没装中心（偏心了）。不过还好跑到现在都没坏过。
2水温，最让我头疼的就是水温，跑了4年水温就不正常了，水温一高一不小心气缸垫就冲坏了，无论哪里修都修不好，期间水箱换了好几个，到现在都没修好。

AH风雨无阻

我的是2010年6月的V7

AH风雨无阻

我的是2010年6月的V7。1、70的共振有.2、地盘也有吱吱的异响。3、怠速有嗡嗡的响声.....目前暂时的就这些。哦还有档杆有颤抖.

zy8359

2010年7月无限V5, 车窗关不上，底盘吱吱响，叶子板胶皮磨出大洞，转向时轮胎磨平衡杆，咔咔作响，低速时发动机皮带叽叽的响，前悬挂下球头磨损严重，换过了，走烂路车身叽叽作响。前后悬挂部分胶套开裂。

[ 本帖最后由 zy8359 于 2011-10-7 09:06 编辑 ]

wys9870

原帖由 zy8359 于 2010-10-29 16:32 发表
2010年7月无限V5, 车窗关不上，底盘吱吱响，叶子板胶皮磨出大洞，转向时轮胎磨平衡杆，咔咔作响，低速时发动机皮带叽叽的响，

09年的V5问题和你差不多，换过上球头，花了400大洋。换过之后没啥感觉，共振，底盘吱吱响，怠速的时候车头不知道哪响，正常行驶了就没有问题了，估计都是共振引起的

平凡帅帅

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