LC200改装大油箱

翰林

原帖由 吉祥里 于 2010-5-12 17:42 发表
喜欢70L的，还可以保存备胎。。

万一备胎一磕底打烂加装的油箱咋办？

翰林

原帖由 alexmei 于 2010-5-13 16:03 发表
油箱一定是180的性价比最好， 一样花时间和人工去做了， 就来好的了，在无人区的续航能力就可能关系到自己的安全了。

备胎放在后面也是好办法来着， 万一在海滩边上换胎， 又是涨潮的时间该怎么呢， 你有多余的时 ...

哇塞！如果有配套的后杠不太难看的话，考虑上180的油箱，太爽了！

翰林

原帖由 joney 于 2010-6-6 12:16 发表
新版的200已经有ARB的双备胎后杠了，现在改的问题不大，但是我记得那个副油箱不就是放在备胎上面那一块空位置的么，邮箱应该是很结实，这一点没问题，你想如果是180的，直接拖地了那不更糟，但是ARB的东西还是信得过 ...

能否上图瞧瞧？如果单上后杠前后平衡不好，如果上前后杠，避震的承受能力如何？特别是加了180的副油箱后，如果不想升高有没有重力避震可以选择？另外，关于180的副油箱，我理解的是原车95的主油箱＋180加装副油箱，共275升，对么？多谢！！