关于轻野(最新更新见第120搂)

月似流星

参考学习了，有时间仔细的看看。

colortiger

探路古板沟
4车9人探路古板沟。
从卫星照片看，“瑶池”周围有虎头沟、棺材沟、古道沟，安排入住“瑶池”后，决定探探古道沟。
先得改名，轻野古道风斑竹冬眠未醒，这次古拉格斑竹带队入沟，都姓古，就叫古板沟吧。
地图显示古板沟尽头有长城，开过一长段砂石路后，老乡说长城就在前面不远，拐过弯就能看见，
可已到水冲沟口，让爱丽舍、途观停，小鸡先进入探探，电磁富康作为中继稍后跟进，又过300米，
富康定住，小鸡继续前进200米到无路可走。这200米基本是纵向的横切的大小水冲沟。
下车步行100米，景色越来越原始，开始出现森林，山毛榉？
从陡峭山坡上，挂下来两道车辙样的碎石带，不知是不是长城，按2个老乡说的距离，这里能看到了！
我又想起去年翻越喇嘛山，老乡指着对面半山腰：路就在那里！但我们探路车的所有人都如坠五里雾。
喜欢看残长城的人，可以白天来古道沟找寻，肯定活动量足够，晚上回“瑶池”泡汤儿。狐仙的日子啊。

从古板沟出来，去黑龙山谷，冰冻的黑河比夏日壮观多了...............
三道川水泥路继续向老掌沟方向延伸，哈哈，平头梁东坡不久会出现轻野车影..

严重缺银

欧俊

厉害

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这次探游从迎“情人节”推迟到送“情人节”，再推至迎“妇女节 ”，
尽管天气不好，总不能再推到“愚人节”吧！
通过下面几句忽悠，今天三辆轻野车终于踏上探游征程：
“如果G109象牛郎,那末G108就象织女；如果G109是伟哥大雄,那末G108就是美丽大雌；
“鹊桥”就是二者的连接线......”阴沉的天空看不见云.但哈佛车有云在飞,沃尔沃车有风卷云舒,
倒是有两位云mm副驾摄手,哈哈!迎“妇女节 ”不是空话...
在这“鹊桥”的北头,柏油路水泥路石板路砂石路煤渣路,
恰似一团麻线盘绕在峻峭的大寒岭,白雪覆盖,荒草残屋,古树狰狞,山势雄奇,
山岩褶皱有形,色彩分明,......
事先功课没深做,绕来绕去,最终迷失,鬼打墙了..由于时间少,决定回撤至一线天..
收获还是有的,否定一处原以为最近的“鹊桥头”,另外排除2处入口,....
我们已经十分接近“鹊桥头”了,整个“鹊桥”只有4公里未走.2探将不可避免!


花虎ColorTiger
倾斜路面(COR 2 LEVEL)

雕塑生涯

这么跑悬挂能行吗！

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原帖由 雕塑生涯 于 2012-3-17 03:17 发表
这么跑悬挂能行吗！[atu29]

轻野黄楼院,登顶11眼楼,,平视鸡冠碴


8年前第一次到黄楼院,就是这次养猪场门外不远处,老乡给我指山顶有燕长城,
我根本颤不见,从此以后至少带队3次去,没有一次成功登顶,甚至连成功的希望也渺茫.....
直到清明节登顶圆楼(这要归功于古拉格前一次探路),在那高楼看到一条徒步线,时隐时现,从黄楼院方向上来,
决定休息2周再冲顶....
哪知古拉格的法系装甲车最后的疯狂行动提前到登顶圆楼后第4天探路黄楼院!我始终不确认能参加..
等2012-4-7早起,决定冲击时,手台,相机都没带!
老花虎独驾散记---轻野黄楼院,登顶11眼楼,平视鸡冠碴
2012-4-7
3辆轿车+2小鸡,标准轻野阵容..进入黄楼院,一切顺利..当按预定B线束走,路愈来越差，
我不断下车探路，老猫头驾车，遇到松土堆含尖石+上坡S弯+纵沟横垅,小鸡L4困难时,
决定向古2板徒步队的A线路移动..我知道A线不通，（但万一路在林中，我们就侥幸了。）
从卫片看，此地有A,B两线，之间有网状联络线（供猪猪们溜达用？），B路况比A差，
是微型履带车用的，但是最终连接徒步线，A也能达到相同海拔，可最后能否徒步未知，
果不其然，当小胖尾车变头车，刚冲上A路第一个坡，古板已探明该路断,.....
新人小胖新车烂路倒车功强大啊.cor!两只小鸡调头再回B线，停在离终点300米，下车！
两只猫科作为探路者，徒步一个半小时超过1000米，上升〉250米，我手提大兜子，
为减轻重量，不住喝水，吃东西，但两猫的衣服一脱再脱，我负重并未减轻，
不住喘息，象到了青藏，.....在长城近前，终于手机有信号，通联古板大队上来，道路没错。
在背风处休息后，继续沿坍塌城墙不规则石块上爬，手脚并用，爬到11眼楼顶，在这里，
终于看到了黄楼院制高点，鸡冠碴！高山之巅，一堆山石状如雄鸡之冠。8年的想象，变成了现实。

大眼狼

花虎-轻野，哈--里-路亚

colortiger

即将挺进新藏线

prince

是机械式还是电子式差速锁

杨树风哥

顶楼主的轻野，我喜欢越野。曾今用家里的桑塔纳志俊试过几次，但都以失败告终。第一次是在一片干河滩上，在过一片沙地时，错误的选择3档，陷车。第二次时过一片泥地，使用1档，未果，大油门退出。第三次是过一个交叉臂路，准备大油门快速冲过去，蹭点前保险杠一块。用轿车轻度越野需要很高的技术和极强的心里素质

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原帖由 杨树风哥 于 2012-12-9 16:28 发表
顶楼主的轻野，我喜欢越野。曾今用家里的桑塔纳志俊试过几次，但都以失败告终。第一次是在一片干河滩上，在过一片沙地时，错误的选择3档，陷车。第二次时过一片泥地，使用1档，未果，大油门退出。第三次是过一个交叉 ...

风哥说的及时.

轻野有两个禁区::沙漠/沼泽.

虽然有个别高手开普桑奥拓进去耍过.

我们经验是沙地确实可以走.沙漠不可.

yuyu1230

终于明白我走过的路怎么定义了

古道风

轻野的美丽在路上！

混在思路

智能说一句
牛B

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原帖由 混在思路 于 2013-2-23 16:45 发表
智能说一句
牛B

天语轿车轻野中条山


老花虎随想曲---闪游太行3陉
2013-4-3清明节
白陉峡谷走
帜关山腰游
太行山脊盘
清清的黄河
风中的芦苇
高高的中条
巍峨的王屋
雄伟的太行
土石的古房
斜视的狐仙
残存的关墙
伴随雀鸦鸣
轻野车闪去
春山尽花黄

colortiger

今天,2013冬季轻野最后探路,堪称完美!
轻野有史以来最豪华的车队,10个车,充分展现神车神人藏龙卧虎在轻野,首先隆重描述如下:
威驰,阿了实在厉害,把轿车开到轻野山东坡最高处;单车探路花四线南入口;体现了当今轻野最高水准!
登山拍照车队时,站不稳人冲下坡,大石头身后追着滚落;车上冰河......见片子吧...
奥迪A6, 大海之晨新人,我以为第一次开高级轿车走轻野路,谁知几年前驾跑车走过幽峡沙石路;
他说"只要有路,越野车,轿车就差不多",这和轻野不约而同;
瑞虎2驱,海版这次以头号尾车作镇,使我不用担心新人跟不上丢失,他真是宝刀不老,额旗风采依旧!
宝马X5,翱队作为轻野赛车队长,驾驶宽大宝马,被荆棘划得没脾气,哈哈,风驰电掣潇洒漂移,无法表演;
猎豹,2新人帅哥,属于藏龙卧虎,车有点状况,但照样安全开回,显然重野经验丰富;
哈佛H5,2台,大圣,山西属于藏龙卧虎,后者还雪藏着上次幽峡探路的精彩影像呢;
小鸡3台,男MORI今天开车那是既能"后面追得上",也能"前面跑得欢",车技显然提高一个档次;
十分高兴上面各位随我完成探路,近5年,我走得路都是自己没去过的,大家得不到啥好处,
只是锻炼了忍耐力,可能满足了好奇心?,但是,每个轻野探路者都是光荣的.
探路结果,简而言之:
花四路废弃,农用车道,逐渐演变成徒步路,而且是难走\有塌方;
四菜线轿车可穿越,只要不是雨雪冰路面;该线是唯一从黑河峡谷到天河谷地的车行沙石路?!.
相关作业链接：：－－－－－－－－－－－＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
http://saa.auto.sohu.com/cor/thread-126141226984241-1.shtml


v

贺兰山古树

colortiger

东甸子梁转悠

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老花虎随想曲---翻上插下，闪游北太行
2014-7-26
颠，飞狐古陉
望，美女面壁
酷，一日二上东甸梁
颤，轻车列队悬崖旁
惊，天生地狱第六道
从前押送出乌龙
如今完穿乌龙线
金水洗车，瀑布洗浴
银河无语，风车婉转
轻野草甸，平视双虹




全部照片在：
翻上插下，闪游北太行

部分录像在：

轻野飞狐-东甸-乌龙线录像集锦