跪求：LC120GX后避震弹簧的加强方案！

ken88

今年9月份加装了副油箱，原车87L+副油箱93L，所以加满油就是180L了。很不错，一直没有什么问题。
不过因为加装的副油箱在后备箱下面的缘故，每次加满油就是相当于多挂了将近200斤的东西在车后面，所以最近发现车车的尾部有少许下沉的感觉，每次家满油后也真的觉得车头好像高了点（可能有点点心理因素）。
不过今天停车后拿尺分别量了下踏板的前后位置，在基本满油的情况下：前比后高1CM不到点（终于证实不是自己的视觉差或者是别的错觉了）。
本想在坛子里找有原高度的加强型弹簧，可是找来找去只有升高的套件......
没办法，只有发帖子向各位DX求助了，跪求

改装原则是：尽量节省大米的原则，最好只将后减震弹簧更换为原车高度的加强型或者载重型的，最好能提供具体型号和数据、还有价格~！谢谢！跪求~！

[ 本帖最后由 ken88 于 2008-12-21 23:11 编辑 ]

手动挡

只换减震没用,弹簧和减震都要换,不如换套TJM2英寸升高件算了,加满油后没升高多少.跑起来基本不受影响.

陆巡

2英寸升高件=6.6cm啊,有没有1寸的啊?

老头汪

带那么多油可以跑很远呀，为什么呢？
前高，前排坐人了？

武汉林林

霸道的车车升高的就是少啊！建议适当加硬簧

爱大米

加装两个弹簧缓冲器

ken88

原帖由 手动挡 于 2008-12-22 00:04 发表
只换减震没用,弹簧和减震都要换,不如换套TJM2英寸升高件算了,加满油后没升高多少.跑起来基本不受影响.

如果是前后都升高了，而后弹簧的载重系数和原来的一样，那不是还是前高后低啊~！

ken88

原帖由 老头汪 于 2008-12-22 01:58 发表
带那么多油可以跑很远呀，为什么呢？
前高，前排坐人了？

因为我比较懒，所以可以减少去加油站的次数 ，另跑长途比较爽，不用老是看油表了
量的时候前排没坐人.后排也没人

[ 本帖最后由 ken88 于 2008-12-22 22:31 编辑 ]

ken88

原帖由 武汉林林 于 2008-12-22 10:46 发表
霸道的车车升高的就是少啊！建议适当加硬簧

兄台的想法和我一样啊，就是苦于不知道这个“加硬簧”的型号和货源、价格啊~！所以才发帖相求啊~！

ken88

原帖由 爱大米 于 2008-12-22 20:41 发表
加装两个弹簧缓冲器

这个东西我在以前一辆车上装过，感觉没什么用啊~！橡胶的，P大点还死贵

[ 本帖最后由 ken88 于 2008-12-22 22:31 编辑 ]

ken88

顶顶~！

鹰狼传奇

减震和弹簧一起搞，减震搞个可调的是否可以解决这个问题？

ken88

原帖由 鹰狼传奇 于 2008-12-23 16:19 发表
减震和弹簧一起搞，减震搞个可调的是否可以解决这个问题？

这样成本就大咯~！
省钱为上省钱为主

ken88

有没有DX知道这个“加硬弹簧”的型号或者出售的地方啊？
望有人告知哦~！

陆巡

关心这个问题，顶顶

陆巡

ｔｊｍ有３５ｍｍ套件。我问了一下价格和ｏｍｅ２寸升高价格一样。

我还是建议买ｔｊｍ３５ｍｍ的，加上油箱和前杠，高不了多少。

皮带

原帖由 ken88 于 2008-12-21 23:07 发表
今年9月份加装了副油箱，原车87L+副油箱93L，所以加满油就是180L了。很不错，一直没有什么问题。
不过因为加装的副油箱在后备箱下面的缘故，每次加满油就是相当于多挂了将近200斤的东西在车后面，所以最近发现车车的 ...

      傻呀，去狗哥那里看看呀，他人不错，业务比较专业。
      在天地行都板块里。

鹰狼传奇

个人观点欢迎拍砖：
1.前后差1公分应该是正常的吧。
2.楼主连副油箱全换了，不太像在乎大米吧，多负重导致的油耗增加可以换了（中文有个文法叫：夸张）
3、一直认为底盘是非常重要的，个人感觉和刹车在同一级别。玩车本身就是相对危险的，选择好的东西总比给医药费核算。

ken88

原帖由 陆巡 于 2008-12-28 10:17 发表
ｔｊｍ有３５ｍｍ套件。我问了一下价格和ｏｍｅ２寸升高价格一样。

我还是建议买ｔｊｍ３５ｍｍ的，加上油箱和前杠，高不了多少。

没换前杠，就加了副油箱，所以前后一起升高估计还是会有前高后低的问题~！

ken88

原帖由 皮带 于 2009-1-4 19:21 发表

      傻呀，去狗哥那里看看呀，他人不错，业务比较专业。
      在天地行都板块里。

谢谢指点~！
需要再了解下，嗯