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楼主: 粗粮银哈

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第一台可以在-35度用0号柴油正常启动正常行驶的柴哈（柴油加热）

龙图腾

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黄海版块版主

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发表于 2009-1-23 00:04 | 只看该作者

顶一下，看看大家的意见

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e族大天使

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发表于 2009-1-23 20:47 | 只看该作者

天冷了，顶一下

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花生米

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e族大天使

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发表于 2009-1-23 21:44 | 只看该作者

公布下厂家地址，我也想装一套

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天津老飞鸽

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e族权天使

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发表于 2009-1-23 22:45 | 只看该作者

天津，零下9度，-10柴油，启动7次才勉强在低转速下启动（发动机已启动，速度很低，转速表没动），低转速运转了约2分钟，才提高到1200转的高怠速。无奈，赶紧补加-20柴油，现在虽然零下12度了，也能正常启动了。楼主的方案，很吸引人，主要是用起来放心。在此顶以下！

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高明分队25号

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e族权天使

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发表于 2009-1-27 16:43 | 只看该作者

学习学习,偶广东这是用不上了

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发表于 2009-1-27 22:23 | 只看该作者

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油泵油嘴增压器

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e族大天使

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发表于 2009-1-27 22:57 | 只看该作者

95楼大中小发表于 2009-1-4 12:26  只看该作者
引用:
原帖由俩猫的家长于 2009-1-4 01:23 发表

发动机高怠速应该是电脑根据空气流量温度和水温来决定的吧？没有测油温的传感器所以也不会根据油温来升降转数吧？
这个我不太清楚，不过是听坛子里的老人说的柴哈怠速跟温度有关系。

   没有多大的问题的，是油加热了后会变的稀薄一些，同体积的油变少了（也就是油量变少了）所以怠速会变的小些，没问题的。
   在着我也是做加热产品的，我看到了你介绍的东西很高兴，很感兴趣。因为我在销售和安装的加热产品根本没你的好，样子也不一样，虽然原理是一样的。我的东西很便宜的，但是却很难用在我自己的车上，我一般都给大的工程车和公交车安装。我的滤心不能换你的可以换就好很多。

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发表于 2009-1-28 12:59 | 只看该作者

不信，忽悠吧你！

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拼的就是服务！

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发表于 2009-2-4 17:18 | 只看该作者

这个帖子终于又被我找到了，谢谢。

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发表于 2009-2-8 13:20 | 只看该作者

顶顶顶

太好了，做个记号，以后好找

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老黑

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e族主天使

山东大队贵宾

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发表于 2009-2-8 19:44 | 只看该作者

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龙图腾

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黄海版块版主

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112^#

发表于 2009-2-15 00:28 | 只看该作者

现在天气已经转暖，楼主的加热系统用的咋样？继续报告啊，弟兄们都在看着那。

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113^#

发表于 2009-3-10 16:15 | 只看该作者

由南向北的旅程中不用担心被冻路上了

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发表于 2009-3-10 22:52 | 只看该作者

原帖由 hhdz79yyn 于 2008-12-29 09:12 发表
楼主放的毒太强了，连我这南蛮都受了影响，就是到山东太远，没法去呀！！！

昆明的老哥您就省了吧，不是要想把车开上玉龙雪山吧？！

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符号

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e族大天使

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115^#

发表于 2009-3-23 10:49 | 只看该作者

做个记号，以后备用

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e族大天使

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发表于 2009-3-23 11:37 | 只看该作者

做个记号，以后备用

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八戒的师兄

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发表于 2009-3-31 16:45 | 只看该作者

这好的贴咋不设精？

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粗粮

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河北大队贵宾

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楼主| 发表于 2009-3-31 19:24 | 只看该作者

加热系统很好用，最近几天下雪急剧降温，加的0号柴油，看着在路上冻住的柴油车，心里想要不是这个加热我也得冻路上。

爽

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e族大天使

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发表于 2009-4-25 22:15 | 只看该作者

大哥，留个给你改装的厂子的电话，我想问一下

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120^#

发表于 2009-4-25 23:53 | 只看该作者

好东西，有这个，冬天方便多了

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