楼主: 粗粮银哈
打印 上一主题 下一主题

第一台可以在-35度用0号柴油正常启动正常行驶的柴哈(柴油加热)

[复制链接]
越野癞蛤蟆

56

主题

1145

帖子

810

积分

e族天使

Rank: 2

注册2010-7-15
QQ
楼主
发表于 2012-1-15 21:17 | 显示全部楼层
看看改装用的带加热的柴虑,这个柴虑可以拆开清洗和更换滤芯,这个是关键,其他加热系统的柴虑都不可以清洗和更换柴虑,这也是我选这个产品的一个关键点,因为柴哈原车滤芯太金贵,还是给他前面装个柴虑吧,可加热的柴虑能换心的只有它。并且这套系统是全国100多家做柴油加热系统里唯一使用军用耐油耐高低温耐压的加热油管,并且是一汽和北京奔驰柴油加热系统配套企业,符合国家质量标准。全套使用寿命3年以上,据说使用最久的公交车已经使用了5年以上了还没问题。所以贵我也选它了,因为只有它符合我的苛刻要求。再说它可以降低柴油标号,厂家说因加油站提供油品范围受天气原因只能加到降低一个标号的柴油。不过这就够了,我预计一冬季可以跑20000公里,百公里油耗按7升算一个标号差价按平均0.5元算,200*7*0.5=700元,这样我一个冬季可以省700元,还有加装这个产品后可以提高计入发动机的油温和流动性,因此会雾化更好更易燃烧,所以可以降低震动和积碳还省油,不过这个忽略不计,就油号差别省得就很可观了,并且还不怕忽然降温。俺从石家庄加0号柴油从零上4度开车到承德-14度,一路没问题那叫省心,不用担心又被冻住,爽。俺就是追求完美,哈。

看到这个滤芯一激动怎么好像是托,不过俺可为找这个俺理想化东西没少费心,网上网下找了1个多月,幸好功夫不负有心人,被俺找到了。爽,真爽。

[ 本帖最后由 粗粮银哈 于 2008-12-28 14:32 编辑 ]
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2024-5-13 21:09 , Processed in 1.294091 second(s), Total 14, Slave 13 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表