楼主: ranger-w

再见,H3

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 楼主| 发表于 2009-1-12 22:22 | 显示全部楼层
写了这么多了, 佩服我自己,看到有朋友顶我, 很高兴, 为了这我加把劲.

奥运结束不久, 我的工作也结束了, 相处的不错的几个同事拉我上酒吧喝了不少, 这老外喝多了就尿, 到处尿, 很烦, 要不然就是哭着谈感情, 考, 多大了, 没有儿女情场,地球还不转了?

也有几个是对越野有心得的, 越聊还越起劲, 他们问我为啥买H3这个喝油机器, 我就问他们为啥不买, 要知道,他们当地人不是没有钱, 而是很有钱, 大部分都花在买房子买地买游艇了...他们抱怨说就算有了越野车也不能到处走, 那些荒山野岭基本上都是国家公园或是私有领地, 你不拿到执照休想, 他们也反映, 对于他们想越野了就买几台ATV, 闲下来开着pickup拉着ATV出去, 嗯, 和我以前观察的差不多, 这也就是PICKUP为什么这么畅销了, 轮到我回到,我就说你看我穷的叮当响, 有钱也只够买一台车,这就决定了我得面面俱到, 又能玩乐, 还能拉货啊.

他们还不时问中国越野的人多吗, 玩的起来吗, 我就说比起加拿大来, 中国真是自由国家, 在遵纪守法的前提下玩的东西多了去了, 越野的人群也大就是车太贵, 当他们听说帕萨特在国内都能卖将近4万加币, 眼都绿, 帕萨特在加拿大是出了名的问题车,早八辈子停卖了. 大众和AUDI的口碑也很不好, 贵不说,坏了还不好修.

他们又提到中国产的车质量不行, youtube上视频多了去了, 这点我没话说, 我只好听着, 有人忽地说,要是中国产的车质量和KIA差不多,价格便宜绝对热卖, 我一想挺对, 用不着和高档比肩, 就是focus那样的小车做好了一定行啊.

扯完了尿完了,我送两个几乎不省人事的回去, 上车前心理打鼓,可别给我鸟车上啊, 这俩还挺争气, 除了中途要开窗吐没别的, 这时我发现H3真的是为老外度身定做啊, 高大的车内就是为了老外身高考虑, 窗户开口的高度也是适合身高185左右得人, (当然还有大狗)

不知不觉地, 这金融危机就来了, 还好我跑得快, 我之前上班的公司由于投资不良地产, 开始裁员了, 首先就是那个走后门的, 我停车时看到他去一家职业介绍所, 这等落水狗人人得以踩之, 我走过去跟他寒暄几句, 分手时我哈哈大笑,吓他一跳, 为我为啥笑,我说你活该啊, 然后走之, 有本事你上来, 活该.

尽管加拿大gov-ern-ment银行都出来吹风说加拿大固若金汤, 可看到安大略省好几万人一下子失业, 大家都没了气, 于我影响很小, 可令我发愁的是, 会有人买我的H3吗?

H3前排的储物盒, 不宽但很深

H3前排的储物盒, 不宽但很深

自动拍档, 做工很好, 手感也很好,

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从驾驶员后座望出去的风景, 不难看出H3的视野并不好,城市里就很糟糕

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H3后面窗户最恶心, 08年新款加了倒车雷达估计有些帮助

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发表于 2009-1-12 22:31 | 显示全部楼层
兄弟,把你的帖子发给一汽让他们看看
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 楼主| 发表于 2009-1-12 23:14 | 显示全部楼层
说起卖H3可不是个小工程, 别看我在加拿大这几年换了一打车开, 但每次都是把车递给车行加钱再换, 方便省事就是损失银子. 这次轮到自己卖了有点发蒙, 考, 没什么大不了的, 再难比我上学时推销灭虫药和拖布还难?

在加拿大,很多上了岁数的人喜欢登报发广告, 一是觉得报纸收视率高, 二是自己电脑水平有限..我这个年纪的谁还不会上网啊, 再说以前在当地一家车行打工时也见到很多sales抱怨报纸广告没什么效果, 得, 为了坚持一"懒"字计划, 我就上网卖,

上网卖看似简单,其实也有学问, 不少大的买卖网站都是车行们长期蹲点, 你的贴刚上去就被车行铺天盖地的广告压下去, 上论坛上卖吧, 收视率较低, 受众情绪不高, 怎么办, google了半宿,发现有两个站点不错, 一个Craigslist, 还有就是新生的Kijiji, 比较了下, 我用Kijiji, 这是个Ebay下属的公司, 负责地区性的私人买卖, 叫卖发帖免费,能上4张图片, 简单罗列几句什么  诸如公里数, 有没有原厂保修, 轮胎如何, 有没有撞过之类, 搞定. 接下来就等着吧..

这段时间, 我又迷上相机了, 完了都是烧钱的货啊, 先上了个富士的DC, 天天没事瞎按, 这一按还真发现,加拿大的景色是好,特别是在我待的这个小城市, 几乎处处是景. 随着快门次数的高企, 我想明白了, 人是在流动的, 要烧呢就烧能随着你一起流动的, H3随好但不好带, 相机则不然.

除了拍照我还做梦, 梦想哪天不再这么流动了, 上个二手jeep 养条大狗, 拿着相机四处溜达, 多好! 我家小妞一巴掌上来, 没事做饭去, 大白天流口水发臆症啊.....

日子一天天过阿, 没想到没了工作闲的发慌, 虽说时不时去拍照,但久了也不是事儿, 正好即将入冬时, 以前打工时的老板打电话叫赶个工程, 是俩家应该上个月就完工的房子, 老外干活拖拉又懒, 本来说好的木工女儿结婚,他为庆祝就去旅游了! 什么乱七八糟的阿. 这木工没了, 那别的项目就得赶紧上, 比如装HRV, 说白了就是通风, 我打工时就干过这个, 当时干得还不错, 还和老板吹我以前工地上搬木头多猛之类, 这下可好, 老板想起我这个木工通风皆可得大拿来了, 年少轻狂啊那时....

反正也闲着就开车去了, H3一停, 在场的老板就吓一条,说,你都开这个了还来我这儿干啊, 我笑了笑,这不金融海啸嘛. 拿过建筑蓝图看了看, 其实那个木工还是比较负责的, 结构什么的都搞完了, 就是修饰性的吊顶, 大围(一种拱形的,夹在一层与二层之间的装饰性平台) 什么的小地方了, 老板有点不放心说, 本来我们这个team是做旁边哪家的, 这家主人以为木工还需要时间就把装通风排在09年初了, 现在又急了要趁着木工休假先把通风什么的上好....

老板是个越南华侨, 说得是, 福建, 广东, 加拿大似的国语, 就这么几句话说了半小时, 我也开始佩服我的耐性了...我说你shut up把, 工具给我就行了, 材料都在哪儿不是, 你给我3天,我给你把通风装了, 老板挺高兴, 说工钱从优, 我心想再好也就12块一小时, 这么冷, 这房子没有墙, 我在这儿吹三天,容易吗我.

大家从电影电视里都见过国外的小别墅, 那种顶子尖尖的, 不少人都满心向往那样的家, 可要我说, 我回国住地下室我也不住这种木头房子. 为什么呢, 就是吓人, 风大了 房顶就没了, 雪大了, 水管就冻了, 天热了, 虫子就有了...

大部分加拿大的房子就是搭积木, 主要的支撑梁, 也可以叫承重梁规格式4X6 英寸的, 大家可以还算下能有多结实, 墙就更不用说, 是每隔一段一根2X4的木条, 搭起来后每条中间塞上些玻璃棉, 就算万事, 最后再选墙的外壁, 可以使各种薄木条板, 也可能是仿砖或水泥的, 总之一句话,就是不结实, 难怪那些演员能表演穿墙那, 我也能.

加拿大房子的装修是在建房时就捆绑好了的, 地板除外, 也都不是什么好货, 一般老百姓哪有那么多钱, 想搞大理石的? 开玩笑, 整个木头地板厚度不过4英寸, 外加半英寸的水泥打平, 要是大理石还不得压塌?..

跑题太远, 说得是车又整到房子上去了,我干活, H3睡觉, 我要休息时H3还真管用, 由于那个房子还只是框架, 没有玻璃棉没有外皮, 根本就不挡风, 加上我体积不小还要在顶楼爬来爬去走通风管不能穿太厚, 每过2小时,我就得进车里打开暖风热热, 那时的天气接近零度了, H3的暖气很好, 传承了美国车一贯的优良作风, 打火后不到1分钟, 温暖如风, 这点可比我以前照顾的朋友的那辆英飞泥递好多了,
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发表于 2009-1-12 23:21 | 显示全部楼层
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风从心动

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发表于 2009-1-12 23:28 | 显示全部楼层
我的H3(自动档)打尽方向且车速很低时,如果不踏油门,有时会死火,不知兄台的有否此现象??
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 楼主| 发表于 2009-1-13 00:13 | 显示全部楼层
3天一晃就过, 通风的管道都搞好了, 老板故摸着我也差不多了, 叫了个小弟来找我去搬HRV的主机, 这就是个大方盒子, 四个控, 2进2出, 主要公用就是把里面空气吸进来过滤再送到外面去, 把外面干净空气送到里面来. 以前干活时, 有个马来人, 接管时把卫生间抽气接到送出那个口了, 等房子封了定,完工了, 人家住进去,一如厕, 完菜, 余臭绕梁三日不绝啊.

来的这个小弟, 我一问是安徽的, 我说你是留学的吧, 他说是,在读本科, 学传媒的, 我心想好样的, 能吃苦是福啊, 当他看见我的H3时, 表情就很复杂, 路上忍不住了问我, 大哥,你开这车还干这样的活, 像我这样的毕了业还不知道干什么去那, 我听了就笑, 问他你来加拿大没几年吧, 他说只有两年不到, 本来家里条件很好的, 但是爸爸是当兵出身, 致富了也不忘让孩子吃吃苦, 逼着让他打工锻炼一下, 他本人到是有点不乐意, 心想要找也得找个对口的活干干

我说你看我不也干得挺高兴的,我的女朋友在咖啡店从扫厨房开始干着干着就成收银了,  不管什么工作,都有难度,都有挑战性, 都刺激, 你要是干成了, 成功的满足感比你开悍马强多了,他好像有点开窍, 脸也不那么长了. 就是吗, 人这一辈子什么活都得干点, 对身体好..

说着说着到了地方, 下车装机, 在这里又得批评下H3, 后屁股太高, 别管个高个低都要受罪, 空间安排也不是很好, 一个低音炮, 一个内置储藏盒占去不少地方, 只好吧后排座椅放到来放这个方方正正的家伙.

俩个人干活快点, 没事就聊聊家乡, 大兄弟还是有梦的, 想在加拿大实现美国梦, 我说挺好, 一个人一个活法,鼓励! 随后我们俩又花了不少时间BS轮子, 还是那句话, 圆满的太慢!

收工回家, 手就不行了, 掉皮, 像是湿疹, 真怀念家乡的小米粥, 在加拿大光吃精面粉了, 吃的确维生素. 说起吃, 我就再跑个题, 前段闹奶粉事件, 大家都气愤, 我也说那些人没有天良, 加拿大这边也闹, 不过不是奶粉是肉, 加拿大最大的肉联厂--Maple Leaf 生产的肉吃死20几口子, 看来全世界都为食品健康疲惫.

正感叹那, 下雪了, 这个冬天来的有点晚, 但来了还真麻烦! 当夜的降雪量有点吓人, 电视里说有20cm, 我看看窗外觉得更严重.还好那房子的活完了, 保温棉也扑在所有的管子上了, 但多少心里还有点担心, 玩意忘了一段咋办? 想了想决定明天回去检查一遍.  

第二天一早,我还做梦喝小米粥呢, 朋友一个电话都不打直接上楼敲门, 一问啥事, 挖车.
说起这个挖车, 东北, 特别是黑龙江的朋友因该有体会, 就是一夜大雪过后, 你带着铲子去吧自己的车从雪堆里农出来, 这在加拿大更普遍, 也算是冬日里的一项群众运动, 几乎人人车上有铲子,刷子.

我这个朋友刚搬来这个公寓不久, 这个公寓没有地下车库, 大家都把车停在地上, 夏天很好, 冬天就很糟, 加拿大也讲物业管理, 只不过有好有坏, 高级的公寓自备服务团队, 像我们住的这个公寓, 只能是自求多福.

出门一看, 雪还真不小, 连H3那么个大个都埋上了, 朋友的nissan轿车就更惨, 我和他现动手把浮雪扫掉, 在让他打火热车, 半小时后, 玻璃上的雪没了, 朋友试着开始打方向倒车, 基本没动......我上去试了试, 也没动, 车后胎打滑的厉害, 我让他踩油门, 我下去推, 就这样一点一点, 10分钟后, 半个车身到了出来, 正在我大喘气的时候, 遭了, 街上拐来一两Van, 看样子不是有意进来而是滑进这个停车场的, 这下热闹了, 这么小个停车场, 他这么一进来, 朋友的车干脆不用出来了.

那辆van上的人也意识到了, 想倒车退一点, 没戏, 干脆下车问能不能先帮我们到出来, 他们再想办法, 我看了看, 也行, 反正你们谁都走不料, 出来一个是一个, 就这样又是10分钟, 朋友的车算是全到出来了, 接下来更难, 怎么让车把头摆正? 由于刚才到车时, 大量的积雪拥堵了轮井, 大家只好先用铲子清理轮井再打方向, 堵满了再清, 周而复始, 就这么着, 还是用了半个小时, 朋友的车头算是摆正了, 我真后悔没有去买个脱绳, 不然用
H3一拉不就好了, 何必这么辛苦?

H3也算被埋

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倒车工作

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倒霉的VAN驾到

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大家一起动手

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 楼主| 发表于 2009-1-13 00:16 | 显示全部楼层

回复 15楼 jy_eric 的帖子

歇一下顺道回15楼的疑问哈

我的这台似乎也有类似的毛病, 在复杂地形打满低速时, 发动机有异常, 明显动力不够, 后来上了国外论坛, 大家普遍反映是那个3.5的发动机的毛病, 似乎和发动机布置角度有关, 官方没有给出说法
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 楼主| 发表于 2009-1-13 00:59 | 显示全部楼层
费了九牛二虎只力, 朋友的车还是没有上街的打算, 基本是原地画龙, van的情况稍好, 看来是碰到不少这样的情况, 自己挣扎地往后退了腿,就在大家还挣扎的时候, 社区的铲雪车到了, 司机现下车帮助van退到路上, 然后又指挥我和朋友把车开会原位, 为清雪做准备, nnd全百忙活了!  专业的就是厉害, 三下五除二就把雪全堆到一边去了, 留下满地的盐精. 铲雪车走后, 朋友看了看街面请我待他去上班, 但看到被铲雪车推过来的雪彻底埋住的H3又收回了请求, 考, 不就是点雪吗, 我上了车打火, 挂当,只一下, H3就顺顺当当地从雪墙里出来了, 朋友上车后一个劲说好, 我说早和你说了在这地方就得有个SUV, 反正价钱和你的nissan差不多, 他看来是心悦诚服...

歌里唱的,"朋友来了有好酒" 我这是好车出来送朋友, 高兴的感觉是一样的, 一台机器征服了两个人的心哈!

之后的一整天, 除了去施工的房子检查有无纰漏, 我和H3就浸泡在雪海里,乐不归家, 在好几个转弯处还能借着雪力玩个伪飘逸, 路上也跑着很多其它的SUV, 但大多由于论坛过小, 不得不慢慢爬行, 只有H3达到了相对的光速,

速度有了, 制动就得好, 在几个路口的Stop前, H3都是轻轻松松由近80的速度到0, 车身没晃, ABS也没抖个不停,( 我是在四下无车的情况下试验的, 请大家为了自己与他人安全小心驾驶!!!)  现在回想起来, H3在我手下的越野生涯也就仅仅如此了, 很遗憾不能带它去BAJA, 去撒哈拉, 或者我梦里的XZ... 晚上小妞下班, 找了几个没人的路段, 也让她体会了一下雪上飞, 哈哈,皆大欢喜, 班师回巢.

当晚, 我接到了第一个询问H3的回复, 内容很简单, 问我是否第一任车主, 车况如何云云, 我都认真作答, 可回复出去犹如泥牛入海, 没了音信....此后的10多天, 也受到几个询问, 回复过后大多如此....渐渐的我对H3的出手失去了信心.

大概在这个时候,我是很矛盾的, 一边想卖掉他还得自由身, 一边又想留下他带回国,让他见识下国内的大好河山, 就这么两边打架, 一直到了已经在国内的朋友打电话来谈带车回国的事情. 朋友的H3已经运回国了, 问了问详情, 不算复杂, 但花费太多,周期嘛还可以, 大体上就是找个天津保税区的公司代办, 车要是好车, 不能是新车, 跑够40000公里的才合算, H3好像都满足条件啊, 但是一听价钱我就毛了, 最少20万的花费!! 考, 我长这么大还没见过这么多钱.(真的!) 朋友还说在海关要押至少两个月, 这倒没什么, 我不在乎, 可听到上拍照要上他们关系户那里的我就不乐意, 尽管清楚只是暂时的, 但还是觉得不靠浦, 拉到吧!

自己回头又想了想, 我爱越野车, 爱的是那份如虎添翼的感觉, 车不在好坏, 感觉有了就好, 所以是不是hummer,对现在的我似乎不那么重要, 还有就是H3的保养和维护, 在国内不说是困难, 起码不简单, 况且,一年下来, 我清楚了我心中的越野车是什么样子, 朴素, 皮实, 玩的起, 修的了的那种, 而H3似乎那一样都不太靠谱...

就这么说服自己又被自己说服, 来来回回折腾了若干天, finally, 一个神秘邮件出现了

H3后门的里面暗藏了千斤顶等工具, 我是一次没用过

H3后门的里面暗藏了千斤顶等工具, 我是一次没用过

H3雪地上的足迹

H3雪地上的足迹

还是雪地上

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 楼主| 发表于 2009-1-13 01:46 | 显示全部楼层
最后一节, 发完睡觉,

我起初没有再议这个邮件, 因为它并没有什么创意, 无非就是省区了对车况的询问, 直接谈价钱, 这样的我之前也收到不少, 回他个低价, 要么就是不讲理摆明想占便宜的, 要么就没了下文, 还有一个, 要拿路虎的老神行者补差价和我还得, 我心想你当我傻啊, 路虎的车除了有样子还能干啥? 家里供着还天天坏呢, (路虎的用户不要拍, 我先后两次购入路虎发现, 也开过朋友的揽胜, 真的是让我爱之不及恨之有余)

我回了个低价, 估计又是个观望的, 就没在意, 准备洗洗睡了, 没想到, 几乎是刚发出去就回复了, 要注册号码, 还问了问我平时驾驶的情况, 我一五一十说了, 还特别强调 这车我天天拿出去溜, 知道车的朋友都明白, 天天出去留车就跟溜狗一样, 是保持车身心健康的不二法门. 可我见过不少移民, 留学生买车就喜欢那些一停就是半年一年的车, 认为保养的好...

几乎是立即, 这位又回复, 很满意, 什么时候看车, 我脑袋腾的一下就大了! 不为别的, H3有出路了!!! 我满心欢喜留了电话地址给他, 等着他敲定见面....很可惜, 热情转瞬即逝, 之后的3天这位大哥都没再出现,  忽悠人玩啊!  我当时心里那个别扭.

就在我稍微缓过劲的时候, 我的电话突然响起, 考, "是你小子啊" 这位神秘大哥直接上门来了, 我大喜过望, 出了门看到这位大哥和一中年妇人正冒着寒风端详H3哪, 简单聊了一下, 原来大哥看到广告很兴奋, 我给的价钱也公道, 大哥正发的兴起, 被LD发现, 训斥若干句, 3天不得碰电脑.....考 老外不是夫妻平等嘛, 看来也是虚的, 他LD经不起他软磨硬泡, 最终同意两人一起购买..这不是典型的happy ending 嘛.

就在这一刻, 我突然觉得我要失去点什么了, 不是车这么简单, 是一个朋友, 没错, 每一台经过我手的车, 我都当他们是朋友, 我能感受到他们的性格和脾气, 机器也是有生命的, 机器的生命只不过比人简单一些而已..(省去煽情若干).

之后的事情我已经没有什么感觉, 一切都很模式化, 签字画押, 交钱出车, 买车的这位都不能叫大哥了, 我仔细一问, 他都是爷爷了, 因为2个孙子1个孙女长期和他生活, 所以他想买这辆小孩子都说cool的H3, 我想, 这应该是好事, 物尽其用, 希望H3带给他们一家欢乐.

事后小妞调侃说, 这大概是你这辈子开过最好的越野车了吧, 我纲要点头, 忽地一下思想变得很深刻: 最好的往往只在梦中, 追寻最好的过程才最宝贵, 我就是为了追寻心目中的那个最好才和H3有了这么一段故事............

和H3 说88已经过去一个多月, 我靠走路去了很多平时开车本不会停下的地方,发现了不少希罕的景色...呵呵, 有得有失吧.

H3陪我走过了08年, 谢谢!

完)

可算写完, 也祝看帖的大家新的一年开心顺利, 照顾好自己和自己的爱车!
DSCF6628.JPG
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发表于 2009-1-13 05:51 | 显示全部楼层
哥们,这有点意尤未尽啊!
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