老大切深度改装 { 82楼有更新！！！}

老毕

还在等！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

飞行382

车改完多日了，跑了几次沙漠，效果不错啊，但是也发现了些问题，现在还在继续改，现在发点改装完成的照片
这次改车，“包头战车”的技术加经验是值得学习的！
个人通过这次改车和其他朋友的车做比较，觉得老大切水箱底下部分改装加固非常难处理，没有空间，到处都是弧线，改装非常麻烦。

根据前面的经验，继续改造水箱下部分，完成后再发！

[ 本帖最后由 飞行382 于 2009-7-3 22:30 编辑 ]

兰王

喜欢看精品帖。看了就顶。。。。。

森林人1

快 快 期待中

AC米兰

好像还没完

莫上尘

这样的帖子不顶不行呀。强烈支持

挥刀断

要顶啊。。。。。改得深啊。。。

挥刀断

喜欢看精品帖。看了就顶。。。。。

小佳

很明显，悬挂的限位未做好。

海港大雕

路过，学习学习顶了！

导弹

总体看改装不到位，外观和内在要兼并才行。

王瑾

牛车啊

whw3204

hao

积极分子

顶

颓废的优雅

没看懂

飞行382

原帖由 颓废的优雅 于 2009-11-11 00:42 发表
没看懂

经常在沙漠里面玩你就看懂了。

飞行382

[quote]原帖由 导弹 于 2009-8-13 14:04 发表
总体看改装不到位，外观和内在要兼并才行。 [/quote
不知道你说的总体改装是什么？外观和内在又是说什么？是不是我这个车没钢的前后保险杠和无数的大灯光？呵呵。
一切改装都要针对你所需要进行的越野形式改装（雨林赛，沙漠穿越比赛等等都不一样），否则就是样子货甚至是多余的。
另外大切前桥最薄弱，我是想改，但是国外改装件成套的要10万，你觉得我更换这样一套这样改车才到位？
越野车改装永远没有到位不到位一说吧？呵呵，欢迎讨论。

[ 本帖最后由 飞行382 于 2009-11-13 00:10 编辑 ]

草原车迷

原帖由 飞行382 于 2009-11-13 00:07 发表
[quote]原帖由 导弹 于 2009-8-13 14:04 发表
总体看改装不到位，外观和内在要兼并才行。 [/quote
不知道你说的总体改装是什么？外观和内在又是说什么？是不是我这个 ...

这样的帖子不顶不行呀。强烈支持...大切前桥还真是个大问题，这两年我换了2次前桥，不过都走的保险。

飞行382

原帖由 草原车迷 于 2009-11-14 21:05 发表

这样的帖子不顶不行呀。强烈支持...大切前桥还真是个大问题，这两年我换了2次前桥，不过都走的保险。

我的前桥也有轻微变形，不过能行，每次冲坡都是放不开，怕出不来，想去运良加固一下前桥，但是不知道加固完前桥后，受力又导致其他地方变形，也没有个参考的东西。

北京人

轻微楼主这款改装前杠哪里有卖